日韓陣營：

● 新一代馬自達6

　　新車看點：創(chuàng)馳藍天系列發(fā)動機、由一汽馬自達國產(chǎn)

換代馬自達6效果圖（來源：網(wǎng)易）

　　全新?lián)Q代馬自達6內(nèi)部代號為J71，將采用全新的平臺設(shè)計，將會匹配全新6速自動變速箱以及全新研發(fā)的Sky系列汽油發(fā)動機。新車將由一汽馬自達生產(chǎn)，預(yù)計明年年底或后年年初國產(chǎn)上市。

換代馬自達6效果圖

　　全新?lián)Q代馬自達6外形將繼承TAKERI概念車所表現(xiàn)出來的設(shè)計元素，擁有夸張的前翼子板和前衛(wèi)的腰線設(shè)計。其整體造型將較現(xiàn)款睿翼來得更加動感。

　　一句話點評：新一代馬自達6會不會與現(xiàn)款車型同堂產(chǎn)銷，我們現(xiàn)在還不知道，但可以確認(rèn)的是，將要亮相巴黎的這款新車絕對會讓你眼前一亮。

● 三菱歐藍德混動版

　　新車看點：全球第一款電動全時四驅(qū)車型

　　三菱于近日對外表示，他們會在今年九月的巴黎車展上，發(fā)布旗下最新的2013款歐藍德插電式混合動力車型。根據(jù)三菱官方的說法，該車型將是全球第一款帶有電動全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型，同時也是各主流車型中在設(shè)計之初就已經(jīng)考慮同時搭載內(nèi)燃機和電動機的首款。

2013款歐藍德

　　歐藍德插電式混動車基于2009年的PX-MiEV概念車，內(nèi)燃機部分為一款1.6L的直列四缸引擎，帶有有三種驅(qū)動模式，分別是純電動（Pure Mode），由電動機驅(qū)動前后兩軸；高效（Series Mode），此時內(nèi)燃機會作為發(fā)電機對電池充電，然后依然是由電動機驅(qū)動車輛前進；最后還有并行輸出（Parallel Mode），此時發(fā)動機和電動機會同時作用于車輪上，以追求更強的輸出。在理想工況之下，三菱預(yù)期歐藍德插電式混動車的油耗最頂能達到1.8L/100km，可謂相當(dāng)驚人。

　　初步預(yù)計，2013款歐藍德插電式混動車最早將于明年在歐洲上市，而2013款歐藍德的常規(guī)動力版車型則會在今年之內(nèi)推出市場（國內(nèi)上市日期暫定為明年1月）。

　　一句話點評：三菱近年來一直專注于環(huán)保和動力統(tǒng)一的事業(yè)中，雖然搗弄良久的那臺純電動Lancer Evo失敗了，但最終還是收獲了一款歐藍德混動車型。

● 豐田Auris

　　新車看點：性能版本或搭載寶馬發(fā)動機

　　根據(jù)海外媒體報道，全新豐田Auris的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)在宣傳畫冊露出，新車將會選擇在巴黎車展上發(fā)布。

豐田Auris宣傳畫冊

　　新款豐田Auris更加運動，前進氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計，修長且十分有韻味地向兩邊延伸，與凌厲的前車頭燈相連，組合出一幅微笑的面孔，頗有親切感。下方重新設(shè)計倒梯形的進氣口努力向眾人告示它已準(zhǔn)備走出全新的路線。

　　經(jīng)過重新設(shè)計后車尾也有不俗的美感，菱形的尾燈使車尾部分告別以往的乖巧，換來的是更加有醒目的造型，根據(jù)資料顯示，新款車身長度比現(xiàn)款增加了30mm，而且比之前的版本降低55mm，為其新增的運動特質(zhì)添上重要的砝碼。

　　內(nèi)飾方面，新車的三幅方向盤為你帶來更舒適的駕駛感受，方向盤下方新增銀色鍍鉻飾條與駕駛室內(nèi)多處的鍍鉻飾條相呼應(yīng)，黑色的內(nèi)飾設(shè)計勾起大家對最炫運動風(fēng)格的期待。

　　2013款豐田Auris將會保留1.5L和1.8L的四缸發(fā)動機，新發(fā)動機還帶Smart Stop功能，這個功能能使油耗堪比混合動力車型，再配以CVT無級變速器，可使新車性能得到更有效的發(fā)揮。并且有消息指出，還將搭上寶馬為豐田提供的1.6L和2.0L發(fā)動機。

　　一句話點評：不知搭上寶馬芯的Auris將會有什么表現(xiàn)呢，好吧別想太多了，頂多也就是臺2.0自吸機，還想跟M135i跑啊。