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一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

2018-06-14 00:17:03 作者:黃克宇

配置表現(xiàn):不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  拼配置一直是自主車型不可避免的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié),中華V7沒有在配置上馬虎。時(shí)下熱門的智能駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全,此外還有HUD抬頭顯示以及車內(nèi)氛圍燈等同級(jí)罕見的配置。值得一提的是儀表盤的7英寸顯示屏應(yīng)是全系標(biāo)配,對(duì)低配車型來說至關(guān)重要。

試駕華晨中華V7

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  10.4英寸中控屏集成了當(dāng)下主流的多媒體功能,如手機(jī)互聯(lián)、4G WiFi、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、科大訊飛的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易上手,主界面的流暢度不錯(cuò),但是像導(dǎo)航界面、愛奇藝主頁(yè)等界面的反應(yīng)速度就稍差一點(diǎn)。下面附帶一個(gè)多媒體體驗(yàn)的小視頻,方便大家直觀感受。

試駕華晨中華V7

細(xì)節(jié)表現(xiàn):足見用心貼心

  作為一款家用SUV,細(xì)節(jié)的舒適體驗(yàn)相比于琳瑯滿目的配置,有時(shí)更容易吸引消費(fèi)者。不得不說中華V7在細(xì)節(jié)的考慮上非常周到,能夠?yàn)槭褂谜邘砹己玫氖褂皿w驗(yàn)。舒適的座椅設(shè)計(jì)以及實(shí)用的后備廂表現(xiàn),能夠?yàn)橹腥AV7加不少印象分。

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    當(dāng)收到領(lǐng)導(dǎo)通知:這周你去試駕中華V7的場(chǎng)地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國(guó)各大賽車場(chǎng)進(jìn)行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗(yàn)的。 但當(dāng)我實(shí)際體驗(yàn)下來后,對(duì)于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

    擁有德系技術(shù)支持 華晨中華V7該怎么選?

    當(dāng)今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當(dāng)中不少SUV有著自身獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。不過或許會(huì)有朋友覺得,自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來了,但我還是有點(diǎn)不太放心純國(guó)產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級(jí)別車型大上一圈,滿足許多消費(fèi)者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)格為:10.87-18.97萬(wàn)。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價(jià)格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

    靜態(tài)體驗(yàn)華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺(tái)的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢(shì),中華V7憑借寶馬技術(shù)在動(dòng)力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動(dòng)您,請(qǐng)問中細(xì)細(xì)品味。

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