三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)只能緩解無法完全消除，因其結(jié)構(gòu)特性存在固有抖動(dòng)。具體可嘗試這些辦法：定期更換空氣濾芯，一般1萬公里左右更換，保證進(jìn)氣順暢；超過3到4萬公里就換火花塞，提升點(diǎn)火效率；調(diào)節(jié)水溫至正常范圍；清洗噴油嘴，讓噴油量穩(wěn)定；清理節(jié)氣門、怠速 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

有效解決三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，可從多方面著手。比如應(yīng)用平衡軸技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝旋轉(zhuǎn)軸抵消震動(dòng)；優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，采用更高級(jí)材料或液壓懸置并定期檢查更換部件；借助電子控制系統(tǒng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)與燃油噴射量；定期做好維護(hù)檢查，像更換機(jī)油、濾清器等；使 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可通過這些辦法解決。 寶馬作為高端車企，針對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)采取了不少技術(shù)措施。平衡軸技術(shù)方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝平衡軸，能有效抵消因氣缸工作不均勻產(chǎn)生的振動(dòng)，進(jìn)而減少抖動(dòng)。就像寶馬研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在平衡軸上增加了配 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主關(guān)心的問題，解決辦法有不少。 從發(fā)動(dòng)機(jī)自身構(gòu)造來說，廠商們采用多種方式來解決。 比如加偏心飛輪與單獨(dú)活塞組成一組，模擬出一個(gè)缸活塞的工作以平衡抖動(dòng)；加平衡軸通過反向轉(zhuǎn)動(dòng)抵消不平衡；從機(jī)械角度通過一定方式抵消不平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)如何解決 對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題只能使用技術(shù)手段緩解抖動(dòng)，并不能完全消除抖動(dòng)。 因?yàn)槿�缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)天生存在抖動(dòng)的問題，但這并不是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，相信三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11