在經(jīng)歷了一個疲軟的5月后,6月份的車市并沒有回暖的跡象,反而是油價上漲的壞消息給市場注入新的利空。然而,在豪華車市場中卻出現(xiàn)了難得一見的情形,以凱 詳細(xì)>>
誰是“非中庸”商務(wù)豪華車 寶馬530i單挑賽威4.6L
一說到豪華商務(wù)車,不少人腦海中會出現(xiàn)那種圓圓的低調(diào)保守的中庸造型。而隨著近年來寶馬5和凱迪拉克SLS賽威的出現(xiàn),豪華商務(wù)車市場也開始呈現(xiàn)“非中庸” 詳細(xì)>>
凱迪拉克SLS賽威在國內(nèi)上市1年多來擁有了一大批“粉絲”,他們雖然來自于各行各業(yè),但卻擁有近似的人生觀和價值取向,在這批可愛的車主身上,有許許多多 詳細(xì)>>
現(xiàn)如今豪華車市的明爭暗斗中就不乏這樣的玩法,凱迪拉克SLS賽威即是這樣一名“賽手”。SLS是通用汽車為拓展中國豪華商務(wù)車市場量身定制的一款房車車型 詳細(xì)>>
SLS賽威搭載的是BOSE 5.1 Personal Surround環(huán)繞影音視聽娛樂系統(tǒng),這是BOSE專為凱迪拉克量身定做的Personal S 詳細(xì)>>
在中國豪車市場,商務(wù)車競爭格局很長一段時間一直被奔馳和寶馬所壟斷,直到三年前,凱迪拉克商務(wù)車SLS賽威進(jìn)入中國,這一格局才慢慢被打破, BBC(奔 詳細(xì)>>
在豪華汽車車型越來越豐富、二手車交易越來越頻繁、豪車付款方式越來越靈活的今天,豪華車似乎離普通人的生活越來越近了。25萬元把豪車開回家,也成為完全 詳細(xì)>>
凱迪拉克SLS賽威,挾豪邁大氣的美國式豪車風(fēng)范,上市短短一年多,便穩(wěn)固地確立了自己在豪華商務(wù)車市場的地位,有力地促進(jìn)了凱迪拉克品牌在中國市場的發(fā)展 詳細(xì)>>
隨著新CTS出現(xiàn)全球范圍的供不應(yīng)求,凱迪拉克終于喜上眉梢。近日海外消息稱,在初步嘗到勝利果實(shí)之后,凱迪拉克方面決定乘勝出擊,一幅宏大的歷史畫卷正悄 詳細(xì)>>
一向被視為車市淡季的6月,豪華商務(wù)轎車凱迪拉克SLS賽威卻保持著強(qiáng)勁勢頭,一直處于熱銷狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士分析說,SLS賽威新近實(shí)施的“三年免息”政策是 詳細(xì)>>