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完全彎道體驗 試駕歐寶雅特GTC

2006-05-15 13:59 作者: 韓一博 責任編輯: zuli

  拉力賽車手:黃銳

  在晨霧皚皚的山間,蜿蜒路面上蒙著一層薄薄的白霜,零星的坑洼處已被車輪軋實軋臟的積雪填平,遠遠看去并不容易被發(fā)現;前一夜還在擔心是否封山的黃銳,現在正在趕超一輛輛慢吞吞爬山的大貨車,真的有點樂不知返了。連續(xù)盤山道中有時油門偏大,會稍微感覺到轉向不足的趨勢,但整個車身還是像被吸在地面上一樣,扎實的底盤發(fā)揮優(yōu)勢,安全出彎不是問題。視線逐漸開闊,山路開始轉入下坡連續(xù)三個彎道,車速有些偏快。 
   
  “推頭了!”黃銳迅速反應,拉了一下手剎,車輛立即十分聽話地調整好姿態(tài)駛出彎道。思維停滯了片刻,我們才開始了興奮和后怕,但對于身邊的車手來說,這些只是例行操作而以。還沒有調整好心速的下一個右急彎,加速過程中眼睛已被快速略過的石壁看花;車頭入彎時緊緊指向石壁一側,沒有跑偏,剛好通過,車手嘴里微微哼出“走哦!”……緊接著車頭瞬間指向了空氣,下意識地閉上眼睛,聽著自己的心跳、輪胎的嘶叫聲、雙腳轉換踏板聲,還有車手快速動作時賽車服的磨擦聲,我們度過了最漫長的幾秒鐘;也發(fā)現了原來失去視覺后,人的聽覺是如此的靈敏。

  第一個彎道測試結束后,三個男人拿起各自的手機開始模擬車輛過彎,切磋起車技……黃銳:“這么冷的天,輪胎表現不錯;這么快得速度過彎都沒有聽見輪胎在叫,雖然不怎么刺激,但這胎還真是不錯!”

  一博:“也就是你想這么開,我們誰也不想聽著聲音!發(fā)現沒有?從這個角度看過去還以為雅特是輛三廂車呢!”

  老牛:“我還是覺得動力差了點,山路上開著還是覺得費勁,要是讓我改……”

  黃銳即刻打斷:“你就想改!”……老牛已經迫不及待地坐在駕駛位了!

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