機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
朗逸 plus 停車后右后輪發(fā)出聲音,可能是以下這些原因。 首先,駐車制動(dòng)器起作用時(shí)會(huì)施加壓力,可能導(dǎo)致后輪與剎車片摩擦產(chǎn)生輕微異響,啟動(dòng)車輛后通常會(huì)自然消失。 其次,剎車片磨損到極限,使得剎車片與剎車鼓或剎車盤摩擦作響。 再者,軸承 閱讀全文>>
停車制動(dòng)出現(xiàn)故障不用慌,咱們來一步步解決。 先看看剎車油是不是少了,要是少了就趕緊添加。 再瞅瞅剎車片磨損程度,過度磨損就得換新的。 還有駐車開關(guān),得檢查有沒有放回到位,用故障檢測(cè)儀能更準(zhǔn)更快地找到問題,然后慢慢查原因。 有時(shí)候制動(dòng)時(shí)車會(huì)跑 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車拋錨是指車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)故障無法正常行駛。 造成機(jī)動(dòng)車拋錨的情況有不少。 比如變速箱方面,自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)加大換擋機(jī)構(gòu)摩擦,損害內(nèi)部的摩擦片,手動(dòng)擋若離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。 燃油泵也可能出問題,油位過低時(shí)油泵裸露 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)不起來,常見原因有下面這些。 沒油了,這是個(gè)容易被忽略的問題,開車時(shí)一定得留意燃油量,少了就趕緊加,別等沒油了才著急。 電瓶沒電也很常見,比如開車時(shí)電器用得不當(dāng)或者忘關(guān)大燈,這都會(huì)讓電瓶虧電,沒法啟動(dòng)車。要是電瓶老化了或者電量 閱讀全文>>
停車后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),這是比較常見的情況。主要原因有: 水溫傳感器故障,它若記錄了高水溫信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦,風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器故障,熄火后沒及時(shí)斷開,電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度,行車電 閱讀全文>>
停車后車底滴水的原因主要有以下幾種。 首先是空調(diào)制冷系統(tǒng)導(dǎo)致的排水。車內(nèi)溫度高,啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí),熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié),這些水滴被收集后通過管道排出車外。而且空調(diào)打開后,壓縮機(jī)外空氣中的水也會(huì)冷凝落到地面。由于汽車空調(diào)調(diào) 閱讀全文>>
啟停車不可以用普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼\嚨墓ぷ魈匦詫?duì)電瓶要求很高。啟停車經(jīng)常熄火又啟動(dòng),電瓶介入頻繁,需要能在短時(shí)間內(nèi)頻繁大電流放電,還得能快速充電,普通電瓶達(dá)不到這些要求。 普通電瓶易熄火,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。 而且啟停車有動(dòng)能回收裝 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的位置主要在以下這些地方。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上,一般在缸體的后兩側(cè)能看到,有時(shí)位置不容易直接看到,可能得用升降機(jī)查看。 行駛證上也有發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào),包含了車子的眾多信息。 機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票、出廠合格證、營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn) 閱讀全文>>
停車開空調(diào)車抖動(dòng),主要原因有這么些。 首先是積碳問題,像長(zhǎng)時(shí)間沒清洗的油路、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門,要是積碳多了,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常干活。這就得定期清洗油路,檢查怠速馬達(dá),清洗節(jié)氣門。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大,發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃,熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度,高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高,冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響,通常從前端和軟連 閱讀全文>>
停車啟動(dòng)系統(tǒng)故障是不少車主會(huì)遇到的問題,解決辦法主要有以下這些。 如果出現(xiàn)故障,可以先清洗油路和節(jié)氣門,或者檢查油門踏板控制器。 有時(shí),系統(tǒng)故障可能是不小心關(guān)閉了開關(guān),要確認(rèn)一下開關(guān)狀態(tài)。 車輛的蓄電池電量不足也可能導(dǎo)致故障,所以要保 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象,如果是正常的滴水無需太過擔(dān)心。 因?yàn)楫?dāng)汽油完全燃燒時(shí),產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴,從排氣管排出,這說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。 但如果排氣管滴水異常,那就需要重視了。比如冷卻水箱泄漏,水箱經(jīng) 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間停車后掛不上檔,原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障,會(huì)影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì),潤(rùn)滑不行了,或者油液位過低、油質(zhì)變差,也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件,比如齒輪、同步器等磨損或損壞,還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多,或者掛擋機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>
停車后底盤會(huì)有噠噠聲,原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后,排氣系統(tǒng)溫度很高,特別是三元催化器,工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫,就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象,發(fā)出噠噠聲,一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車氣囊燈亮了,原因主要有這些。 一是氣囊插頭松動(dòng),車輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致插接器虛接,這時(shí)行車儀表會(huì)點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳,重新插上并清除故障碼,若故障燈還亮就需更換線束和插接器。 二是安全氣囊本 閱讀全文>>
車?yán)锿\嚂r(shí)感覺抖動(dòng),原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重,火花塞、氣門會(huì)被堵塞,影響燃燒,車就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障,油壓不穩(wěn),混合氣濃度不穩(wěn),不僅抖動(dòng),怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查沒經(jīng)過濾清器的油壓,油泵有問 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是正,F(xiàn)象,表明汽車行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn):一是油氣混合比符合正常值,這意味著車輛供油系統(tǒng)正常,油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常,說明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無磨損或磨損可忽略,氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括:三元催化器的冷卻聲,其正常工作溫度高,熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響;排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲,尤其是冷車怠速時(shí)溫度較高,停車后會(huì)發(fā)出聲響;渦輪在正常工作時(shí)溫度高,熄火后 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車動(dòng)力不足的原因有很多。 首先是積碳問題,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳多會(huì)讓點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率變差,進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力不足,要定期清理。 燃油添加不對(duì),比如標(biāo)號(hào)不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞,會(huì)讓混合氣過稀,影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面,這上面的摩擦系數(shù)極小,緊急制動(dòng)時(shí),剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力,就容易出現(xiàn)抱死和打滑。 還有光滑的路面,像雨后積水的公路,由于表面光滑,輪胎抓地力不足,制動(dòng)時(shí)也容易發(fā)生 閱讀全文>>