三缸發(fā)動(dòng)機(jī)三年后抖動(dòng)，可以分為兩個(gè)方面分析。第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)天生的缺陷，第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了。首先，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天硬傷，確實(shí)會(huì)存在抖動(dòng)的現(xiàn)象。不只是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有奇數(shù)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，都免不了抖動(dòng)的現(xiàn)象，因?yàn)榭傆幸粋�(gè)氣缸在單獨(dú)做功，慣性力矩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

雙缸抖動(dòng)大還是三缸抖動(dòng)大雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)要比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)小一些，但是雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性要比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更差。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)汽缸的做功間隔太大，所以使用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的動(dòng)力中斷感，這也是很多車(chē)企至今為止不用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。雙缸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-28

三缸機(jī)時(shí)間久了會(huì)不會(huì)抖動(dòng)購(gòu)買(mǎi)三缸汽車(chē)后大概三年的時(shí)間就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)抖動(dòng)。大多數(shù)汽車(chē)都是采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)比四缸汽車(chē)少一個(gè)缸，這就使得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)打火的間隔時(shí)間變大，造成較為明顯的顫動(dòng)，所以汽車(chē)在行駛的過(guò)程中容易出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

最近有網(wǎng)友問(wèn)寶馬X1三缸更換后火花塞為什么會(huì)晃動(dòng)？我來(lái)給車(chē)主一個(gè)回答。這基本上有兩個(gè)原因。第一個(gè)原因是火花塞沒(méi)有完全更換。通常更換火花塞時(shí)，需要整體更換汽車(chē)，不能單獨(dú)更換一個(gè)火花塞，這樣汽車(chē)每個(gè)氣缸的工控都不一樣，容易抖動(dòng)。因?yàn)槊總�(gè)氣缸內(nèi)部 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-13

一般家用車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大部分人都會(huì)選擇性價(jià)比高的車(chē)。所以一個(gè)過(guò)得去的品牌，想買(mǎi)10萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)，可能會(huì)選擇三缸車(chē)。那么，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期抖動(dòng)嚴(yán)重嗎？三缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了震動(dòng)會(huì)很明顯。這是因?yàn)槿�缸發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣到排氣也有四個(gè)沖程。在這套工作環(huán) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用久了會(huì)抖，所有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用久了都會(huì)抖，這是正常的。寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b38，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樽匀唤Y(jié)構(gòu)的原因，沒(méi)有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大。寶馬的三 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，寶馬品牌一直擁有極高的品牌影響力，一般人們對(duì)寶馬的印象都是“貴”。加上這種品牌印象，寶馬x1這種最入門(mén)級(jí)的車(chē)成為了很多消費(fèi)者的首選。那么，2021年的寶馬X1是要買(mǎi)三缸還是四缸？從目前在售的車(chē)型可以看出，寶馬X1推出了以下四 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-05

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)很正常，機(jī)器的襯墊老化后會(huì)有晃動(dòng)現(xiàn)象。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于其固有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要靠腳墊和平衡軸來(lái)減少抖動(dòng)的幅度。但是，機(jī)器墊使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)架上，但發(fā)動(dòng)機(jī)不直接固定在車(chē)架上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

如果后期出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，就需要更換新的機(jī)墊，這樣就可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題。領(lǐng)克03是領(lǐng)克旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2730mm，長(zhǎng)寬高分別為4639mm、1840mm、1472mm。G 03采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)小，但兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出舒適性比三缸差。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)氣缸之間的工作間隔太大，使用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的動(dòng)力中斷，這也是很多車(chē)企至今沒(méi)有使用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在出臺(tái) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期抖動(dòng)嚴(yán)重的主要原因和用車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，抖動(dòng)也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化造成的。隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷出臺(tái)，很多汽車(chē)廠商也推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括寶馬、別克、福特、雷克薩斯等。市面上1.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。早在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

博瑞GE三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)博瑞GE三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫；2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、燃油系統(tǒng)故障；5、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。博瑞GE三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在緊急制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的抖動(dòng)；另一方面是車(chē)身的穩(wěn)健 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-07

別克昂科拉GX可以算是昂科拉的“升級(jí)版本”在設(shè)計(jì)和配置方面，安哥拉GX明顯比安哥拉高一個(gè)級(jí)別。在美系車(chē)大優(yōu)惠的背景下，昂科拉GX終端4萬(wàn)元的優(yōu)惠已經(jīng)不是什么新鮮事了。雖然昂科拉GX性價(jià)比很高，但大家最擔(dān)心的還是它的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。那么安 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-20

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，寶馬品牌一直有著極高的品牌影響力，對(duì)寶馬轎車(chē)的普遍印象是“貴”。加上這種品牌印象，寶馬x1這種最入門(mén)級(jí)的車(chē)成為了很多消費(fèi)者的首選。那么，2021年的寶馬X1是要買(mǎi)三缸還是四缸？從目前在售的車(chē)型可以看出，寶馬X1推出了以下四款 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

現(xiàn)在很多汽車(chē)廠商都在拼命研發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括寶馬、別克、福特、雷克薩斯等。現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)1.0T和1.2T排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特福克斯、斯瑪特、雪鐵龍C4世嘉等知名車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始使用。不知不覺(jué)中，市場(chǎng)上出現(xiàn)了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)三缸發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06