CT4/新款GL8領(lǐng)銜 上汽通用2020年新車前瞻
在2019年年末的時(shí)間段里,上汽通用旗下的SUV陣營(yíng)更迭變遷,最明顯的變化就是在海外市場(chǎng)的一系列中大型SUV都開始陸續(xù)引入到國(guó)內(nèi)。此前雪佛蘭官方也宣布,旗下旗艦級(jí)別的中大型SUV—開拓者將于今年3月初上市,目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)中產(chǎn)階層二胎家庭。
開拓者的外觀以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造,前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì)以及大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵,碩大的進(jìn)氣格柵,搭配細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈,非常霸氣。而在側(cè)身方面,新車的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很有層次感的光影美。此外,雪佛蘭開拓者還將提供普通版、RS運(yùn)動(dòng)版及Redline尚·紅版三種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。
熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條塑造出時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),C柱后側(cè)窗窗線向上收起,整體風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1727(1732,1736)mm,相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升,而軸距則和海外版本保持一致的2863mm。
開拓者的中控臺(tái)保持了雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì),第一眼看去甚至有幾分科邁羅的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上,雙圓筒形的出風(fēng)口上有紅色裝飾點(diǎn)綴,視覺(jué)效果動(dòng)感。同時(shí),新車還配備了帶有紅色縫線得座椅,與內(nèi)飾整體風(fēng)格相得益彰。
在動(dòng)力層面,新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載LSY系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,同時(shí)匹配一臺(tái)9AT變速箱。這套動(dòng)力總成在之前通用旗下的其他車型上已經(jīng)應(yīng)用并且經(jīng)受了不少的考驗(yàn)?;趩胃鬃顑?yōu)的第八代Ecotec四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出上都進(jìn)行了優(yōu)化,而在相應(yīng)搭載車型上,匹配的這臺(tái)變速箱也足夠“聰明”。
自2005年成立以來(lái),上汽通用雪佛蘭推出過(guò)科魯茲、邁銳寶等數(shù)款暢銷的傳統(tǒng)燃油車型,但在新能源車領(lǐng)域卻一直不見動(dòng)靜。面對(duì)汽車電氣化的整體趨勢(shì),雪佛蘭在國(guó)內(nèi)首款純電車型-暢巡將于年內(nèi)上市。目前,該車已經(jīng)在北京地區(qū)開啟預(yù)售。
回顧外觀,新車前臉運(yùn)用大量線條修飾,電動(dòng)車標(biāo)志性的封閉式格柵也沒(méi)有缺席。新車兩側(cè)的前大燈組由一條亮黑色的飾條相連,營(yíng)造出貫穿的既視感,大燈內(nèi)部帶有一根LED燈帶,視覺(jué)效果較為銳利。新車下方霧燈區(qū)域采用上揚(yáng)造型,搭配下方進(jìn)氣口,看起來(lái)有攻擊性,充電口疑似位于中央LOGO處。
車側(cè)方面,新車采用分段式腰線設(shè)計(jì),搭配較高的輪眉,富有運(yùn)動(dòng)感。新車車尾采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì),重疊式設(shè)計(jì)的尾燈組被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中,其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為簡(jiǎn)約。
新車采用了雪佛蘭全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車內(nèi)造型線條豐富,較為立體。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)輕盈簡(jiǎn)潔,采用了10.1寸懸浮式中控屏。而方向盤則為運(yùn)動(dòng)感十足的三輻式平底方向盤,搭配全液晶儀表盤,整體營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技?xì)庀ⅰ?/p>
暢巡將搭載10.1英寸彩色觸控大屏,配備最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),具有智能語(yǔ)音識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、支持Apple CarPlay與Baidu CarLife。此外,暢巡還配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),用戶可享受虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、4G LTE無(wú)線WiFi熱點(diǎn)、免提電話和車況檢測(cè)等服務(wù)。
動(dòng)力方面,暢巡搭載一臺(tái)由華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的電動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS),三元鋰電池則由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供,其中NEDC續(xù)航410km。在直流快充模式下,0%至80%的充電時(shí)間在40分鐘以內(nèi)。
日前,雪佛蘭在2020芝加哥車展發(fā)布了新款探界者。作為中期改款車型,新車在外觀方面進(jìn)行了激進(jìn)化打造,并推出RS套件版本車型。至于國(guó)內(nèi),新款探界者的申報(bào)消息也已經(jīng)公布,相關(guān)渠道透露新車將于今年年內(nèi)上市。
新款探界者在現(xiàn)款車型的整體輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了年輕化調(diào)整,中網(wǎng)的樣式作出了更改,兩條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條(RS版本為熏黑樣式)從雪佛蘭LOGO延伸至兩側(cè),并貫穿前大燈組,營(yíng)造出分體式大燈的設(shè)計(jì),RS版本更采用了蜂窩狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),顯得更加年輕。另外,新車前杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域換裝為黑色進(jìn)氣飾板,在視覺(jué)效果上更加出眾。
新款探界者外觀的變化主要集中在前臉,側(cè)面和車尾均沒(méi)有太大變化。車身尺寸方面,參考國(guó)家工信部信息,國(guó)產(chǎn)車型長(zhǎng)寬高分別為4646/1843/1688mm,軸距為2725mm,與現(xiàn)款車型沒(méi)太大差異。
車尾基本保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),其中普通版本車型采用雙邊雙出方形鍍鉻排氣,RS版本則采用雙邊四處圓筒式排氣,更能突顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車基本沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),其中RS版本車型將才用全黑內(nèi)飾+紅色縫線設(shè)計(jì),更有戰(zhàn)斗感。配置方面,新車將根據(jù)不同版本提供車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人防碰撞輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車輔助等。
動(dòng)力方面,美版車型將提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力總成,分別匹配6AT和9AT變速箱,提供四驅(qū)版本可選。國(guó)產(chǎn)版本則將現(xiàn)款的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)更換為1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為121kW(165PS),另外2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款也有所下調(diào),最大功率從此前的191kW(260PS)更新為174kW(237PS)。
按照上汽通用此前公布的信息,其計(jì)劃在2020年面向中國(guó)市場(chǎng)推出20多款全新以及改款車型,其中10余款首次亮相中國(guó)。這意味著除了今天我們介紹的新車外,凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌都將還有更多未公布的新車型會(huì)陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入消費(fèi)者的視線。至于一眾新產(chǎn)品的引入,是否能夠?qū)嵈驅(qū)嵉靥嵴窦瘓F(tuán)銷量表現(xiàn),我們將拭目以待。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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