東風(fēng)風(fēng)行小排量車市的XL營銷

　小排量車市消費(fèi)者上月喜迎一款性能全面超越同級的景逸1.5XL。在5.99萬起的價位上，它創(chuàng)造性地提供了4.32×1.804×1.62米的同級最大空間 詳細(xì)>>

景逸1.5XL如何尋找價值新空間

代步車眾車型，由于價位制約，大多外形嬌小，搭載低端發(fā)動機(jī)、設(shè)計理念也老舊。上月開始在各分站城市亮相試銷的景逸1.5XL，其售價不到6-8萬，卻打破了代 詳細(xì)>>

采埃孚鞏固中國市場 加強(qiáng)與東風(fēng)合作

東風(fēng)商用車公司(DFCV)在中國中重型商用車市場上處于領(lǐng)先地位。早于2006年，東風(fēng)商用車公司與采埃孚股份公司就已建立起了戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系。采埃孚為東風(fēng) 詳細(xì)>>

景逸1.5XL躍值上市 售5.99萬-7.99萬

8月26日，時值大河秋季車展盛大開幕，東風(fēng)風(fēng)行汽車針對1.6升以下小排量細(xì)分市場的新品景逸1.5XL，在車展現(xiàn)場躍值上市。售價分別是：標(biāo)準(zhǔn)型5.99萬 詳細(xì)>>

細(xì)數(shù)名車兄弟連 愛達(dá)克家族德國造

　　作為德國排名第一的汽車造型設(shè)計公司，也是全球最大的汽車工程設(shè)計公司之一，EDAG（愛達(dá)克）公司不僅擁有令競爭對手嫉妒、超過10億歐元的年銷售額，而 詳細(xì)>>

風(fēng)行景逸--燃油稅時代的大兩廂新選擇

　　按照國家發(fā)改委等部門12月5日發(fā)布的成品油價稅費(fèi)改革方案（征求意見稿），從明年1月1日起，汽油消費(fèi)稅單位稅額由原來的每升0.2元提高到1元，隨著燃 詳細(xì)>>

首款天窗版“T”型大兩廂廣州亮相

　　11月18日，廣州車展媒體日，5.2展館的一款車受到了眾多媒體關(guān)注。在風(fēng)行汽車的展臺上，一些媒體記者仔細(xì)地觀察，并為這款車型拍照。雖然廣州車展展車 詳細(xì)>>

燃油稅將實(shí)施 風(fēng)行汽車“三劍客”低油耗攪動市場

　　2008年年底，經(jīng)濟(jì)學(xué)界普遍認(rèn)為2009年中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)呈現(xiàn)低迷的狀態(tài)，在“過冬”論波及到每一個消費(fèi)者個體時，緊縮的消費(fèi)意識將極大地影響其消費(fèi)行為 詳細(xì)>>

風(fēng)行景逸周年慶 車展好禮送不停

　　本次廣州車展，各色車型觥籌交錯、光影搏殺，各大廠商對消費(fèi)者的以“禮”相待，更是八仙過海、各顯神通。風(fēng)行汽車借周年慶之際，為答謝消費(fèi)者的信賴和關(guān)注， 詳細(xì)>>

景逸VS騏達(dá)VS世嘉 誰是最省油的大兩廂

　　國際石油價格不斷攀升，全國成品油價格再次上調(diào)，這無疑增加了用車一族的負(fù)擔(dān)；同時，過多的石油消耗帶來全球變暖和生態(tài)環(huán)境惡化等一系列問題。如何降低油耗 詳細(xì)>>