一汽-大眾奧迪A6L競(jìng)爭(zhēng)力分析 依舊是霸主
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪A6L坐在國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車霸主的寶座太久了,之前有人懷疑A6L會(huì)不會(huì)因?yàn)樽锰娣ち讼聛?lái)。2015年度,5系Li跟A6L的銷量差距已經(jīng)縮小到了三千多臺(tái)。接下來(lái)的2016年,還有換代E級(jí)長(zhǎng)軸距版在摩拳擦掌。
不思進(jìn)取這個(gè)詞語(yǔ)不會(huì)出現(xiàn)在奧迪上,此時(shí)奧迪已經(jīng)體驗(yàn)到了迫在眉睫的危機(jī)感,故2016元旦剛過(guò)不久,新款A(yù)6L便上市了。新A6L如何跟5系Li、E級(jí)長(zhǎng)軸距版過(guò)招,本文跟您一同探討。
● 奧迪新款A(yù)6L到底“新”在哪兒?
中期改款后的A6L經(jīng)歷了這一代車型生命周期里最大手筆的進(jìn)化。主要是在外觀上采用了全新的家族格柵設(shè)計(jì)并更換了前后杠的造型,當(dāng)然作為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的“燈廠”自然會(huì)在這方面下了更大的工夫,換了內(nèi)部全新的造型也加入了奧迪最新科技結(jié)晶矩陣式LED大燈。
內(nèi)飾部分主要是在移動(dòng)互聯(lián)的升級(jí),這套MMI系統(tǒng)雖然樣式上與老款沒(méi)有區(qū)別,但在核心架構(gòu)以及互聯(lián)功能都有了很大的升級(jí),體驗(yàn)上很流暢并且支持現(xiàn)在很熱門的互聯(lián)功能。
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