發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決方法如下：點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，在工作一定時(shí)間后 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

大家好，今天小編來(lái)為大家解答軒逸e-power三缸抖動(dòng)這個(gè)問(wèn)題，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！軒逸e***power噪音軒逸噪音大的解決方案如下：首先要看噪音是從哪里來(lái)的，如果是底盤的噪音大，可能是底盤排氣管 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、而博瑞GE的這套發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自于沃爾沃，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作為電池充電時(shí)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力時(shí)，確實(shí)會(huì)有明顯的抖動(dòng)，但抖動(dòng)的擾人程度上算可接受范圍，絕對(duì)要比寶馬的好，而且好多了。2、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車輛低速加速時(shí)車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開了導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。這輛車的故障率非常高，是搭載了N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的B 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。3、如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

其實(shí)火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等�；鸹ㄈ�點(diǎn)火線圈�？纯词鞘遣皇怯捎邳c(diǎn)火引起的如果是點(diǎn)火沒有問(wèn)題，可以檢查一下積碳或者節(jié)氣門積碳。積碳比較多的情況下也能夠引起也能夠引 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來(lái)也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。2、同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯要大于同 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些設(shè)計(jì)缺陷，與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)現(xiàn)象。相信很多車主都比較了解這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)抖動(dòng)，但這種現(xiàn)象并不會(huì)影響汽車的舒適性。2、性能與品質(zhì)超越了傳統(tǒng)的四缸機(jī)；帝豪GS 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)三年為什么會(huì)后抖動(dòng)1、第一，是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的固有缺陷。像所有的奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都不可避免的會(huì)顫抖。這是因?yàn)榭傆幸粋�(gè)缸單獨(dú)做功，慣性矩達(dá)不到平衡。2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)三年后震顫，可以從兩個(gè)方面分析。第一是發(fā)動(dòng)機(jī)的固 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

領(lǐng)克三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)調(diào)節(jié)的相當(dāng)好在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的一瞬間在車?yán)锩婺芨杏X到一點(diǎn)發(fā)抖震動(dòng)正常駕駛起來(lái)后在車?yán)锩鎺缀跬耆�感覺不到發(fā)抖震動(dòng)。第一批領(lǐng)克03車主已經(jīng)用車兩年有余了，當(dāng)時(shí)還有擔(dān)心三缸機(jī)會(huì)不會(huì)抖，不過(guò)這兩年時(shí)間正好檢驗(yàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-11

三缸寶馬真的抖嗎?怎樣就會(huì)不抖了呢?發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是，三缸機(jī)天生的缺陷，抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯，制造商無(wú)奈之下，必須通過(guò)開發(fā)一些技術(shù)來(lái)緩解這種抖動(dòng)。首先是由于扭矩不平衡引起的抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎么用 閱讀全文>>

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• 2023-07-10

1、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來(lái)也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。2、許多三缸X1的買車人表明，三缸X 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-07

寶馬x1三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?開起來(lái)很抖嗎?寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，也會(huì)有抖動(dòng)，但相對(duì)于其他品牌的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不是特別厲害。那是因?yàn)閷汃R3缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器中有專門設(shè)計(jì)的雙平衡軸裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。但后排舒適度一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-06

三缸車可以買嗎？這個(gè)問(wèn)題在網(wǎng)上已經(jīng)討論了很多年。大多數(shù)人認(rèn)為3缸車不能買，因?yàn)檎饎?dòng)解決不了。但現(xiàn)實(shí)卻打了很多人的臉。各大車企都推出了3缸車型，就連傳說(shuō)中的西裝暴徒Civic和Corolla，汽車界的前3生，也都推出了3缸車型。作為一個(gè)開了1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25

一提到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎大家對(duì)它的印象都不好。無(wú)論是抖動(dòng)還是噪音控制，三缸機(jī)的表現(xiàn)都不如四缸機(jī)。雖然廠家的工程師不厭其煩地強(qiáng)調(diào)，我們用了很多技術(shù)來(lái)抑制三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音，但現(xiàn)實(shí)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是難以讓人接受。在我看來(lái)，任何事情都不能一概而論 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間久了會(huì)抖動(dòng)，所有的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間久了都會(huì)抖動(dòng)，這是正常的。寶馬旗下的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b38，這是一款叫1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于天生的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致這種發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

相當(dāng)于少了一個(gè)cylinder來(lái)分擔(dān)任務(wù)，有時(shí)會(huì)造成中間工作有點(diǎn)中斷，不連貫。同時(shí)，偶數(shù)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)可以抵消一部分活塞在兩者之間運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)，而奇數(shù)缸的會(huì)少一個(gè)氣缸來(lái)抵消振動(dòng)，所以振動(dòng)現(xiàn)象會(huì)更認(rèn)真；三缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的慣性力無(wú)法抵消，就會(huì)產(chǎn)生振 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-18