外形原汁原味，能否受歡迎有待檢驗

　　全新A6海外發(fā)布的時候，頗為兇悍的前臉造型曾經(jīng)引起過不小的轟動。尤其是對于國內消費者而言，一貫以四平八穩(wěn)著稱的奧迪A6變得如此個性和運動化，確實讓人感覺有些意外。其實從奧迪A1到新A8，奧迪品牌的設計風格已經(jīng)顯現(xiàn)出這種趨勢轉變，但奧迪A1畢竟是小型車，A8在國內的銷量一直也不大，作為嘗試未嘗不可。但對于國內銷量如日中天的A6，外形上突破性過大，還是要冒一些風險的。因此，有些人也曾猜測，國產新A6L有可能會進行本土化的調整。

底特律車展奧迪新A6

　　諜照表明，奧迪并不打算這么做。事實上從第一代奧迪A6引進以來，各款奧迪車除了加長，基本上不會對核心設計元素“動刀”，此次全新A6L也不例外。諜照中的A6L雖然前臉布滿了偽裝，但依然可以清晰的看出，有些類似奧迪A1的犀利大燈造型并沒有做出任何調整。對于這種原汁原味的做法，還是很值得肯定的，但這樣的設計能否得到市場的一致認同，仍有待進一步檢驗。國內市場的需求在不停的改變，行政級車主的年輕化趨勢也日漸明顯，因此不排除全新A6L又一次把準了市場變化的脈搏，再次成為國內行政級車型設計新風格引領者的可能性。

底特律車展奧迪新A6

　　全新A6L在外觀設計上的突破，僅僅體現(xiàn)在前臉部分，側面輪廓仍然與現(xiàn)款類似，屬于穩(wěn)重的類型。尾部設計雖然比現(xiàn)款動感，但也不似前臉那般張揚。因此對于一汽奧迪來說，回旋余地還是有的，如果前臉真的爭議很大，再行調整也不難。

　　“A7內飾”會成為亮點

　　全新A6的內飾設計整體上延續(xù)了轎跑車A7的造型。直觀看，行政級車型采用轎跑車的內飾似乎并不合適，但實際上，A7內飾設計并非一味追求運動型，它更多體現(xiàn)的是新一代奧迪車內飾設計的趨勢。在A7上獲得的認可已經(jīng)得到市場檢驗了，用在同平臺的全新A6上自然也在情理之中。

　　全新A6L的內飾整體造型與現(xiàn)款有著很大的不同，環(huán)抱式的整體輪廓、更符合新潮流的功能布局和細節(jié)造型，都會讓全新A6L比現(xiàn)款更有吸引力。當然，值得消費者關注的還有升降式的導航屏幕、第四代MMI系統(tǒng)等等。