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國(guó)產(chǎn)新凱美瑞首發(fā)亮相 車型配置解析

2011-11-03 02:11:03 作者:畢盈

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]如果您正準(zhǔn)備花20-25萬(wàn)元購(gòu)買一款有面子的商務(wù)中級(jí)車,那么相信來(lái)自廣汽豐田凱美瑞一定會(huì)在備選車型之列。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最成功的中級(jí)車之一,凱美瑞依靠自身均衡的性能和老款佳美打下的良好口碑,曾經(jīng)在國(guó)產(chǎn)上市初期創(chuàng)下了加價(jià)4萬(wàn)元熱銷的神話。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逐漸發(fā)力,凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)力也開(kāi)始大打折扣,并加入大幅度降價(jià)的行列。為了扭轉(zhuǎn)目前靠降價(jià)維持市場(chǎng)份額的現(xiàn)狀,廣汽豐田或?qū)⒃?1月廣州車展上推出新款凱美瑞,希望以此來(lái)抗衡大眾帕薩特、邁騰、本田雅閣等老對(duì)手的沖擊。即將登場(chǎng)的新車型有什么變化,還是讓我們一起來(lái)看看吧。

國(guó)產(chǎn)新凱美瑞11月8日首發(fā) 或18.28萬(wàn)起

  原型為全球版車型 車身尺寸與老款車接近

  隨著發(fā)布時(shí)間日漸臨近,有關(guān)國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的消息也逐漸被曝光出來(lái)。從網(wǎng)絡(luò)上傳出的諜照來(lái)分析,國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的原型車應(yīng)該為全球版車型而非美版車型。與美版車型相比,全球版車型在外觀設(shè)計(jì)上要更為中庸,雖然少了幾分犀利但卻多了幾分穩(wěn)重,整體感覺(jué)看起來(lái)更像是小號(hào)的皇冠,而這正是商務(wù)中級(jí)車所需要的。了解有關(guān)國(guó)產(chǎn)新凱美瑞諜照的消息,請(qǐng)點(diǎn)擊:《推2.0L/2.5L排量 新凱美瑞11月8日發(fā)布》

全球版新凱美瑞
全球版新凱美瑞

 
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞
現(xiàn)款凱美瑞
全球版新凱美瑞
日版新凱美瑞
美版新凱美瑞
長(zhǎng)(mm)
4825
4825
4825
4825
4805
寬(mm)
1825
1820
1825
1825
1820
高(mm)
1480
1485
1480
1470
1470
軸距(mm)
2775
2775
2775
2775
2775

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-11-01 

  車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm,相比國(guó)產(chǎn)老款車型的4825mm、1820mm、1485mm,其變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面,新凱美瑞依然為2775mm,與老款車型完全相同。輪距上,新凱美瑞的前后輪距為1575mm/1565mm,相比國(guó)產(chǎn)老款車型,新凱美瑞變化在于后輪距增加5mm。除了接近的車身尺寸、幾乎完全相同的側(cè)面輪廓之外,新凱美瑞的底盤結(jié)構(gòu)也與老款車型基本相同,仍然為前麥弗遜式/后雙連桿結(jié)構(gòu)。從本質(zhì)上看,新凱美瑞更像是一款中期改款車型,而非全新?lián)Q代車型。

國(guó)產(chǎn)新凱美瑞諜照 國(guó)產(chǎn)新凱美瑞諜照
國(guó)產(chǎn)豐田新凱美瑞普通版諜照

國(guó)產(chǎn)新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版諜照 國(guó)產(chǎn)新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版諜照
國(guó)產(chǎn)豐田新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版版諜照

  國(guó)產(chǎn)新凱美瑞將推出普通、運(yùn)動(dòng)版本兩種型號(hào)。運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),以黑色鱗片造型取代之前的鍍鉻橫條樣式,彰顯動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)版本的尾部采用了雙排氣管設(shè)計(jì),更彰顯力量感,再加上運(yùn)動(dòng)套件,整體看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)。

 
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞
現(xiàn)款凱美瑞
雅閣
新邁騰
新帕薩特
長(zhǎng)(mm)
4825
4825
4960
4865
4870
寬(mm)
1825
1820
1845
1820
1834
高(mm)
1480
1485
1480
1475
1472
軸距(mm)
2775
2775
2800
2812
2803

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-11-01 

  國(guó)產(chǎn)新凱美瑞在車內(nèi)空間方面并沒(méi)有明顯提升,這也讓它在與大眾新帕薩特、新邁騰、本田雅閣等車型的空間比拼中處于下風(fēng),而這當(dāng)然會(huì)影響到它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)閲?guó)內(nèi)商務(wù)中級(jí)車的消費(fèi)者非??粗剀噧?nèi)空間,不過(guò)日系車相對(duì)優(yōu)秀的乘坐品質(zhì)還是在一定程度上彌補(bǔ)了這一缺陷。

  發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為2.5L 引入6速自動(dòng)變速箱

 
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞 2.0L
現(xiàn)款凱美瑞 2.0L
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞 2.5L
現(xiàn)款凱美瑞 2.4L
排量
2.0L
2.0L
2.5L
2.4L
最大功率
108kW/6000rpm
108kW/6000rpm
135kW
123kW/6000rpm
最大扭矩
190N.m/4000rpm
190N.m/4000rpm
230N.m
224N.m/4000rpm
變速箱
4AT
4AT
6AT
5AT

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-11-01 

  動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),是國(guó)產(chǎn)新凱美瑞的一大亮點(diǎn)。據(jù)太平洋汽車得到的消息顯示,國(guó)產(chǎn)新凱美瑞高端車型的動(dòng)力組合將由老款車型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱升級(jí)為2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱,而2.0L排量的低端車型仍將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力總成。

 
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞 2.0L
國(guó)產(chǎn)新凱美瑞 2.5L

日版新凱美瑞 2.5L
(混合動(dòng)力)

美版新凱美瑞 2.5L
全球版新凱美瑞 2.5L
排量
2.0L
2.5L
2.5L 2.5L
2.5L
最大功率
108kW/6000rpm
135kW
118kW/5700rpm 135kW
135kW
最大扭矩
190N.m/4000rpm
230N.m
213N.m/4500rpm 230N.m
230N.m
變速箱
4AT
6AT
6AT 6AT
6AT

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-11-01 

  動(dòng)力輸出方面,國(guó)產(chǎn)新凱美瑞2.5L車型的最大功率、扭矩分別為135kW、230N.m,相對(duì)現(xiàn)款2.4L排量車型有一定提升。而美版及全球版分為2.5L和3.5L(最大功率最大扭矩為:204kW、346N.m)兩種排量車型,日版車型則只有2.5L混合動(dòng)力型,考慮目前的市場(chǎng)狀況,混合動(dòng)力版凱美瑞引進(jìn)還需要等待一段時(shí)間。

  低端車型方面,老款車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合依然會(huì)在新凱美瑞身上服役。作為一家以成本控制著稱的車企,豐田當(dāng)然不會(huì)讓自己的產(chǎn)品出現(xiàn)性能過(guò)剩。

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