試車地點(diǎn)	上海	試車時(shí)間	2006-6
天氣情況	晴	路面工況	水泥、瀝青
車輛提供	上海大眾汽車有限公司	試車人員	九霄
試駕車型	Polo勁情1.4MT風(fēng)尚版 Polo勁取1.6AT雅致版	市場(chǎng)報(bào)價(jià)	凈車價(jià)：10.36萬(wàn) 凈車價(jià)：11.86萬(wàn)
編輯短評(píng)	√：外形設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，重新標(biāo)定后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)更均衡。
	×：內(nèi)部空間仍較小，包括制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的幾項(xiàng)配置有縮水。

　　理智與情感，第一次看到上海大眾對(duì)新款POLO定位的時(shí)候腦中便跳出簡(jiǎn)·奧斯丁的著作。由于以往POLO偏向于女性化的車身設(shè)計(jì)令很多男士望而卻步，上海大眾在今年6月份向市場(chǎng)正是推出了改款的POLO并賦予其全新的名稱：勁情和勁取。簡(jiǎn)而言之，上海大眾希望以“性情”、“進(jìn)行心”來(lái)對(duì)新款兩廂、三廂POLO的目標(biāo)消費(fèi)群進(jìn)行劃分。勁情（兩廂版）主要目標(biāo)群體為追求時(shí)尚個(gè)性、無(wú)拘無(wú)束生活的性情中人，勁取（三廂版）則面向在工作中不斷要求自我超越，期待事業(yè)上獲得成功的年輕人。

　　POLO從第一代上市到如今已經(jīng)有31年的歷史，截止到2005年年底已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)突破910萬(wàn)輛，在大眾本土的德國(guó)已經(jīng)穩(wěn)坐第一。POLO勁情、勁取作為老款POLO的替代產(chǎn)品此次國(guó)內(nèi)上市的售價(jià)有一定下滑，在配置方面也作了一定的修改。那么與老款POLO相比，勁情勁取究竟有何長(zhǎng)處，是否有縮水？我們將在接下來(lái)的試車中去一一尋找答案。