碰撞測(cè)試高分 熱門(mén)自主車(chē)型中山推薦
長(zhǎng)安CS75 PLUS在2019年取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量,可以說(shuō)長(zhǎng)安的PLUS車(chē)型系列都有很好的前景,而在中保研碰撞調(diào)查中CS75 PLUS的安全表現(xiàn)也確實(shí)沒(méi)有讓人失望,正面偏置25%碰撞、側(cè)面碰撞以及座椅頭枕行人保護(hù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)多方面都達(dá)到了總評(píng)分G優(yōu)秀的成績(jī),而在最主要的扣費(fèi)項(xiàng)目就是低速結(jié)構(gòu)碰撞中維修成本費(fèi)用偏高,滿(mǎn)分24分只拿到了7分,幸好低速結(jié)構(gòu)碰撞時(shí)氣囊沒(méi)有起爆成本得到了控制,因此達(dá)到了M一般的評(píng)價(jià)也還說(shuō)得過(guò)去。但總體評(píng)分中除了維修經(jīng)濟(jì)性偏高一些其他安全性表現(xiàn)都很出色,作為第一款給大家推薦。
小鵬G3作為為數(shù)不多的純電車(chē)型在這次中保研碰撞測(cè)試中的成績(jī)也不錯(cuò),四大項(xiàng)目中除了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)指數(shù),其他三項(xiàng)總評(píng)分都達(dá)到了G優(yōu)秀。正面偏向25%碰撞與側(cè)面碰撞是丟分項(xiàng),主要原因是沒(méi)有頭部側(cè)氣囊,這樣在正面和側(cè)面測(cè)試中對(duì)假人的保護(hù)沒(méi)有達(dá)到優(yōu)秀的成績(jī),但是A級(jí)的評(píng)價(jià)也是出于良好的范疇。另外一個(gè)丟分項(xiàng)是耐撞性,正面滿(mǎn)分6分小鵬G3得到2分,車(chē)尾滿(mǎn)分6分小鵬得了3.5分。而在維修經(jīng)濟(jì)性上滿(mǎn)分24分,小鵬G3得了0分,主要原因之一就是低速碰撞測(cè)試氣囊起爆了,這維修成本可就emmmm,但在車(chē)內(nèi)人員安全指數(shù)、行人安全指數(shù)以及駕駛輔助系統(tǒng)上小鵬G3的總評(píng)分還有達(dá)到了G優(yōu)秀級(jí)別。
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