| 高油價(jià)時(shí)代國(guó)內(nèi)車市變臉 小排量車型熱銷 |
| 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，國(guó)內(nèi)轎車銷量排名靠前的都是1.6L以下排量的經(jīng)濟(jì)型轎車,主要車型有伊蘭特1.6L、夏利、吉利、奇瑞QQ、捷達(dá)等。1.6L排量以下經(jīng)濟(jì)型轎車的銷量占到整個(gè)轎車市場(chǎng)的三分之二左右。與此同時(shí)，一些型號(hào)大排量、高耗油SUV銷售則呈現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)。越來越多的汽車消費(fèi)者更加青睞小排量汽車。 |
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| 百公里油耗比歐洲高25% 小排量車該來了 |
| 目前，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)，以一輛夏利1．0升的汽車為例，百公里油耗為5升左右。與排量1．6升的經(jīng)濟(jì)型轎車相比，每百公里要省3升油左右。一輛家庭用車每月大概跑2000公里，則1．0升比1．6升的節(jié)油60升左右。一年下來，就可以節(jié)油700多升。以現(xiàn)在的油價(jià)為基礎(chǔ)，可以節(jié)約2500元左右（以3．5元／升計(jì)算）。如果燃油稅稅率設(shè)在30％，一年下來則可以節(jié)約3200元左右；如果設(shè)在100％，一年下來則可以節(jié)約4900元左右。這樣的賬對(duì)像夏利這樣的小排量車市場(chǎng)來講的確是個(gè)利好消息。 |
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