新款保時捷911 Turbo S解析 快如閃電
● 新款911 Turbo S科技介紹
新款911 Turbo S依舊配備了保時捷獨有的一系列駕駛控制系統(tǒng),這是工程師們用無數(shù)日夜調(diào)校出來的控制系統(tǒng),精準(zhǔn)的匹配911車型。另外如發(fā)動機直噴、可變幾何渦輪等技術(shù)依舊在當(dāng)今領(lǐng)先。911還配有后輪轉(zhuǎn)向、四輪扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)、兩級氣囊以及最新的車內(nèi)電子娛樂系統(tǒng),確保911的安全、快速與高效性。
● 新款911 Turbo S動力介紹
Turbo S的發(fā)動機配備了比Turbo有更大壓縮機輪的渦輪增壓器,經(jīng)過電子程序的重新設(shè)定,動力有明顯提升。另外,新款Turbo系列重新設(shè)定了燃油直噴系統(tǒng)的噴射壓力,如今達到200bar,在動力增加的同時,并保持了高效的燃油經(jīng)濟性。搭配PDK變速箱,Turbo S官方公布的0-100km/h加速僅用時2.9秒,而這數(shù)據(jù)在外媒測試時早已經(jīng)超過,并且動力系統(tǒng)擁有極高的可靠性。
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