保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT3 RS使用的是一款4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)。

不同版本的911 GT3 RS發(fā)動機(jī)有所不同。早期如2003年的996 GT3 RS搭載3.6升水平對置式發(fā)動機(jī)，后續(xù)多個版本也在排量和功率上不斷演進(jìn)。到2011年的997.2 GT3 RS 4.0成為首款配備4.0升發(fā)動機(jī)的911量產(chǎn)車型。此后，4.0升發(fā)動機(jī)在不同年代的版本中持續(xù)優(yōu)化。2023年的992型GT3 RS搭載強(qiáng)化后的4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大功率提升至525馬力。

這款發(fā)動機(jī)凝聚著保時捷的深厚技術(shù)底蘊與創(chuàng)新精神。自然吸氣方式帶來線性的動力輸出，水平對置六缸布局使發(fā)動機(jī)重心更低，有利于提升車輛操控性。多年來發(fā)動機(jī)的不斷升級，讓911 GT3 RS始終保持強(qiáng)大的性能，成為跑車領(lǐng)域的經(jīng)典之作，為車迷帶來無與倫比的駕駛體驗。