大眾 CC 行駛時轉向系統(tǒng)故障警告燈點亮可能有多種原因。 一是轉向扭矩傳感器無信號，像電子轉向機硬件故障、相關線束損壞或者控制單元匹配有問題。 二是助力轉向系統(tǒng)缺油，得查看助力轉向油壺的油位，油少就添加。 三是助力轉向泵故障，比如有異 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調節(jié)不好，加油門太急或油量過多導致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時也可能存在問題。 正常情況下，原因主要有以下幾點。 一是汽油燃燒后會形成水和二氧化碳。在燃燒過程中，汽油完全燃燒產生水汽，高溫時是水蒸氣，低溫就會冷凝成水。這說明燃油在發(fā)動機氣缸內燃燒充分，發(fā)動機工 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

大眾 CC 起動不了，別慌！ 先檢查電瓶電量，看看車內指示燈亮不亮，不亮可能是電瓶的問題。要確保電瓶電壓在正常范圍，通常 12.6 伏特以上，低了就得充電或換電瓶。 再瞧瞧起動機有沒有電，汽油泵工作正不正常，低壓油壓是不是正常。 自動擋車啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現(xiàn)排氣管滴水，得滿足幾個條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統(tǒng)狀態(tài)不錯。二是發(fā)動機缸壓正常，說明發(fā)動機缸體內部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內爆發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

嵐圖追光改后尾排氣管是可行的，但需要謹慎。 從外觀上看，嵐圖追光車尾設計獨特，雖排氣管隱藏，可通過貫穿式尾燈、F1 賽車領航燈等營造出強烈運動氛圍。尾翼有可升降功能，下方的貫穿式尾燈配有纖細燈帶和箭羽式燈組結構，辨識度高。 動力方面，追 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。 首先，汽油和空氣混合比例正確，這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰到好處，車也更省油，燃燒充分自然會產生水。 其次，發(fā)動機壓縮壓力高，意味著氣缸沒磨損，能促進汽油完全燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

林肯領航員排氣管流水是正常現(xiàn)象。 汽油燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣，高溫時水蒸氣呈氣態(tài)，到排氣管內溫度降低就冷凝成液態(tài)水，達到一定量從排氣管排出。 這表明發(fā)動機工作正常，燃燒充分，霧化效果好，尤其冷車啟動時更易出現(xiàn)。 汽油完全燃燒主要生成二氧 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車排氣管改裝有不少要注意的事項。 首先，進氣歧管得重視，原車芭蕉頭多是粗糙的鑄鐵制件，容易產生排氣干涉，要用內壁平滑的不銹鋼打造全等長芭蕉，能提升排氣系統(tǒng)效率，讓發(fā)動機更平穩(wěn)、節(jié)油、動力足、少積炭。 排氣歧管減低回壓不是越低越好，太低了中 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

大眾 CC 轎車胎壓報警燈報警不用慌，處理辦法來啦！ 先保證汽車在安全條件下停路邊，查看汽車導航屏上車輪的胎壓檢測，確定車輪有無異常。 若有異常，看看輪胎壓力是高還是低。輪胎壓力得恢復正常數值才能重設胎壓數據，然后啟動車輛，找到中控的 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

豐田老銳志爬坡沒力氣且排氣管聲音大，一般是這些原因。 排氣管故障，得檢修。 發(fā)動機方面，機油壓力不夠、機油濾清器堵塞、火花塞不正常、節(jié)氣門臟污、進氣管路漏氣等都可能，要逐一檢查。 排氣管異響，可能怠速過低，調到 750 轉/分，還得看 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因為天氣寒冷，汽車排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時排出的氣體遇冷形成低壓，會快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動機啟動時，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會形成白煙，不過很快會消失。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

排氣管放炮可能是正�，F(xiàn)象，也可能是故障。 混合氣過濃是常見原因，比如發(fā)動機內可燃混合氣過稠，燃燒不完全的廢氣進入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時聲音沉重且不穩(wěn)，高速時可能好轉甚至消失。浮子室油位過高會致混合氣過濃，甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

長期排氣管放炮是會縮短車輛使用壽命的。 這是因為排氣管放炮意味著車輛存在一些問題。比如消音器和排煙出現(xiàn)狀況，進氣系統(tǒng)故障導致進氣量過大，一腳地板油下去燃油沒完全燃燒就進入排氣管復燃了，氧傳感器故障、點火時間晚、爆震傳感器故障等也會引發(fā)。 混 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會讓排氣管響。 汽車點火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管冒煙的情況比較常見，主要有以下幾種。 排氣管冒白煙，像車輛冷車啟動時，發(fā)動機過冷，燃油燃燒不充分，汽油里的水分變水蒸氣就有白煙，充分熱車后就沒了。冬天或雨季頭次啟動，汽油含水分加上發(fā)動機冷，也可能冒白煙，發(fā)動機熱起來就好了，這都正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管堵塞是不少車主會遇到的問題，別擔心，有辦法解決。 添加劑清洗是個不錯的選擇，把清洗劑直接加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑跟著汽油進燃燒室燃燒，最后跟廢氣一起排出去，經過三元催化器時能清洗它。 洗瓶也挺好，就是免拆清洗，清洗劑用瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發(fā)動機內完全燃燒會產生水蒸氣，這些水蒸氣經過冰冷的排氣管就會凝結成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08