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第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎是如何自動(dòng)解除的

oywuqing7 2026-01-16 23:10:03

第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎是如何自動(dòng)解除的

1個(gè)回答
  • 跌恩恩的3 2026-01-16 23:10:03

    第二代長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PLUS的電子手剎會(huì)在車輛滿足啟動(dòng)、掛入行駛擋位且駕駛員操作符合安全條件時(shí)自動(dòng)解除。

    當(dāng)車輛處于啟動(dòng)狀態(tài),掛入D擋或R擋后,電子手剎會(huì)自動(dòng)解除,無(wú)需額外手動(dòng)操作。這一設(shè)計(jì)基于車身控制系統(tǒng)對(duì)擋位信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保車輛在準(zhǔn)備行駛時(shí)自動(dòng)釋放制動(dòng)。同時(shí),當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到10公里/小時(shí)左右,系統(tǒng)也會(huì)觸發(fā)電子手剎的自動(dòng)解除,進(jìn)一步適配動(dòng)態(tài)行駛場(chǎng)景的需求。值得注意的是,該功能的觸發(fā)需以駕駛員系好安全帶為前提,這一安全設(shè)定有效避免了誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

    這種自動(dòng)解除邏輯顯著提升了駕駛便利性,尤其在城市通勤的頻繁啟停場(chǎng)景中,減少了駕駛員反復(fù)操作手剎的步驟。配合車輛配備的自動(dòng)駐車、坡道起步輔助等功能,整套系統(tǒng)形成了連貫的駕駛輔助體系,讓起步與停車過(guò)程更流暢。從技術(shù)層面看,這一功能通過(guò)整合擋位、速度、安全帶狀態(tài)等多維度信號(hào)實(shí)現(xiàn),體現(xiàn)了車輛智能控制的精準(zhǔn)性。

    第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎自動(dòng)解除功能,既兼顧了操作的便捷性,又通過(guò)多重安全條件的設(shè)定保障了行駛安全,是車輛智能化配置提升駕駛體驗(yàn)的具體體現(xiàn)。

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