內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)普通版 動力或主打1.5L

【尾燈內(nèi)燈具外罩顏色有所區(qū)別，這可能是模型與量產(chǎn)版的唯一區(qū)別】

　　尾部造型，相比普通版飛度變化很小，與內(nèi)部泄密圖樣也完全一致，不過尾燈內(nèi)燈具外罩顏色有所區(qū)別，這可能是模型與量產(chǎn)版的唯一區(qū)別。通過申報圖提供的細節(jié)來判斷，這應(yīng)該是飛度旅行版當(dāng)時的油泥模型圖。

【飛度旅行版車型的內(nèi)飾基本延續(xù)了飛度普通版的設(shè)計】

　　內(nèi)飾方面，由曝光的內(nèi)飾照片來看，飛度旅行版車型的內(nèi)飾基本延續(xù)了飛度普通版的設(shè)計，像三幅式方向盤、造型略帶立體化的中控面板以及那炮筒式表盤設(shè)計等。

　　動力方面，目前沒有動力方面的詳細數(shù)據(jù)公布，雖然加長了50厘米，但是涉及車身結(jié)構(gòu)方面的不多，因此估計其整備質(zhì)量增幅不會很大，應(yīng)該可以控制在合理的范圍之內(nèi)。對于飛度目前的動力總成而言，負擔(dān)也不會太大，很有可能旅行版會沿用普通版的動力總成，當(dāng)然主打的將會是1.5L，畢竟還要考慮整車出游時大幅提升的裝載容積所會帶來的負面效應(yīng)，1.3L略微偏弱，1.5L的動力儲備則更為強勁。

　　至于是否能搭乘飛度國產(chǎn)的順風(fēng)車實現(xiàn)國產(chǎn)化，這個還是交由本田官方來酌情思量，畢竟國內(nèi)家用市場對于旅行版車型的需求不是非常旺盛。當(dāng)然多個車型儲備對于本田官方來說并不是什么壞事，一旦市場有需要，針對性的推出相應(yīng)車型在速度方面容易跟進。

文/搜狐汽車