兩會(huì)期間，一些來(lái)自汽車行業(yè)的代表也紛紛提出了關(guān)于汽車行業(yè)的提案。其中，代表比較關(guān)心的事情主要是，出臺(tái)燃油稅、鼓勵(lì)小排量車發(fā)展、混合動(dòng)力、自主品牌等汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。
有人說(shuō)，中國(guó)人口眾多，不能大規(guī)模發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。這些人沒(méi)有看到，中國(guó)現(xiàn)在的汽車保有量只有美國(guó)的1/9,日本的1/6。美國(guó)的國(guó)土面積跟我們差不多，日本的人口密集程度大家更是心里有數(shù)，為什么人家能發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，我們就不能，我看問(wèn)題的關(guān)鍵還在于管理水平的不足。為什么不能給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)較為寬松的發(fā)展環(huán)境？
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