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力拼性價比 試駕鄭州日產(chǎn)俊風1.3L

2013-12-15 20:25:51 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不管你關不關注,微客市場在國內(nèi)的占有率都是非常大的。而這個市場的領跑者就是上汽通用五菱,具有合資背景同時又擁有低廉價格的微客最容易獲得消費者的信賴。這次試駕的鄭州日產(chǎn)俊風便是又一款在合資背景下推出的微客車型,它是由之前東風旗下轉(zhuǎn)投到鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品序列中,這次集團內(nèi)部的“調(diào)動”,讓俊風在鄭州日產(chǎn)的監(jiān)管下進一步提升了標準,同時,通過配置上的重新調(diào)整,進一步提升了性價比,相比以前來說競爭力更強了。

試駕鄭州日產(chǎn)俊風體驗讀圖模式

  俊風共推出兩款車型,標準型3.98萬元、舒適型4.55萬元。這個價格在同級市場中還是很有優(yōu)勢的,我們此次試駕的是配置稍高一些的舒適型。

俊風的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星等車型,想了解這些車型的信息,點擊下圖進入試駕文章:

外觀:比競爭對手漂亮一些
  俊風的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星、北汽威旺等市場上的主力產(chǎn)品。車身參數(shù)上基本沒有差異,不同的地方體現(xiàn)在配置、空間利用率以及動力系統(tǒng)上。在這幾方面才是拼“實力”的地方。

試駕鄭州日產(chǎn)俊風

  盡管沒人在乎微客好不好看,但漂亮一些并不算缺點。相比它最大的競爭對手五菱榮光來說,俊風的外形還是比較吸引人的,當然,在微客固定的產(chǎn)品框架下,大家也只是細節(jié)上的一些差異,整車的輪廓不會有突破。

試駕鄭州日產(chǎn)俊風

試駕鄭州日產(chǎn)俊風

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