《茬駕》第一集 :有途達(dá)還買(mǎi)啥普拉多?
途達(dá)前兩年,網(wǎng)上流傳著一個(gè)“越野車(chē)的鄙視鏈”,在一輪輪的“相互攻擊”中,受鄙視最少且相互間沖突最小的是途樂(lè)和陸巡。它們只是稱(chēng)自己為“大王”,對(duì)方是“小王”,僅此而已,可以說(shuō)既是對(duì)手又惺惺相惜。
平行進(jìn)口車(chē)有哪些坑?詳聊普拉多和陸巡
我們買(mǎi)進(jìn)口車(chē)除了可以買(mǎi)官方渠道進(jìn)口的進(jìn)口車(chē)之外,也就是我們所說(shuō)的“中規(guī)車(chē)”,還能購(gòu)買(mǎi)另外一種進(jìn)口車(chē),平行進(jìn)口汽車(chē),全稱(chēng)是平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)。隨著國(guó)家慢慢放開(kāi)對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)的限制,平行進(jìn)口車(chē)也就逐漸火熱了起來(lái)。
硬漢換裝來(lái)襲 實(shí)拍一汽豐田全新普拉多
硬漢換裝來(lái)襲 實(shí)拍一汽豐田全新普拉多
降排量不降動(dòng)力 測(cè)試普拉多3.5L
對(duì)于一臺(tái)越野車(chē)來(lái)說(shuō)人們往往容易注意到它高大兇悍的外表和真正走爛路時(shí)越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一點(diǎn),對(duì)于常年在城市中生活的人們來(lái)說(shuō)你的這輛越野車(chē)更多情況下還是在鋪裝良好的街道、環(huán)路和高速路上行駛,爛路上毫無(wú)意味越野車(chē)能贏過(guò)轎車(chē),那瀝青路和山路上還能嗎?
多人體驗(yàn) 一汽豐田普拉多3.5L VX NAVI
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】普拉多,一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上,普拉多的身影無(wú)處不在,帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。在另一端,大城市中的這群人,總想脫離這固化的生活方式,駕駛一款舒適可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我們今天的多人體驗(yàn)就從這兩方面入手,一位即將踏入越野大門(mén)的都市白領(lǐng)和一位久經(jīng)“野”場(chǎng)的越野愛(ài)好者,從這兩位不同的視角來(lái)審視我們今天的主角:2016款豐田普拉多。
10速EDU變速箱/6s破百!全新名爵eHS場(chǎng)地試駕
在隨后30多年時(shí)間里,國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)拼命追趕,直至如今,再用粗制濫造來(lái)形容國(guó)產(chǎn)車(chē)(包含自主以及合資)就明顯不合適了。
威馬EX6 Plus預(yù)告圖 將于廣州車(chē)展發(fā)布
新車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV,將于11月22日開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展正式發(fā)布。
重新定義美系豪華 別克昂科旗Avenir靜態(tài)體驗(yàn)
上汽通用別克在SUV領(lǐng)域,一直都缺少一款拔尖的高端產(chǎn)品而顯得平平無(wú)奇。直到昂科旗的出現(xiàn),終于打破了這個(gè)僵局...
試國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善
現(xiàn)在才過(guò)去了10個(gè)月,特斯拉中國(guó)工廠它……投產(chǎn)了!于是,就有了以下這篇試駕文章。
塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
連我們印象中向來(lái)以“大排量”“肌肉感”為標(biāo)簽的美系品牌Jeep也主動(dòng)轉(zhuǎn)型,推出了旗下首款國(guó)產(chǎn)插電混合動(dòng)力車(chē)型——指揮官PHEV。