《越野時(shí)代》III:零下27度 冰雪測試篇
往常我們都是在路況條件非常好,抓地力非常強(qiáng)的瀝青路面上做性能測試,因?yàn)樵谄綍r(shí)我們生活的大都市中很難碰上這種非常極限的環(huán)境,而在面對這種極其惡劣的條件時(shí),我們帶著評測編輯的“職業(yè)病”以及極強(qiáng)的好奇心準(zhǔn)備給這7個(gè)大家伙來一次不同尋常的性能測試。
● 冰雪路面采用統(tǒng)一的測試方法
在這種滿是冰雪的道路上行駛,如果像平時(shí)測車那樣把電子輔助系統(tǒng)都關(guān)閉,我想它們會把大部分時(shí)間都浪費(fèi)在原地?fù)咸ド?,所以此次為了?a target="_blank" class="cmsLink">驗(yàn)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)以及電子輔助系統(tǒng)的工作能力,我們測試時(shí)把7輛車的電子輔助穩(wěn)定系統(tǒng)全部開啟,并且采用全油門的方式測試。
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◇ 0-60km/h加速測試 ◇ 60km/h-0制動測試 ◇ 0-400m加速測試
性能測試分為三個(gè)項(xiàng)目,第一個(gè)項(xiàng)目是0-60km/h加速時(shí)間,第二個(gè)項(xiàng)目是60-0km/h的制動距離,第三個(gè)項(xiàng)目則是測試7輛車0-400m的用時(shí),下面我們來看看7輛車的成績?nèi)绾?,我們也以加速時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),給7輛車列出了一個(gè)排行。
銳界在起步時(shí)輪胎會出現(xiàn)輕微的打滑,打滑在這種堆滿積雪的冰面上在所難免,但是電子系統(tǒng)很快便會對打滑的輪胎進(jìn)行制動,很有效地抑制住過多的動力被無效浪費(fèi)。加速過程中,銳界的穩(wěn)定性非常不錯(cuò),車身不會因?yàn)槁访娴臐窕a(chǎn)生跑偏,我也不用花費(fèi)過多的精力去修正行進(jìn)路線,一切都很放心。
由于路面較滑,所以在踩下制動踏板的瞬間,ABS便會積極地介入工作,制動踏板也會在此時(shí)頻繁地小幅度回彈。其實(shí)在這樣的冰面上制動,依靠細(xì)微的摩擦阻力讓車靜止是一個(gè)需要等待的過程,銳界配備的米其林為SUV開發(fā)的四季胎把它的剎車距離定格為48.69m,在7輛車中排名第二。
極光、ML350、RX450h、柯蘭多以及在加速時(shí)的感受都相差不多,都會經(jīng)過一個(gè)輪胎打滑、電子系統(tǒng)介入只懂這么一個(gè)起步狀態(tài),而搭載2.0T發(fā)動機(jī)的極光和柯蘭多在低轉(zhuǎn)時(shí)加速感更強(qiáng)烈一些,而RX450h和ML350的整個(gè)加速趨于平穩(wěn),加速感雖不強(qiáng)烈但還是可以感覺到大排量發(fā)動機(jī)所帶來的充沛動力,在起步后的速度提升非常明顯。
除了這些之外,MINI COUNTRYMAN的加速測試也是非常令人難以忘懷的,不是因?yàn)樗?,而是因?yàn)樗鼘?shí)在是無法順利的完成加速測試,輪胎打滑抑制的效果非常不明顯,該打滑還是打滑,車輪打滑車身就會不安軌跡行進(jìn),這樣也就無法保證它進(jìn)入加速狀態(tài),基本上整個(gè)加速的前半段過程都是在無休止的修正方向。經(jīng)過漫長的31.18s之后,MINI COUNTRYMAN艱難地突破了60km/h,而達(dá)到這個(gè)時(shí)速的時(shí)候,MINI COUNTRYMAN也離400m的加速距離不遠(yuǎn)了。
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三項(xiàng)測試成績對比
在測試環(huán)節(jié)中,本來以為第一名會在擁有著優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)以及電子輔助系統(tǒng)的ML350和極光中產(chǎn)生,但福特銳界在冰雪路面上出色的穩(wěn)定表現(xiàn)確實(shí)讓我們沒有意料到。經(jīng)0-60km/h測試后,9.32秒的加速成績使銳界成為唯一闖入10秒之內(nèi)的車型,它是7輛車中完成加速最快的車型。
制動測試的成績排名和加速時(shí)一致,不過極光在這一環(huán)節(jié)拉近了與銳界的差距。COUNTRYMAN依然是被公路胎拖了后腿,制動距離接近了100米。謳歌MDX的表現(xiàn)依然不算好,意外的是ML350竟然落后極光近12米。而其它兩款車型則表現(xiàn)中規(guī)中矩。
在0-400米的加速測試中,大部分車型都是勉強(qiáng)加速到80km/h后便很難再繼續(xù)加速了,所以從表中可以看到前四名的加速時(shí)間懸殊不大,即使加速最快的銳界在后段的加速中也非常吃力。而COUNTRYMAN雖然超過了半分鐘,但其實(shí)在速度起來以后是縮小了和其它車型的差距。
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