● 簡(jiǎn)列新款君威亮點(diǎn)配置

　　2014款君威在配置方面提升并不算太多，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅度升級(jí)。ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)等安全性電子輔助設(shè)備一應(yīng)俱全，而且還針對(duì)歐美的交通法規(guī)增加了行人保護(hù)設(shè)計(jì)，不過(guò)自適應(yīng)巡航、并線輔助等高科技配置則只會(huì)在高配的君威GS上出現(xiàn)。

● 最低配置對(duì)比

　　來(lái)到配置對(duì)比環(huán)節(jié)，我們先從最低配車(chē)型開(kāi)始比較，看看新款君威在入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格配置表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有何優(yōu)劣？

　　通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)，新款君威畢竟是面對(duì)年輕的消費(fèi)群體，所以入門(mén)級(jí)車(chē)型的實(shí)用配置上都表現(xiàn)出一定的性價(jià)比，而且價(jià)錢(qián)也是最低的，不過(guò)安全配置方面卻是短板。

● 中配車(chē)型配置對(duì)比

　　以往中配車(chē)型我們都會(huì)選擇同價(jià)位的車(chē)型比較，由于新款君威的和對(duì)手的相近車(chē)型排量和定位各有差異，因此本次我們選各個(gè)車(chē)系的中配車(chē)型對(duì)比，看看大家的中配車(chē)型在配置上以及價(jià)格定位上的差異。

　　表格可見(jiàn)，這幾款車(chē)的中配車(chē)型價(jià)格定位跨度相當(dāng)大，有低至19.99萬(wàn)元的君威，也有高達(dá)25.18萬(wàn)元的銳志，從配置分布來(lái)看，只能說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨，而且目測(cè)新蒙迪歐的配置最為豐富。

● 最高配車(chē)型配置對(duì)比

　　而大家的高配車(chē)型配置上又有何差異？詳見(jiàn)下表：

　　從賬面數(shù)據(jù)看，最高配車(chē)型的配置相差比較明顯，思鉑睿在配置方面可能不大注重，挑選出的配置都沒(méi)有出現(xiàn)在思鉑睿上，而蒙迪歐和銳志兩者的配置最接近，雖然銳志比蒙迪歐要貴兩萬(wàn)左右，但是個(gè)人覺(jué)得蒙迪歐在高科技配置方面的注重讓競(jìng)爭(zhēng)力更加大些，而新君威只能算是中規(guī)中矩。

● GS版本高配和大眾CC高配對(duì)比

　　我們選擇了新君威GS最高配車(chē)型和大眾CC最高配比較，因?yàn)閮烧叩淖罡吲渥钅鼙憩F(xiàn)出其定位以及配置表現(xiàn)。 

　　兩者的最高配表現(xiàn)都各有千秋，而且高科技配置也比較接近，價(jià)錢(qián)上相差約四萬(wàn)左右，主要在動(dòng)力方面的差異。但是君威GS的頂配車(chē)型擁有Hyper-Strut前懸掛+Flexride自適應(yīng)底盤(pán)+CDC全時(shí)可變阻尼懸掛等賦予了君威GS過(guò)人的操控性，以及Magnasteer磁力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所提供的柔滑轉(zhuǎn)向手感，相信這些為運(yùn)動(dòng)而生的“情趣用品”，都能夠讓君威GS在配置的對(duì)比中增色不少。

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