同門(mén)兄弟 北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配）/東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

　　我們這次把起亞智跑和現(xiàn)代iX35放在一起來(lái)描述，因?yàn)檫@兩個(gè)SUV根本就是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，差別不是很大。兩車(chē)都有讓人過(guò)目難忘的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格，其中iX35更是前衛(wèi)，相比之下，智跑還更大眾化一些。兩款車(chē)目前都沒(méi)有任何優(yōu)惠，但好在都不加價(jià)。ix35有少量現(xiàn)車(chē)，智跑還處于訂車(chē)狀態(tài)，提車(chē)周期在2個(gè)月左右。

現(xiàn)代ix35	指導(dǎo)價(jià)	商家優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)車(chē)情況
現(xiàn)代ix35 2010款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版	16.98萬(wàn)	16.98萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
現(xiàn)代ix35 2010款 2.0 AT 兩驅(qū) 新銳版	18.38萬(wàn)	18.38萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
現(xiàn)代ix35 2010款 2.4 AT 四驅(qū)領(lǐng)航版	24.28萬(wàn)	24.28萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
現(xiàn)代ix35 2010款 2.0 AT 兩驅(qū)精英版	19.58萬(wàn)	19.58萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
現(xiàn)代ix35 2010款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版	21.58萬(wàn)	21.58萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
現(xiàn)代ix35 2010款 2.4 AT 兩驅(qū) 尊貴版	21.38萬(wàn)	21.38萬(wàn)	0元	有現(xiàn)車(chē)
制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2010-12-12

智跑	指導(dǎo)價(jià)	商家優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)車(chē)情況
智跑 2010款 2.4 GLS AT 4WD	22.98萬(wàn)	22.98萬(wàn)	0元	無(wú)現(xiàn)車(chē)
智跑 2010款 2.0 GLS AT 4WD	21.28萬(wàn)	21.28萬(wàn)	0元	無(wú)現(xiàn)車(chē)
智跑 2010款 2.0 GLS AT 2WD	19.28萬(wàn)	19.28萬(wàn)	0元	無(wú)現(xiàn)車(chē)
制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2010-12-12

　　就像當(dāng)年的獅跑和途勝一樣，換代之后的智跑和ix35依然是兄弟車(chē)型。雖然在外觀上兩款車(chē)都變得更具有時(shí)尚感，外觀更加吸引人，但是在造型上，智跑依然延續(xù)的是偏向直線的陽(yáng)剛風(fēng)格，而ix35的曲線外觀則是這一代現(xiàn)代車(chē)型“流體雕塑”的最佳體現(xiàn)。

現(xiàn)代ix35 2010款 2.4 AT 兩驅(qū) 尊貴版 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

智跑 2010款 2.4 Premium AT 4WD 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

　　動(dòng)力方面，智跑與ix35搭載了同樣的動(dòng)力總成，在輸出數(shù)據(jù)上也保持一致，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到226Nm/4000rpm。不過(guò)據(jù)官方說(shuō)法，兩者在調(diào)教方面稍有不同。與之配合的是一臺(tái)5速手動(dòng)和一臺(tái)6速手自一體變速箱。盡管動(dòng)力方面，并不是特別強(qiáng)悍，但讓我們欣慰的是，能夠改變以往韓系SUV車(chē)型4速變速箱則是這兩款新車(chē)的最大進(jìn)步。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，2.0L動(dòng)力剛好夠用，而2.4L動(dòng)力則相對(duì)充沛一些。

現(xiàn)代ix35 2010款 2.0 AT 兩驅(qū)精英版 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

　　要說(shuō)到通過(guò)性，動(dòng)力倒不是重要部分。對(duì)底盤(pán)要求似乎更為嚴(yán)格一些。智跑和ix35都不屬于什么強(qiáng)大越野SUV，充其量就是城市緊湊型時(shí)尚SUV。所以它們的底盤(pán)離地高度并不突出，智跑僅僅146mm，ix35還有170mm。盡管智跑最小離地間隙的數(shù)據(jù)看上去有些讓人吃驚，但實(shí)際上智跑的懸掛比iX35硬朗不少，所以要談到車(chē)身支撐效果以及底盤(pán)間隙的話，兩車(chē)差別不大。