華晨中華V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是寶馬授權(quán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

中華V7搭載的1.6T（CE16）和1.8T（CE18）發(fā)動(dòng)機(jī)均屬寶馬王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列，由寶馬授權(quán)新晨動(dòng)力綿陽發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)，引擎蓋可見BMW標(biāo)志。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)基于寶馬與PSA聯(lián)合開發(fā)技術(shù)，搭載寶馬專利CVVL和DVVT技術(shù)，連續(xù)8年獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力、峰值扭矩280?！っ?；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力、峰值扭矩300牛·米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

這款車基于中華與寶馬合作的M8X平臺(tái)打造，匹配寶馬同款格特拉克7速濕式雙離合變速器，百公里加速8.5秒、油耗7.2L，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為華晨與寶馬合作十五年的成果，中華V7是寶馬首次允許非寶馬品牌使用帶BMW標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)還提供終身質(zhì)保，售后保障完善。

中華V7的動(dòng)力系統(tǒng)依托寶馬授權(quán)技術(shù)，結(jié)合自主生產(chǎn)與整車調(diào)校，既保留了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢，又通過平臺(tái)化匹配實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與操控的平衡，為用戶帶來兼具性能與可靠性的駕駛體驗(yàn)。