機動車在下坡路段停車是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于機動車在下坡路段停車相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車原地停車時空調不制冷,這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑,泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟,夏天柳絮多易粘上,影響散熱,導致空調效果差。 三是皮帶老化太松,保養(yǎng)時若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
寶馬停車時放電量增加,可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電,或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設備,像行車記錄儀一直通電工作,或者車輛控制單元故障,導致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外,停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>
停車忘記關燈是會導致電瓶沒電的。 汽車熄火后,發(fā)電機停止工作,全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大,長時間不關就會讓電瓶虧電,影響發(fā)動機啟動,縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年,維護好能用 4 - 5 年,使用情況不同,壽命也不同 閱讀全文>>
停車后星脈發(fā)動機聲音很大,主要是散熱風扇運行造成的。 因為停車熄火后,發(fā)動機溫度不能馬上降低,為保護發(fā)動機艙內塑料件和各線束,散熱風扇會持續(xù)運轉來降溫,這就產生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個問題,能采取這些辦 閱讀全文>>
如果停車時坐在車里感覺抖動,別著急,咱們一起來看看咋解決。 首先可能是發(fā)動機零件老化,比如發(fā)動機腳老化了,這種情況車齡五年以上要重點檢查,老化就得整體換新的機腳墊,保證發(fā)動機和車架連接穩(wěn)定。 積碳過多也是個常見原因,像發(fā)動機氣缸積碳嚴重會造 閱讀全文>>
剛貼膜的車在下雨天一般不會受到太大影響。因為車膜通常貼在車窗內側,正常的雨水淋不到。 但貼膜后有一些注意事項。比如剛上車時若玻璃內側有霧氣,冬天尤其常見,別著急用除霧功能,開空調等車內溫度上來能緩解,或用柔軟毛巾輕擦視區(qū)。 如果想洗車,隨時 閱讀全文>>
停車時沒開空調底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損,如果關閉空調很長時間后底盤仍滴水,要檢查水箱,看防凍液是否有虧損,如有應檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內空氣濕度太高,比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能,高濕度空氣不斷送入車內,或車體氣密不良,高 閱讀全文>>
在顛簸路段,方向盤會左右晃動,原因主要有以下這些。 一是輪胎方面,輪胎氣壓不足或者不平衡、磨損不均衡、有裂紋等損壞,都會導致這種情況。所以要檢查輪胎氣壓,確保在推薦范圍內,也要查看輪胎是否磨損不均及有無損壞。 二是懸掛系統(tǒng),比如減震器、 閱讀全文>>
停車熄火后車頭發(fā)出異響,這是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動機溫度高,熄火后部件降溫速度不一,熱脹冷縮比例不同,導致金屬部件間產生縫隙,收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況,停車后別馬上熄火,稍等一會兒。如 閱讀全文>>
停車后搖晃前輪會發(fā)出異響,原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅動橋松動、底盤螺絲和橡膠部件松動、各球頭和軸承松動、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向桿彎曲了、制動系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎損壞、轉向系統(tǒng)故障等都可能是罪魁禍首。 要是想搞清楚 閱讀全文>>
機動車行駛時 ABS 燈亮了,別慌! 先打開發(fā)動機罩,找到制動液罐,看看制動液是不是缺了,缺了就添加規(guī)定的制動液。 然后將點火開關打開,留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒,不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著,也別太擔心, 閱讀全文>>
汽車喇叭在下雨天突然不響,原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 有時不響,多是喇叭開關內部觸點接觸不好,或者喇叭本身有問題,要檢修喇叭開關內部觸點或更換喇叭。 聲音沙啞,往往是插頭接觸不良,尤其是轉向盤周圍的觸點,因使用頻繁易磨損,得維 閱讀全文>>
英朗行駛在顛簸路段車門會響,原因主要有這幾方面。 一是門內飾板內部有異物,像打火機、硬幣等,顛簸時異物與內飾板碰撞就會有聲響,清理掉異物就能解決。 二是內飾板或音響松動,用手晃動或行車時按壓異響處,若異響消失,重新緊固就行。 三是車門 閱讀全文>>
GLC 在顛簸路段發(fā)出異響,可能是以下原因及相應的解決辦法。 減震器方面,可能存在損壞、老化、安裝位置松動、與車身連接處松動或磨損的情況,也可能是懸掛系統(tǒng)其他部件如彈簧、穩(wěn)定桿等有問題。要解決,需到專業(yè)的 4S 店或修理廠,用舉升機舉升車 閱讀全文>>
機動車制動時后輪抱死可不是小事兒。 這會出現(xiàn)車輛側滑甩尾的現(xiàn)象。因為后輪抱死時,車輪和地面就只剩滑動摩擦啦。 那為啥后輪會抱死呢?一個原因是剎車分泵老化,回位不徹底,得換新的。再就是 ABS 泵出故障,得讀取故障代碼然后更換。 現(xiàn)在汽車制動 閱讀全文>>
停車后水箱有咕嚕咕嚕的聲音,這一般是以下原因導致的。 一是停車后冷卻液溫度降低,散熱器內部壓力降低,冷卻液在大氣壓作用下從膨脹水箱流向散熱器。 二是熄火后部分冷卻液回流到膨脹水箱,且冷卻液溫度高。 三是冷卻系統(tǒng)里有氣體,頂著冷卻水進入 閱讀全文>>
連續(xù)使用制動在下長坡時會有很多不良后果。 首先,制動器溫度會快速升高,這會讓制動效果急劇變差,比如剎車力減小。情況嚴重的話,可能會完全喪失剎車能力,導致剎車失靈,這可是非常危險的。 那怎么避免呢?下長坡要用低擋,利用發(fā)動機制動來減速。發(fā)動機 閱讀全文>>
雪佛蘭邁銳寶停車后發(fā)動機異響的原因主要有下面這些。 一是氣門部件過度磨損,氣門和氣門座之間不再緊密貼合,氣門關閉時就會有異常聲響。 二是機油泵壓力不足,無法給發(fā)動機內部零件提供充足潤滑,從而引發(fā)異響。 三是機油粘度不合適,機油粘度過高或過低 閱讀全文>>
發(fā)動機停車時抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位有積碳,就容易造成抖動。 再就是發(fā)動機部件老化,比如引擎腳老化,它可是發(fā)動機的避震系統(tǒng),老化出問題了,抖動就會傳到駕駛室內。 還有油路方面,油路堵塞供油 閱讀全文>>
機動車沒電了可以通過以下方法啟動。 一是推車啟動法,這適用于手動變速箱車型,自動變速箱車型不能用。操作時先把鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,放開手剎,擋位放 1 或 2 擋,踩住離合器推車,車速達每小時 5 公里時,慢松離合器踩油門。 二是借 閱讀全文>>