英菲尼迪一向以優(yōu)雅造型設(shè)計(jì)和精致內(nèi)飾做工的特征出現(xiàn)在世人面前，其G系列更是將品牌精髓與運(yùn)動(dòng)特性巧妙融合于一身。這樣一款配置齊全，采用典型跑車的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局的運(yùn)動(dòng)型轎車，再被賦予一個(gè)可折疊開啟的硬頂，只需想象一下都會(huì)覺得駕駛它是一件逍遙自得的美事。

　　從2005年第一代G35面世，這款將運(yùn)動(dòng)與豪華集于一身的轎跑車就取得了出眾的銷售成績，在北美市場上它可以與寶馬3系比肩。2007年第二代G系列車型G37面世，很快中國市場引入了G37轎車型和G37雙門運(yùn)動(dòng)跑車型，同樣憑借優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)天賦贏得了無數(shù)既要豪華又希望獲得最大駕駛樂趣的車主。此番登陸中國的G37硬頂敞篷型是去年洛杉磯車展才露面的全新車型，這款敞篷轎跑車無論對于英菲尼迪還是中國消費(fèi)者，都有著非凡的意義。

　　自上個(gè)世紀(jì)90年代M30 Convertible以后，英菲尼迪旗下便不再有敞篷作品問世。很長一段時(shí)間以來，也只有寶馬3系才能滿足這個(gè)市場區(qū)間的需求。好在日產(chǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)細(xì)分市場的空缺，同時(shí)也意識(shí)到G37具備成為出色敞篷轎跑車的潛質(zhì)。于是在2008年日產(chǎn)公布GT2012計(jì)劃后，英菲尼迪全新敞篷作品的曙光終于出現(xiàn)。2008年底的洛杉磯車展，全新G37Convertible便以硬頂敞篷豪華轎跑車的身份，再次成為英菲尼迪品牌回歸運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的王牌。一年后的今天，這款風(fēng)情與性格同樣鮮明的硬頂敞篷型G37正式進(jìn)入中國。