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CT4/新款GL8領(lǐng)銜 上汽通用2020年新車前瞻

2020-02-11 00:10:28 作者:黃增鑒

 
別克新款英朗
回歸1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)

  雖然說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在家用場(chǎng)景中也能有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,但是因其畢竟存在結(jié)構(gòu)上的先天不足,所以也有很大一部分消費(fèi)者更加偏向四缸車型。英朗作為別克品牌銷量的杠把子車型之一,三缸一直是其頗受爭(zhēng)議的話題。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,2020年的英朗即將回歸四缸選項(xiàng)。

自動(dòng)保存_huangzengjian

  外觀內(nèi)飾方面,新車與現(xiàn)款車型并沒(méi)明顯區(qū)別,依舊采用了別克最新家族式設(shè)計(jì),前臉搭載了別克最具辨識(shí)度的飛翼式前進(jìn)氣格柵,整體大氣穩(wěn)重。而車尾造型棱角分明,頗有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。


配圖為現(xiàn)款車型

  參考現(xiàn)款車型,新車內(nèi)飾主打舒適,設(shè)計(jì)呼應(yīng)外觀的展翼式造型,搭載別克全新一代的智能互聯(lián)系統(tǒng)eConnect,帶有智能語(yǔ)音,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索、天氣預(yù)報(bào)、開關(guān)空調(diào)等功能,同時(shí)還支持Carplay和CarLife。

  目前,英朗僅搭載了1.0T和1.3T共兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇。按照此前的申報(bào)信息,新增車型搭載的是L2B型1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kW(113PS),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面,與之匹配的預(yù)計(jì)將是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

  編者認(rèn)為,現(xiàn)款的英朗雖然也處于不愁賣的狀態(tài),但是難免有一部分潛在消費(fèi)者實(shí)在無(wú)法接受三缸機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),當(dāng)四缸選項(xiàng)重新提供的時(shí)候,我認(rèn)為英朗在2020年的銷量還能更上一個(gè)臺(tái)階。

 
別克微藍(lán) PHEV
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)

  去年3月,別克首款純電動(dòng)車型微藍(lán)(VELITE 6)正式上市,并在同年年底推出了續(xù)航提升至410km的版本,并定名為別克微藍(lán),但目前來(lái)看市場(chǎng)接受程度并不算樂(lè)觀。近日,我們從工信部申報(bào)信息中發(fā)現(xiàn)了別克全新VELITE 6 PHEV的圖片,該車可視作插混版微藍(lán),僅在外觀細(xì)節(jié)和動(dòng)力系統(tǒng)有所區(qū)別。

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

  新車的外觀延續(xù)了純電版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但部分車身部件針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的加入進(jìn)行了微調(diào),例如前臉采用了迎風(fēng)面積更大的前進(jìn)氣格柵等。另外,新車尺寸為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,數(shù)值上與微藍(lán)有細(xì)微區(qū)別。

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

  動(dòng)力方面,微藍(lán) PHEV車型采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)部分,該車搭載的是型號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為72kW(98PS)。據(jù)悉,新車純電續(xù)航里程達(dá)到了60公里,百公里油耗僅為1.4L。

 
小型純電SUV

  目前來(lái)看,上汽通用別克旗下僅有微藍(lán)一款純電動(dòng)車型,盡快豐富旗下新能源的產(chǎn)品矩陣同樣也是當(dāng)務(wù)之急。此前也有消息指出,別克將于2020年推出一款全新的小型電動(dòng)SUV—別克VELITE 7。

別克VELITE 7申報(bào)信息曝光

  外觀方面,新車采用別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型有點(diǎn)相似于自家的昂科拉/昂科拉GX。細(xì)節(jié)上,新車延續(xù)了微藍(lán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈組配合貫穿式飾條,拉寬了前臉的視覺(jué)寬度,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽讓前臉線條更為犀利。另外,VELITE 7在C柱加入了黑色飾板,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,而尾部則采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

別克VELITE 7申報(bào)信息曝光

  動(dòng)力部分,申報(bào)的VELITE 7采用了來(lái)自LG的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率130kW(177PS),最高時(shí)速達(dá)到145km/h。VELITE 7的動(dòng)力電池組采用了三鋰電池,但目前電池容量以及續(xù)航里程尚未正式公布。

  

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