大眾CC排氣管是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾CC排氣管相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會(huì)導(dǎo)致這種情況，點(diǎn)火后可燃油氣燃燒緩慢，一直燃燒到排氣行程延遲，致使部分氣體進(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒。 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚也是原因之一，排氣門打開(kāi)時(shí)，還有些混合氣在燃燒，排氣管溫度就會(huì)很高。 排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒氣體排 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水需不需要維修得看具體情況。 要是排氣管里少量水，這是正常現(xiàn)象，不用維修。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，排氣管是冷的，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)在排氣消音器里凝結(jié)成小水珠，聚集成積水，當(dāng)積水到一定程度，就會(huì)看到有水從排氣管口流出，這恰恰說(shuō)明發(fā) 閱讀全文>>
排氣管噼里啪啦響，原因有不少。 尾氣三效催化劑損壞會(huì)這樣，這種情況需要更換三效催化劑。 消音器老化彈性不足，踩油門時(shí)廢氣從老化消音器排出，就會(huì)產(chǎn)生這種響聲。 三元催化器堵塞，廢氣無(wú)法正常排出，在排氣管內(nèi)亂撞，也會(huì)導(dǎo)致排氣管噼里啪啦響。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
大眾CC無(wú)鑰匙進(jìn)入用不了 ，可能有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 車鑰匙電池沒(méi)電，這會(huì)讓無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)無(wú)法正常工作 。解決辦法很簡(jiǎn)單，自己去超市或汽配店買紐扣電池更換就行。 車輛附近有電磁干擾，像大型變壓器、通信基站，還有手機(jī)、電視、冰箱等設(shè)備 閱讀全文>>
寶馬3系排氣管冒黑煙，可能是這些情況。 點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，得檢查配氣正時(shí)，要是提前或者延遲了，燃燒就不充分，容易冒黑煙。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)不好，火花塞跳火不理想，都可能引發(fā)。 氧傳感器出狀況，會(huì)讓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
排氣管放炮有些情況能自行修理解決，有些則需要專業(yè)人員。 先看能自行修理的情況。首先檢查阻風(fēng)門，看看是否完全打開(kāi)，如果沒(méi)有完全打開(kāi)，在必要時(shí)進(jìn)行高速維修來(lái)讓它正常工作。接著，在熄火后，從噴嘴查看主噴嘴的狀況，要是出現(xiàn)噴油或者滴油的現(xiàn)象，這時(shí) 閱讀全文>>
十代雅閣排氣管有突突聲，主要有這些原因和對(duì)應(yīng)解決辦法。 排氣門燒蝕或密封不良會(huì)導(dǎo)致突突聲。氣門要是漏氣，氣缸沒(méi)辦法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)偶爾還會(huì)出現(xiàn)化油器回火狀況。當(dāng)懷疑是這個(gè)問(wèn)題時(shí)，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。加速的時(shí)候若加速性能減弱，很可能就是 閱讀全文>>
大眾CC轎車EPC燈報(bào)警 ，EPC全稱電子動(dòng)力控制 ，車輛自檢時(shí)它會(huì)亮幾秒然后熄滅，如果啟動(dòng)后沒(méi)滅，說(shuō)明機(jī)械電子系統(tǒng)有故障。 先試試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再重啟，要是EPC燈滅了，可能是系統(tǒng)或電路故障、接觸不良。要是還亮或頻繁亮，就得及時(shí)修理。 可能 閱讀全文>>
汽車涉水后有排氣管漏氣的噪音，原因及解決辦法如下： 排氣管積水，車輛涉水時(shí)水通過(guò)排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致排氣管積水，車輛行駛產(chǎn)生突突聲。解決辦法是更換質(zhì)量好的燃油，讓排氣管內(nèi)積水排出。 排氣管松動(dòng)或損壞，涉水時(shí)水流沖擊或路面顛簸，可能使 閱讀全文>>
排氣管有鐵片的響聲原因及解決辦法如下。 原因可能是混合氣太稀。在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于火花能量不夠，無(wú)法點(diǎn)燃太稀的混合氣，這些混合氣排到排氣管里再燃燒爆炸，就會(huì)產(chǎn)生類似鐵片的響聲，加油后情況可能好轉(zhuǎn)或消失。解決辦法就是疏通噴油器，調(diào)整噴 閱讀全文>>
大眾CC突然亮起六個(gè)故障燈，常見(jiàn)原因有這些。 ECU的CAN總線出現(xiàn)問(wèn)題，像CAN接口接觸不良。這就好比汽車的神經(jīng)系統(tǒng)出了狀況，信息傳遞不順暢，故障燈自然就亮了。 傳感器故障也很可能導(dǎo)致，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出現(xiàn) 閱讀全文>>
睿騁cc用的輪胎有多種情況。長(zhǎng)安睿騁CC輪胎型號(hào)規(guī)格常見(jiàn)為215/50R17，由韓泰提供，型號(hào)是Optimo H426 。 這款輪胎主打靜音舒適，通過(guò)可視化的數(shù)碼噪音過(guò)濾技術(shù)，讓胎面花紋塊由5種節(jié)距構(gòu)成，優(yōu)化節(jié)距比實(shí)現(xiàn)了良好的噪音分配。而且 閱讀全文>>
奇駿排氣管哄哄響，原因可能有這些。 油路方面，可能存在堵塞、通暢性差、軌壓?jiǎn)栴}等，像電動(dòng)燃油泵異常，導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，讓燃油輸送受阻；還有燃油噴嘴異常，比如本身質(zhì)量故障，或者被異物堵塞，密封不良、膠圈老化等，都會(huì)引發(fā)排氣管哄哄響。 出 閱讀全文>>
源質(zhì)排氣管材質(zhì)有不少特殊之處。它材質(zhì)較薄，這是區(qū)別于一些普通排氣管的特點(diǎn) 。 相比常見(jiàn)的鋼管材質(zhì)排氣管，在耐用性和抗銹性方面可能表現(xiàn)更出色。這種特殊材質(zhì)使得源質(zhì)排氣管在使用過(guò)程中，能更好地抵御外界因素的侵蝕。普通的鋼管材質(zhì)排氣管使用時(shí)間長(zhǎng)了 閱讀全文>>
大眾cc前輪低速嗡嗡響可能有這些原因。 油壓軸承故障會(huì)導(dǎo)致這種情況，軸承對(duì)汽車承重以及輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)起到精確引導(dǎo)作用，出現(xiàn)故障就可能引發(fā)前輪低速嗡嗡響，這種情況得更換汽車軸承。 輪胎方面也可能是原因。比如輪胎變形，要是排除了軸承問(wèn)題，就可能是輪 閱讀全文>>
排氣管放炮在不同路況下表現(xiàn)有差異。 先說(shuō)平坦城市道路，車多擁堵、頻繁啟停，這種路況下發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)。若混合氣體過(guò)濃，因低速時(shí)燃燒不充分，未完全燃燒的可燃混合氣隨廢氣排出到排氣管，遇到新鮮空氣重新燃燒，就會(huì)發(fā)出沉重且不穩(wěn)定的放炮聲。比如 閱讀全文>>
判斷排氣管放炮是故障還是正�，F(xiàn)象，可從這些方面著手。 從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷，啟動(dòng)時(shí)進(jìn)油過(guò)多，多次啟動(dòng)致混合氣過(guò)濃，氣缸和消聲器積存燃油，啟動(dòng)后燃燒引發(fā)放炮，這多是操作不當(dāng)引起，一般調(diào)整啟動(dòng)方式可解決，不算故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都頻繁放炮 閱讀全文>>
大眾CC使用過(guò)多種輪胎。 老款大眾CC常見(jiàn)的輪胎型號(hào)規(guī)格是235 45R17 94Y，胎面寬度235mm。原配輪胎主要有兩種品牌選擇，一個(gè)是美國(guó)生產(chǎn)的固特異三能輪胎，另一個(gè)是法國(guó)生產(chǎn)的米其林PS3輪胎。 固特異三能輪胎耐磨性能相當(dāng)不錯(cuò)，能適 閱讀全文>>
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邁騰的輪轂CC能用。要是輪轂尺寸是17寸，尺寸大小保持一致的話，通常直接更換沒(méi)問(wèn)題。不少邁騰車主成功換了CC17寸輪轂，有車主新車開(kāi)兩年、行駛46000km后，因原車輪胎磨損不均，在汽修廠朋友幫助下，從拆車輪轂輪胎店入手CC頂配17寸輪轂， 閱讀全文>>
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