[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]隨著人們對(duì)生活品質(zhì)與需求的越來(lái)越高，現(xiàn)如今空調(diào)已是汽車上不可缺少的一項(xiàng)配備，無(wú)論是車型價(jià)格高、低與否，我們都能找到空調(diào)的身影，若消費(fèi)者愿意付出更多的錢，往往會(huì)在功能上得到更多的享受，比如車內(nèi)溫度分區(qū)控制、后排獨(dú)立空調(diào)等。不過(guò)也時(shí)常聽(tīng)到有人說(shuō)，空調(diào)這些延伸功能實(shí)際沒(méi)有太多的意義，比如溫度分區(qū)控制，車內(nèi)空間畢竟駕駛員和副駕駛員還是在同一個(gè)密閉的空間內(nèi)，即便離得再遠(yuǎn)也不會(huì)超過(guò)一個(gè)手臂的距離，所以哪邊溫度高一點(diǎn)兒，哪邊溫度低一點(diǎn)兒實(shí)際上根本沒(méi)有什么本質(zhì)的區(qū)別。針對(duì)于此本次編輯就給大家測(cè)試了4款配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)主流B級(jí)車，希望這個(gè)測(cè)試能夠幫助大家更加了解雙溫區(qū)空調(diào)的效果究竟如何。

雙溫區(qū)空調(diào)：

　　其實(shí)雙溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，就是說(shuō)這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)可以獨(dú)立為駕駛席和副駕駛席兩個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)溫度、風(fēng)量大小的控制調(diào)節(jié)，如果駕駛員覺(jué)得很熱而副駕駛乘客卻并沒(méi)有很強(qiáng)烈的燥熱感的話，就可以將控制駕駛員區(qū)域的空調(diào)溫度適當(dāng)?shù)慕档?，而副駕駛員區(qū)域的溫度略高一些。

測(cè)試方法：

　　我們分別在每一輛測(cè)試車型開(kāi)始測(cè)試之前進(jìn)行怠速熱車，待車輛水溫基本達(dá)到正常水溫之后打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行制冷并手動(dòng)強(qiáng)制空調(diào)內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，另外在時(shí)間控制上，我們選擇了怠速空調(diào)制冷10分鐘后開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量，因?yàn)橐沁x擇運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)測(cè)量的話，往往實(shí)際駕駛時(shí)已經(jīng)到達(dá)了目的地，如果某車真要那么長(zhǎng)時(shí)間才能使車廂冷卻，你會(huì)相信這個(gè)空調(diào)真的不存在一些質(zhì)量因素么？

　　測(cè)試每款車型并分為兩個(gè)步驟，第一個(gè)測(cè)試是分別把左右分區(qū)溫度分別設(shè)定成Lo與Hi模式，風(fēng)量保持最大狀態(tài)，經(jīng)車輛怠速運(yùn)行10分鐘后，測(cè)量左右出風(fēng)口的極限溫差，雖然這種極限測(cè)試方法在日常使用過(guò)程中使用不上，但可以此來(lái)判斷車輛整體分區(qū)效能。

　　測(cè)試2則是模擬常用溫度區(qū)間分別把左右分區(qū)溫度分別設(shè)定成20與25攝氏度，運(yùn)行10分鐘后再次測(cè)量以得數(shù)據(jù)。而車內(nèi)模擬人體體感溫度則是以水銀溫度計(jì)測(cè)量，懸掛位置為人體正常坐姿下腹部的位置，不過(guò)由于車輛內(nèi)部受天氣、空間、車內(nèi)表面溫度等外界影響，測(cè)試數(shù)據(jù)僅能反映一部分結(jié)果。下面就讓我們來(lái)看看以上車型的最終測(cè)試結(jié)果如何。

注：因?yàn)榇舜慰剂康捻?xiàng)目比較特殊，我們并沒(méi)有嚴(yán)格的相關(guān)測(cè)試場(chǎng)地，文章中4款測(cè)試車型均來(lái)自于4S店隨機(jī)挑選車輛，因此可能在環(huán)境、空調(diào)系統(tǒng)的工況上有一定差距，不足之處敬請(qǐng)諒解!

上海通用新君威（詢底價(jià)|查參配）：

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　　與大多數(shù)車型一樣，別克新君威的空調(diào)面板位于中控臺(tái)的正下方，面板溫度調(diào)節(jié)按鈕布置清晰，旋鈕上方是對(duì)應(yīng)的藍(lán)色數(shù)字顯示左右不同的實(shí)際溫度，另外值得一提的是新君威還配備了座椅通風(fēng)功能，在同級(jí)別車型中可是為數(shù)不多的配置.

測(cè)試1：

【將分區(qū)溫度控制調(diào)整成Lo、Hi溫度設(shè)置并在10分鐘后開(kāi)始測(cè)量】

　　通過(guò)調(diào)節(jié)極限溫度后測(cè)量，我們發(fā)現(xiàn)新君威的左右出風(fēng)口溫度為別為17.6℃和47.9℃，出風(fēng)口溫差為30.3℃。而模擬人體溫度的水銀溫度計(jì)左右溫度則為33℃和40℃，溫差為7℃。

測(cè)試2：

【將溫度調(diào)整成模擬正常使用溫度并10分鐘后測(cè)量】

　　如極限測(cè)量的方法一樣，我們把雙區(qū)空調(diào)調(diào)整到左右20℃與25℃，測(cè)量后左右出風(fēng)溫度為別為20.7℃ 、25.4℃，水銀溫度計(jì)左右溫度則為25℃與26.5℃，溫差1.5℃。