選擇適合汽車的壓力傳感器，要從這些方面考慮。 明確測(cè)量的壓力類型，機(jī)械壓力和氣壓液壓不同，機(jī)械壓力單位常見 n、KN、KGf 等，氣壓液壓?jiǎn)挝皇?KPa、MPa、PSI 等。測(cè)量機(jī)械壓力時(shí)，分清測(cè)壓力還是拉力，只測(cè)壓力選壓力式測(cè)量傳感器， 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

汽車進(jìn)氣歧管壓力傳感器作用大了去了。 它能控制燃油噴射，通過檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力變化計(jì)算出空氣流量，以此來控制燃油噴射量。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力降低，傳感器輸出信號(hào)增大，燃油噴射量就增加；負(fù)荷減小，噴射量跟著減少，保證燃油合理噴射， 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車打不著火有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞所致。 進(jìn)氣系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)過程中扮演著重要角色，一旦堵塞，會(huì)嚴(yán)重影響車輛啟動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)中的節(jié)氣門、空氣濾清器等部位容易出現(xiàn)堵塞情況。 節(jié)氣門處如果積累了過多的積碳，就會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。空 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)風(fēng)可這么解決。 若是家用空調(diào)沒開但出風(fēng)口有風(fēng)吹進(jìn)來 ，先定期更換過濾網(wǎng)，每個(gè)季節(jié)清潔一次，嚴(yán)重堵塞就及時(shí)換，能減少灰塵等進(jìn)入。還要定期清潔空調(diào)管道，防止內(nèi)部管路堵塞，減少污染物進(jìn)入。再調(diào)整空調(diào)安裝位置，避免附近有污染源。及時(shí)維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

進(jìn)氣歧管損壞會(huì)有這些表現(xiàn)。 混合氣匹配錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣警告燈亮，這是進(jìn)氣歧管出現(xiàn)問題比較明顯的一個(gè)狀況。由于進(jìn)氣歧管要將潔凈空氣分配到各缸進(jìn)氣道，一旦損壞就會(huì)破壞空氣分配，影響混合氣的形成比例，從而讓警告燈亮起。 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，當(dāng)進(jìn)氣歧管損 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

柴油機(jī)廢氣管冒白煙，原因主要有下面這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低的時(shí)候，部分柴油還沒燃燒就變成油蒸汽，跟著廢氣從排氣管排出，就出現(xiàn)白煙。像冬季冷車剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙逐漸消失然后恢復(fù)正常，就是這種情況 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管翻板壞了要及時(shí)處理。 先判斷是否損壞，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、提速無力且故障燈亮 ，再檢查進(jìn)氣歧管的翻板控制電機(jī)，看連接翻板的連桿有無脫落，若有 可判斷進(jìn)氣翻板損壞。 發(fā)現(xiàn)損壞后，先檢查密封性能。用手觸摸翻板周圍，查看是否有漏氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

奧迪A4L后雷達(dá)進(jìn)去了，先檢查保險(xiǎn)杠和雷達(dá)有沒有損壞，找找雷達(dá)進(jìn)去的原因。 要是情況不嚴(yán)重，而且位置方便操作，不拆保險(xiǎn)杠的情況下，可以自己試著調(diào)整雷達(dá)的位置，把它弄回正常位置就行。 但要是位置不方便，手根本伸不進(jìn)去，那就得拆后保險(xiǎn)杠了。 要 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

紅旗h5電子手剎進(jìn)維修模式方法如下。 先確保車輛處于熄火狀態(tài)，因?yàn)榫S修電子手剎可能涉及拆除部件，在車輛運(yùn)行時(shí)操作不安全。 接著，拆除電子檔桿防塵套，拿掉鎖止卡黃，取出電子檔桿。 然后，整體翹起電子檔桿下試板，要留意下面的插頭，翻過來拆掉電子 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車很多部件通常會(huì)安裝壓力傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上會(huì)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器，它能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力，把信號(hào)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，以此來精準(zhǔn)控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，提升動(dòng)力性能。 輪胎的氣瓶上會(huì)安裝輪胎胎 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車壓力傳感器基于壓力傳感技術(shù)工作，主要由電路、傳感芯片、壓力傳感元件和物理量轉(zhuǎn)換模塊等構(gòu)成，能把檢測(cè)到的壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)給汽車電腦處理。 壓阻式壓力傳感器，由彈性薄膜和鉑電阻器組成。受壓力時(shí)，彈性薄膜變形，使鉑電阻器阻值改變，進(jìn)而將壓 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車空調(diào)壓力傳感器故障會(huì)有多種癥狀。 首先是傳感器自身電路問題，會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部電路開路或短路的情況。這種狀況下，傳感器無法正常工作，不能準(zhǔn)確感知并傳遞空調(diào)系統(tǒng)的壓力信息。 傳感器輸出信號(hào)異常也是常見癥狀。其輸出信號(hào)不會(huì)隨著進(jìn)氣管的真空度而變化， 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

奧迪A4L報(bào)進(jìn)氣流量低，原因有多個(gè)方面。 節(jié)氣門積碳是常見因素，積碳大量積累在節(jié)氣門表面，會(huì)嚴(yán)重影響空氣正常流通，導(dǎo)致進(jìn)氣流量低。定期清洗節(jié)氣門，就能有效避免這種情況。 燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題也可能引發(fā)進(jìn)氣流量低。燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，或者燃油質(zhì)量欠佳 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

上汽大通V80進(jìn)氣不夠原因不少 。 空氣濾清器堵塞是常見原因，長(zhǎng)期不清洗或更換，大量灰塵雜質(zhì)堆積，進(jìn)氣通道變小，空氣難進(jìn)來。 進(jìn)氣管道泄漏也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不夠，管道老化、破裂或者接口松動(dòng)，部分進(jìn)氣泄漏出去，影響進(jìn)氣量 。 節(jié)氣門故障也不容忽視， 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車壓力傳感器安裝位置有不少講究。 進(jìn)氣壓力傳感器常見安裝位置有進(jìn)氣歧管、空氣濾清器、進(jìn)氣管。進(jìn)氣歧管是將空氣引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)的管狀組件，在此安裝進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道壓力，幫助控制系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好，但 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

檢測(cè)汽車壓力傳感器是否正常工作有多種辦法。 加壓檢測(cè)法，先給傳感器供電，用氣流作用于導(dǎo)氣孔，拿萬用表電壓檔觀察輸出端電壓變化，靈敏度高的話電壓應(yīng)有波動(dòng)，沒有的話就用氣壓設(shè)備加壓再測(cè)。 檢查連接也很重要，斷開進(jìn)氣壓力傳感器電氣連接器，查看 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

p000a進(jìn)氣vvt反應(yīng)慢可這么解決。 先去專業(yè)維修站點(diǎn)檢查泄壓閥和進(jìn)氣系統(tǒng)，特別是可變進(jìn)給凸輪位置的電磁閥。要是電磁閥里積聚過多二氧化碳，得清潔、檢測(cè)，甚至更換，同時(shí)檢查其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 。 接著檢查OCV電磁閥動(dòng)作是否正常，有無發(fā)卡現(xiàn)象，油道 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

進(jìn)氣流量傳感器也叫空氣流量傳感器或空氣流量計(jì)，是汽車上測(cè)量進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣量的傳感器。 一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，處于空氣濾芯后面、節(jié)氣門體前面的位置。 它能把吸入的空氣流量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，再將信號(hào)傳給行車電腦（ECU）。行車電腦根據(jù)接收到的信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

進(jìn)氣諧振器又稱集成式（電壓）調(diào)節(jié)器 ，是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)里的重要裝置，用來降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪聲。 進(jìn)氣諧振器通常并聯(lián)安裝在空氣濾清器旁，一般位于進(jìn)氣吸管前端，在車頭向下的位置，比如七代雅閣的諧振箱就在車輛左前下角。 它內(nèi)部是空腔，就像一個(gè)裝空氣的 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

進(jìn)氣壓力傳感器英文簡(jiǎn)稱 MAP，它以真空管連接進(jìn)氣歧管，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里的重要部件。 能將進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)電信號(hào)，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)而影響噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。 進(jìn)氣壓力傳感器工作原理是檢測(cè)節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧 閱讀全文>>

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• 2025-03-21