普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能確實出色。

普拉多動力強勁，搭載的發(fā)動機能提供充沛的動力輸出，匹配的變速箱也讓動力傳輸更為順暢。其先進的四驅(qū)系統(tǒng)是越野性能的核心保障，像托森限滑式全時四驅(qū)，部分車型還帶電控機械式后橋差速器鎖，可將動力合理分配到各個車輪，在各種復(fù)雜路況下都能提供穩(wěn)定驅(qū)動力。

它的懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架，不僅能有效吸收顛簸，越野時還具備很強的支撐性。并且普拉多有著良好的通過性，較大的接近角、離去角以及較高的離地間隙，減少了底盤與地面碰撞的風(fēng)險，無論是翻山越嶺還是穿越坑洼都能輕松應(yīng)對。

此外，堅固的車身結(jié)構(gòu)可承受沖擊和顛簸，豐富的輔助越野配置讓操控更加輕盈，車內(nèi)舒適的環(huán)境也能減輕駕乘者在惡劣路況下的疲勞。諸多優(yōu)秀特質(zhì)共同造就了普拉多出色的越野性能。