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誰適合家用? 騰翼C30/賽歐/榮威350對比

2011-09-22 02:37:23 作者:sunbolong

  動力:

  作為A級轎車,其低廉的價格及經(jīng)濟性的油耗是廠商及消費者最關(guān)注的問題,我們此次測試的三款車型除雪佛蘭賽歐為1.2L外,其余排量都為1.5L。

  騰翼C30搭載一臺1.5升VVT全鋁發(fā)動機,此款發(fā)動機曾出現(xiàn)在長城此前出產(chǎn)的多款小車上,利用可變氣門正時技術(shù),有效降低了油耗,增加了發(fā)動機效率,最大功率78Kw/6000rpm,峰值扭矩138N·m/4200rpm。

騰翼C30

  我們測試的榮威350詢底價|查參配)搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機,其材質(zhì)為鑄鐵,最大功率80Kw/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500 rpm。動力輸出的數(shù)字其實都屬于1.5升級別發(fā)動機的正常水平,但要推動超過1.2噸的車重就顯得有點力量感不足。

榮威350

  新賽歐的1.2 升S-TEC 發(fā)動機,其材質(zhì)為鑄鐵,最大功率為64Kw/5600rpm 最大扭矩115N·m/4400rpm,雖然排量要比前兩款車型略小,但由于車身自重較輕,駕駛起來仍然感到動力充沛。 

新賽歐

  性能參數(shù)對比: 

車型/數(shù)據(jù)
長城騰翼C30
榮威350
雪佛蘭新賽歐
最大功率
78kw/6000rpm 80kw/6000rpm
64kw/5600rpm
最大扭矩
138N·m/4200rpm 135N·m/4500rpm
115N·m/4400rpm
發(fā)動機材質(zhì) 鋁合金 鑄鐵 鑄鐵
輪胎尺寸
185/65 R15 205/55 R16 175/70 R13
前懸架
麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
后懸架
縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架
軸距 2610mm 2650 mm 2465 mm

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-22 

總結(jié):

  對于這三款車型,我們實在難以給出恰當(dāng)?shù)谋容^,從外形上新賽歐和榮威350應(yīng)該會討年輕人的喜愛,而騰翼C30則適合追求穩(wěn)重的“低調(diào)”的家庭,對于內(nèi)飾風(fēng)格我們并不需要多么花哨、多么炫麗,只要實用就好,騰翼C30和榮威350應(yīng)該能滿足這種需求,一進到車里就能讓你充分體會到溫馨舒適的感覺,而新賽歐更加趨向于簡樸實用的內(nèi)飾風(fēng)格,三款車型在空間上均可讓乘坐者找到舒適的位置,不會因為車頂過于低矮變得很憋悶,賽歐與榮威350在頭部空間表現(xiàn)更為出色而后排座椅騰翼C30以兩拳半的距離優(yōu)勢略勝一籌,經(jīng)濟型家轎在動力及油耗上均能夠做到很好的控制,這三款車型各有各的特點,每部車都有它存在的意義,如果你認為它適合你,那就把它開回家。

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