● 蘭博基尼Huracan敞篷版

　　新車看點：作為一臺超跑，肯定敞篷更盡興

　　此前有消息稱蘭博基尼Huracan敞篷版（Spyder）將在2016年日內(nèi)瓦車展正式亮相，不過日前，有蘭博基尼高層向海外媒體透漏，Huracan敞篷版（Spyder）將在2015法蘭克福車展亮相，并將在亮相后不久正式上市。（配圖為蘭博基尼Huracan Spyder假想圖）

　　目前暫時沒有該車更多的消息，但可以猜測到的是Huracan敞篷版保持與普通版本車型的整體設(shè)計，車頂預(yù)計將會采用軟頂敞篷。根據(jù)之前的報道，未來Huracan還將新增后驅(qū)版以及性能更強(qiáng)的版本。

　　動力方面，蘭博基尼Huracan LP 610-4搭載的是一臺5.2L V10發(fā)動機(jī)，最大功率449kW（610PS）/8250rpm，最大扭矩560Nm/6500rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而年內(nèi)蘭博基尼還將在圓石灘車展上發(fā)布Aventador Superveloce敞篷版和擁有588kW(800PS)的HyperVeloce兩款新車。

● Aventador SV敞篷版

　　新車看點：小牛都敞了，大牛SV版有什么理由不敞

　　蘭博基尼最新力作大牛Aventador LP750-4 Superveloce目前已經(jīng)售罄。不過土豪們不用擔(dān)心，更加拉風(fēng)的Superveloce Roadster敞篷車型將在2015法蘭克福車展上亮相。當(dāng)然，限量500臺對于狂熱分子們來說又要有新一輪的搶購熱潮了。（配圖為硬頂版）

　　蘭博基尼Aventador SV搭載的依舊是6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過最大功率提升至551kW(750PS)，同時車身還減輕了約50公斤，使得其0-100km/h加速進(jìn)一步縮短至2.8秒。

　　強(qiáng)化后的懸掛以及車身空氣動力組件使得其下壓力增加了170%，所以Aventador SV的操控性還進(jìn)一步提升，使得其不只是一款直道機(jī)器。

　　限量600臺的硬頂版車型僅在推出3個月就銷售一空，究其原因它在紐北的超強(qiáng)表現(xiàn)無疑是最好的宣傳。目前，蘭博基尼管理繼續(xù)推出該車的敞篷版本，最終的定價或許會比硬頂車型略貴一二。

● 法拉利488 Spider

　　新車看點：烈馬添柔情

　　日前，法拉利正式發(fā)布了488 GTB的敞篷版本488 Spider的官方圖片。據(jù)悉，新車開閉蓬時間僅需14s，將會在2015法蘭克福車展首發(fā)亮相，預(yù)計在今年底正式開始發(fā)售。

　　新車外觀基本繼承了法拉利488 GTB的外觀設(shè)計，采用了一個可折疊式的硬頂頂篷，開閉蓬時間僅需14s。車身長寬高分別為4568/1952/1211mm，軸距為2650mm，整備質(zhì)量1525kg。

　　新車采用了多種空氣動力學(xué)套件，為車輛帶來很好的操控性能。同時，后電子擋風(fēng)玻璃提供三段位置的調(diào)節(jié)，從而大幅減少敞篷時的氣流，提高了敞篷狀態(tài)下的舒適性。新車對底盤架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，采用了11種不同類型的鋁合金制造而成，這些鋁合金由多種貴金屬（如鎂）組合而成，使得488  Spider能夠擁有像488 GTB一樣的高抗扭剛度和橫梁剛度。

　　動力方面，488 Spider搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時間僅需3s，0-200km/h也僅需8.7s。

● 法拉利F12高性能版

　　新車看點：GTO這名號，法拉利是不會輕易用的，即便是F12高性能版，依舊有壓力

　　前一陣子，有國外媒體曝光了一張疑似法拉利F12高性能版的無偽諜照，新車或命名為F12 Speciale或F12 GTO，預(yù)計將會在2015法蘭克福車展亮相。

疑似F12 Speciale / GTO無偽諜照

　　從諜照上看，新車基于F12 berlinetta進(jìn)行了很大范圍的改裝，尾部取消了普通版F12 berlinetta經(jīng)典的“丁字褲”型的尾部設(shè)計，尾燈由一條黑色飾條連接在一起，這點有點類似458 Speciale的尾部設(shè)計。后翼子板上的三條通風(fēng)口的設(shè)計很有特點，與此前亮相的定制版SP FFX前翼子板有異曲同工之妙。尾部疑似采用了更加夸張的擴(kuò)散器設(shè)置。

疑似F12 Speciale / GTO官圖

　　本次曝光的諜照與此前出現(xiàn)的疑似法拉利F12 Speciale / GTO官圖保持了高度一致。從此前曝光的疑似官圖來看，新車前臉進(jìn)行了大刀闊斧的改變，尾部取消了“丁”字型造型后，前臉變成了類似于“丁”字型的設(shè)計。前保險杠兩側(cè)有碩大的擾流板，側(cè)身空氣橋位置或換裝了碳纖維材料。

疑似F12 Speciale / GTO官圖

　　據(jù)悉，法拉利F12高性能版將繼續(xù)搭載6.3L V12發(fā)動機(jī)，最大功率預(yù)計會提升至567kW(741PS)，比普通版提高了22kW(30PS)。百公里加速時間將進(jìn)入3s內(nèi)，而最高速度預(yù)計為340km/h。另外，F(xiàn)12高性能版能夠減少高達(dá)200kg的質(zhì)量。

● 日產(chǎn)全新SUV概念車

　　新車看點：有點帥

　　臨近法蘭克福車展，不少廠商開始為自己的新車造勢，發(fā)預(yù)告圖就是其中最流行的一種方式。日產(chǎn)官方近日也發(fā)布了其全新概念SUV的預(yù)告圖，新車將在2015法蘭克福車展上全球首發(fā)。

日產(chǎn)新SUV概念車預(yù)告圖

　　官方表示這款全新SUV的設(shè)計將比日產(chǎn)Juke、逍客和奇駿都更具創(chuàng)造性，從公布的首張預(yù)告圖也能看出，這款概念車也確實是采用了相當(dāng)大膽的前臉結(jié)構(gòu)，和日產(chǎn)LANNIA概念車還有幾分神似。

日產(chǎn)LANNIA概念車

　　雖然此次官方并未說明這臺SUV究竟劃歸在那個級別，但有消息稱該車或為新一代Juke的設(shè)計雛形，如此，自然就是一臺小型SUV了。

● 日產(chǎn)Micra N-TEC

　　新車看點：特別版

　　Micra是日產(chǎn)的入門級兩廂車，在部分海外市場名為March（海外版瑪馳）。此前，日產(chǎn)證實Micra N-TEC車型將于2015法蘭克福車展全球首發(fā)。

　　外觀方面，日產(chǎn)Micra N-TEC大體沿用了標(biāo)準(zhǔn)款Micra的小巧設(shè)計，該車新增亞光鍍鉻后視鏡和霧燈組，并配備了便于倒車的后方傳感器。同時，新車的車窗升級為隱私玻璃，以保護(hù)車主的隱私。

　　座艙內(nèi)，特別版型加入了和外觀相呼應(yīng)的鍍鉻修飾，并增加了天氣自動控制系統(tǒng)（automatic climate control system）和日產(chǎn)專屬的NissanConnect衛(wèi)星導(dǎo)航。

　　動力方面，新車采用1.2L發(fā)動機(jī)，入門版車型最大功率58kW（80PS），而DIG-S車型的最大功率為72kW（98PS）�；�本達(dá)到城市代步車的水平。