力拼性?xún)r(jià)比 試駕鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)1.3L
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不管你關(guān)不關(guān)注,微客市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的占有率都是非常大的。而這個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者就是上汽通用五菱,具有合資背景同時(shí)又擁有低廉價(jià)格的微客最容易獲得消費(fèi)者的信賴(lài)。這次試駕的鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)便是又一款在合資背景下推出的微客車(chē)型,它是由之前東風(fēng)旗下轉(zhuǎn)投到鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品序列中,這次集團(tuán)內(nèi)部的“調(diào)動(dòng)”,讓俊風(fēng)在鄭州日產(chǎn)的監(jiān)管下進(jìn)一步提升了標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),通過(guò)配置上的重新調(diào)整,進(jìn)一步提升了性?xún)r(jià)比,相比以前來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了。
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俊風(fēng)共推出兩款車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)型3.98萬(wàn)元、舒適型4.55萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格在同級(jí)市場(chǎng)中還是很有優(yōu)勢(shì)的,我們此次試駕的是配置稍高一些的舒適型。
俊風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是五菱榮光、長(zhǎng)安金牛星等車(chē)型,想了解這些車(chē)型的信息,點(diǎn)擊下圖進(jìn)入試駕文章:
外觀:比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漂亮一些
俊風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是五菱榮光、長(zhǎng)安金牛星、北汽威旺等市場(chǎng)上的主力產(chǎn)品。車(chē)身參數(shù)上基本沒(méi)有差異,不同的地方體現(xiàn)在配置、空間利用率以及動(dòng)力系統(tǒng)上。在這幾方面才是拼“實(shí)力”的地方。
盡管沒(méi)人在乎微客好不好看,但漂亮一些并不算缺點(diǎn)。相比它最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱榮光來(lái)說(shuō),俊風(fēng)的外形還是比較吸引人的,當(dāng)然,在微客固定的產(chǎn)品框架下,大家也只是細(xì)節(jié)上的一些差異,整車(chē)的輪廓不會(huì)有突破。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上有新意 空間利用率高
從內(nèi)飾上來(lái)看,俊風(fēng)還是很其它產(chǎn)品有很大區(qū)別的。中控臺(tái)采用了類(lèi)似于MPV的風(fēng)格,盾形中控臺(tái)視覺(jué)感很開(kāi)闊,同時(shí)中置儀表盤(pán)也更透露出了一些“商務(wù)氣息”,盡管這樣一款車(chē)談商務(wù)多少有點(diǎn)別扭,但至少坐在俊風(fēng)的車(chē)內(nèi),還是稍微有一些品質(zhì)感的。
另外,內(nèi)飾的配色也采用了當(dāng)前流行的灰色和米色搭配,這樣最大限度地緩解了微面車(chē)型為了節(jié)省成本而帶來(lái)的廉價(jià)感,這樣的搭配至少在視覺(jué)上是很不錯(cuò)的,看上去比同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要舒服得多。
內(nèi)飾的配置還是比較齊全的,音響、空調(diào)與儲(chǔ)物空間都很實(shí)用,尤其是音響系統(tǒng),還配備了AUX和USB接口。
空間是微面的強(qiáng)項(xiàng),本來(lái)它就是以拉貨為目的的,而現(xiàn)在的微面又承載了載人的任務(wù),所以目前的微面都采用了2+2+3的座椅布局,其目的是讓第二排乘客擁有更好的乘坐感受。從體驗(yàn)來(lái)看,乘坐空間是完全沒(méi)問(wèn)題的。
駕駛:日常駕駛輕松 噪音/油耗出色
俊風(fēng)配備了一臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,微面標(biāo)準(zhǔn)的中置布局形式讓發(fā)動(dòng)機(jī)放在了座椅下面,這種布局行駛對(duì)噪音和車(chē)內(nèi)溫度都會(huì)產(chǎn)生較大的影響,實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這兩方面做的還算不錯(cuò),噪音可以接受,腳放在地板上也沒(méi)有被烤著的感覺(jué)。
實(shí)際駕駛來(lái)看,俊風(fēng)的表現(xiàn)還是很輕松,相對(duì)于微面來(lái)說(shuō),它的噪音不算大。當(dāng)然,這個(gè)噪音標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)法和轎車(chē)相比。發(fā)動(dòng)機(jī)在“屁股”下面,震動(dòng)并不算明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),手動(dòng)變速箱操作起來(lái)也很順手,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很輕盈的。
由于這類(lèi)車(chē)型“價(jià)格”是第一位的,所以俊風(fēng)也沒(méi)有配備助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)很重,但相信它的消費(fèi)人群不會(huì)在乎這個(gè),畢竟一套助力系統(tǒng)的成本也要超過(guò)2000元,這對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)說(shuō)確實(shí)能夠省下一筆。
結(jié)語(yǔ):
俊風(fēng)的推出以性?xún)r(jià)比為主,去掉了一些不必要的配置,以更貼合消費(fèi)者的需求,并讓價(jià)格進(jìn)一步降低。在以?xún)r(jià)格為主要競(jìng)爭(zhēng)力的微面市場(chǎng),俊風(fēng)的適度改變還是很有必要的。同時(shí)還具備“3年10萬(wàn)公里質(zhì)保”“ 6.5L 超低油耗”這些突出的賣(mài)點(diǎn)。在未來(lái)的市場(chǎng)環(huán)境下,這應(yīng)該是最能夠和五菱榮光抗衡的車(chē)型了。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車(chē)型信息: | 俊風(fēng) 2014款 1.3 MT 舒適型 | 俊風(fēng) 2014款 1.3 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 |
| 官方價(jià): | 4.55萬(wàn) | 3.98萬(wàn) |
| 廠商: | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) |
| 級(jí)別: | 微面 | 微面 |
| 上市時(shí)間: | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.3L L4 | 1.3L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 88 | 88 |
| 最大扭矩(N·m): | 120 | 120 |
| 變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)7座客車(chē) | 5門(mén)7座客車(chē) |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4030×1635×1910 | 4030×1635×1910 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2700 |
| 最高車(chē)速(km/h): | 120 | 120 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.5 |
| 整車(chē)質(zhì)保: | - | - |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | 客車(chē) | 客車(chē) |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4030 | 4030 |
| 寬度(mm): | 1635 | 1635 |
| 高度(mm): | 1910 | 1910 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm): | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 車(chē)重(kg): | 1200 | 1200 |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 |
| 油箱容積(L): | - | - |
| 行李廂容積(L): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - |
| 排量(mL): | 1298 | 1298 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 88 | 88 |
| 最大功率(kW): | 65 | 65 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5400 | 5400 |
| 最大扭矩(N·m): | 120 | 120 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000-4600 | 4000-4600 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | - | - |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | - | - |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 簡(jiǎn)稱(chēng): | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 |
| 變速箱類(lèi)型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型: | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | - | - |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型: | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 后輪胎規(guī)格: | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | - | - |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | - | - |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | - | - |
| 駕駛座安全氣囊: | - | - |
| 副駕駛安全氣囊: | - | - |
| 前排側(cè)氣囊: | - | - |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | - |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | - | - |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | - |
| 電動(dòng)吸合門(mén): | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - |
| 真皮方向盤(pán): | - | - |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | - | - |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤(pán): | - | - |
| 方向盤(pán)換擋: | - | - |
| 方向盤(pán)加熱: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 前雷達(dá): | - | - |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - | - |
| 倒車(chē)視頻影像: | - | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏: | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - |
| 車(chē)載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | ● | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | ● | ● |
| 前座中央扶手: | - | - |
| 后座中央扶手: | - | - |
| 后排杯架: | - | - |
| 手動(dòng)空調(diào): | ● | ○ |
| 自動(dòng)空調(diào): | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - |
| 氙氣大燈: | - | - |
| LED大燈: | - | - |
| 日間行車(chē)燈: | - | - |
| 自動(dòng)頭燈: | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | - |
| 后電動(dòng)車(chē)窗: | - | - |
| 車(chē)窗防夾手功能: | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 外后視鏡加熱: | - | - |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | - | - |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
| 車(chē)載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | - | - |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán): | - | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話: | - | - |
| 車(chē)載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
| 單碟CD: | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - |
| 單碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 2 | 2 |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
| 并線輔助: | - | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
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