這次試駕的都是高配車型，全黑內(nèi)飾、真皮座椅、多功能方向盤(pán)、RN510導(dǎo)航系統(tǒng)系數(shù)登場(chǎng)亮相。整個(gè)車內(nèi)黑色和亮銀色的搭配充斥眼界，現(xiàn)代又充滿動(dòng)感。和低配車型的暖色相比，黑色更具質(zhì)感。

    這次我和同車的美女重點(diǎn)體驗(yàn)了一次RN510導(dǎo)航系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)操作都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別操作，只需要按一下方向盤(pán)或者音響系統(tǒng)面板上的標(biāo)有麥克風(fēng)的按鍵，說(shuō)出系統(tǒng)預(yù)設(shè)的命令，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)執(zhí)行，非常方便。

    娛樂(lè)系統(tǒng)中不但有大容量硬盤(pán)做支持，在前排中央扶手中還有外接音頻設(shè)計(jì)的輸入端口，這樣，音響系統(tǒng)就更加多元化，而且高配車型中的8個(gè)喇叭全是實(shí)打?qū)嵉�，效果還挺好的，改裝音響已無(wú)太大必要，除非您是發(fā)燒級(jí)的老師。

    乘坐空間上次測(cè)試文章中我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，和上代車型相比確實(shí)有非常大的進(jìn)步。這次我們又真實(shí)的考察了一下高6的后備箱的儲(chǔ)物能力。后備箱內(nèi)盛放一兩個(gè)人的行李還可以，滿員的話就稍微有點(diǎn)緊張了。

    在這款車上市前，我們對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都不算了解。大家普遍霧里看花的認(rèn)為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的組合是絕對(duì)適合城市道路的，所以有太多的人把它“神化”了，這其中也包括我自己。但在我們把這款車測(cè)試完以后，卻對(duì)其有了一點(diǎn)小遺憾。

    遺憾在哪呢？就是起步時(shí)電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的那一下遲滯，雖然很明白那是為了保護(hù)變速箱，但真坐在駕駛位上時(shí)有這樣的感受還是有點(diǎn)不爽。所以這次的試駕活動(dòng)我就想看看高6在日常駕駛中會(huì)有怎樣的感受。