今年年初日本媒體正式披露了Fit Shuttle內(nèi)部宣傳圖樣，由日本媒體透露的信息看，屬于Fit的旅行版本，當(dāng)然在中國市場就是飛度旅行版。不過預(yù)計(jì)三月正式發(fā)布的信息卻有出入，說明內(nèi)部圖樣曝光過早，近期本田官方通過曲線方式，借助專利申報(bào)圖正式對(duì)外公布飛度旅行版的官方造型圖，現(xiàn)讓我們先睹為快。

【旅行版在外觀方面最大的變化就是整個(gè)C柱延長，采取了類似MPV的造型方案】

　　前臉方面，雖然LOGO部分被掩蓋，但是前端造型閉著眼睛也能猜出是誰，整體造型方案延續(xù)至飛度普通版。對(duì)比一月曝光的內(nèi)部泄密圖樣，兩者造型也完全一致，當(dāng)然進(jìn)氣格柵鍍鉻飾件的外觀細(xì)節(jié)輪廓有稍許區(qū)別。

【造型流暢性不如普瑞維亞，后門與飛度通用，導(dǎo)致門框邊線與C柱側(cè)窗分割明顯】

　　加長部分，對(duì)比普通版飛度，旅行版在外觀方面做了如下更改，最大的變化就是整個(gè)C柱延長，采取了類似MPV的造型方案，有點(diǎn)豐田普瑞維亞(原大霸王)縮小版的意味。當(dāng)然尺寸差距較大，旅行版在軸距保持不變的情況下(2500mm軸距)，車身長度加長500mm，相對(duì)而言屬于生拉硬拽型。造型流暢性不如普瑞維亞，特別是側(cè)面造型就能看出端倪，即后門與飛度通用，導(dǎo)致門框邊線與C柱側(cè)窗分割明顯。

【旅行版車身長度加長500mm，軸距不變，預(yù)測能擴(kuò)展出400L后備箱】

　　通過上下圖片對(duì)比可以清晰的看出整個(gè)拉長部分都集中于C柱之后。作為MPV，區(qū)區(qū)50厘米長度不足以安置第三排座椅。好在定位只是旅行版，50厘米的加長利于后備箱容積的擴(kuò)展。根據(jù)媒體初期預(yù)測能夠擴(kuò)展出400L的后備箱箱容積。