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車事燒烤28期：降價(jià)潮即將收尾
車事燒烤28期：降價(jià)狂潮即將收尾
對(duì)車價(jià)異常敏感的購車人來說，2007年的三月讓人興奮。以東南汽車降價(jià)開頭，一浪又一浪降價(jià)熱潮打的眾人心癢手癢。 3月3日，奇瑞正式發(fā)布降價(jià)詳表，這實(shí)際標(biāo)志著這一波降價(jià)潮已經(jīng)走入尾聲。在一刀看來，這一波降價(jià)潮既是各車企為提高在車市淡季提升銷量的自然反應(yīng)，又是競爭對(duì)手之間的相互打壓過程，同時(shí)又是市場價(jià)格的客觀追認(rèn)。降價(jià)的效果如何將因車企不同而有所差異。 熟悉車市的網(wǎng)友可能對(duì)去年3月份和去年6月份的兩次降價(jià)潮記憶猶新，但是從密集規(guī)模到降價(jià)幅度都不如今年3月的這波降價(jià)潮。今年3月的降價(jià)
[詳細(xì)]
雅閣評(píng)論
車評(píng)：邁騰
Tiguan-踢館?
往期精華
第11期
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第11期:目擊06年首次成品油價(jià)上漲
國家近日出臺(tái)石油綜合配套調(diào)價(jià)方案,發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人接受新華社記者采訪時(shí)表示,方案強(qiáng)調(diào)了整體性和協(xié)調(diào)性,重點(diǎn)是建立了對(duì)部分弱勢群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)
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第10期
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第10期：新汽車消費(fèi)稅先拿誰開刀？
財(cái)政部、國家稅務(wù)總局21日聯(lián)合下發(fā)通知，從4月1日起，對(duì)我國現(xiàn)行消費(fèi)稅的稅目、稅率及相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整。此次政策調(diào)整是1994年稅制改革以來消費(fèi)稅最大規(guī)模
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第9期
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第9期：小排量的春天在06年
3月9日下午在釣魚臺(tái)國賓館舉行了“發(fā)展節(jié)能環(huán)保小排量汽車與建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”座談會(huì)。參加“兩會(huì)”的代表委員和國家有關(guān)部委、司局的負(fù)責(zé)同志參加座談會(huì)，
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第8期
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第8期：銳志現(xiàn)場碰撞全記錄
豐田汽車公司在中國召開安全研討會(huì)天津汽車公司于2月17日在天津市召開安全研討會(huì)，該研討會(huì)以中國媒體為對(duì)象，通過演講、技術(shù)講解、市車碰撞試驗(yàn)
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第7期
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第7期：小排量車真的迎來春天?
發(fā)展改革委、建設(shè)部、公安部、財(cái)政部、監(jiān)察部、環(huán)保總局日前聯(lián)合下發(fā)文件，要求取消一切針對(duì)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車在行駛線路和出租汽車運(yùn)營等方面的限制。
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第6期
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第6期：吉利叫賣北美車展意在何為？
北美車展前日開幕，吉利汽車再做“孤膽英雄”，攜一只自由艦駛?cè)脒@個(gè)“世界頂級(jí)車展”。這只“艦艇”在北美車展表現(xiàn)如何，與法蘭克福車展上的風(fēng)光有何不同
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第5期
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第5期：新交法第一案行人死亡司機(jī)破產(chǎn)
引發(fā)無數(shù)爭議的行人非法穿二環(huán)被奧拓撞死案昨天塵埃落定——市一中院終審判決司機(jī)承擔(dān)無責(zé)賠償責(zé)任，賠償10萬余元。行人有過錯(cuò)，減輕了司機(jī)的賠償金額。雙方
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第4期
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第4期：國產(chǎn)標(biāo)致206經(jīng)不起曝光？
從技術(shù)、外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、操控感來說，標(biāo)致的競爭力都非常強(qiáng)，從現(xiàn)在看唯一還有懸念的就是價(jià)格。定價(jià)不合理也是很多的世界級(jí)車型在中國夭折的原因，因
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