第二代長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS的電子手剎可通過車輛行駛意圖觸發(fā)或自動(dòng)駐車協(xié)同實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解除。

當(dāng)駕駛員系好安全帶、將擋位掛入D擋或R擋并踩下加速踏板時(shí)，車輛的車身控制器會聯(lián)動(dòng)電子駐車模塊，識別到明確行駛意圖后自動(dòng)釋放電子手剎，無需手動(dòng)操作。這一設(shè)計(jì)簡化了起步流程，尤其適合城市通勤場景。此外，若車輛行駛速度達(dá)到一定閾值（通常為10公里/小時(shí)左右，具體因配置略有差異），電子手剎也會自動(dòng)解除，確保行駛過程中的動(dòng)力銜接順暢。

該車的自動(dòng)駐車（Auto Hold）功能也與電子手剎深度協(xié)同。開啟Auto Hold后，車輛剎停時(shí)電子手剎會自動(dòng)激活；再次踩下加速踏板時(shí)，系統(tǒng)會直接解除電子手剎，適配擁堵跟車、坡道啟停等場景。配合標(biāo)配的上坡輔助功能，能有效避免坡道溜車風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛安全性。

需要注意的是，雖然電子手剎支持自動(dòng)解除，但官方仍建議駕駛員在行駛前手動(dòng)確認(rèn)手剎狀態(tài)，以養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。此外，車輛停穩(wěn)后電子手剎會重新激活，行駛中突然減速或停止時(shí)不會誤觸發(fā)，兼顧便捷性與安全性。

第二代長安CS75PLUS的電子手剎自動(dòng)解除邏輯，通過智能化的機(jī)械聯(lián)動(dòng)優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的設(shè)計(jì)讓不同配置車型的用戶都能享受這一便利，既體現(xiàn)了長安汽車對用戶場景的關(guān)注，也展現(xiàn)了其在電子控制系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)集成上的技術(shù)實(shí)力。