奧迪q5l太平洋汽車四驅(qū)性能測(cè)試怎么樣?奧迪q5l太平洋汽車四驅(qū)性能測(cè)試是5個(gè)星：1、新一代Q5L把全時(shí)四驅(qū)的托森差速器換成了多片離合器，新增的電機(jī)控制多片離合差速器，可以實(shí)現(xiàn)托森不具備的中央差速鎖功能，最高可傳遞100%的動(dòng)力到前軸或后軸 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-11-24

依舊輕松好開(kāi)奧迪Q5自推出以來(lái)，一直牢牢占據(jù)著豪華中型SUV的銷量冠軍。雖然奔馳GLK也推出了2.0T車型，寶馬X3被取代，雷克薩斯NX以驚艷的設(shè)計(jì)空橫空出世，但面對(duì)Q5均衡的實(shí)力和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，依然節(jié)節(jié)敗退�，F(xiàn)在搭載第三代EA88 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

新款Q5越野性能測(cè)試奧迪Q5可以說(shuō)是一款非常不錯(cuò)的產(chǎn)品，這一點(diǎn)我們?cè)谝荒昵暗臏y(cè)試文章中就已經(jīng)總結(jié)出來(lái)了，很多人都因?yàn)樗�均衡的性能而喜�?ài)它。但是有一點(diǎn)讓我們糾結(jié)，那就是Q5的越野性能，而Q5唯一不完美的地方就是不能順利通過(guò)橫軸。今天，我 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-20

日常駕駛感受隨著能源危機(jī)的臨近和環(huán)保政策的逐步緊迫，節(jié)能減排無(wú)疑是每個(gè)汽車制造商面臨的最嚴(yán)峻的問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電動(dòng)汽車的潛力是無(wú)限的，但目前來(lái)看，電動(dòng)汽車在續(xù)航和動(dòng)力方面仍然難以滿足消費(fèi)者的要求，因此成熟的混合動(dòng)力技術(shù)成為解決這一矛 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14