手剎已松卻還是剎車(chē)狀態(tài)，這大概率是剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。手剎作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，正常情況下松開(kāi)即解除制動(dòng)。而當(dāng)出現(xiàn)部件卡死、剎車(chē)分泵故障、手剎拉線生銹等狀況時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)狀態(tài)異常。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，更關(guān)乎行車(chē)安全。所以， 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

剎車(chē)油管螺絲一般是 10mm，但部分車(chē)輛會(huì)采用 8mm 的。制動(dòng)油管作為剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)液。其螺絲尺寸因車(chē)型與制造商存在差異。常見(jiàn)的為 10mm，不過(guò)一些特殊設(shè)計(jì)的車(chē)輛會(huì)選用 8mm 規(guī)格。所以在對(duì)剎車(chē)油管進(jìn)行更換或維修時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

剎車(chē)鉗噴漆和帶罩各有優(yōu)劣，難以簡(jiǎn)單評(píng)判誰(shuí)更好。剎車(chē)鉗噴漆能提升外觀與耐用性，使用耐高溫漆精心處理后，正常 2 - 3 年不會(huì)掉漆，不過(guò)它易受小石子等磕碰影響，且換色麻煩。而卡鉗罩安裝便捷，半小時(shí)左右即可完成，顏色選擇豐富還能按需更換，部分品 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

奧迪A4的剎車(chē)卡鉗裝在后面。 大多數(shù)前置前驅(qū)車(chē)，因發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前輪前面空間被塞滿，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只能放在后輪后側(cè)，所以前輪剎車(chē)卡鉗基本前置。而后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，前方空間足夠布置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，卡鉗往往后置。奧迪很多車(chē)型雖是前置前驅(qū)，但發(fā)動(dòng)機(jī)縱置 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

剎車(chē)踩到底還是剎不住，原因可能有很多。 比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)效果大打折扣。 剎車(chē)油內(nèi)有空氣、變質(zhì)或剎車(chē)油管滲漏，都會(huì)影響剎車(chē)性能。 剎車(chē)分泵卡滯不歸位、剎車(chē)總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS 泵工作不正常也會(huì)造成這種情況。 日常操作失 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

剎車(chē)踩一下還是需要一直踩，這得根據(jù)具體情況來(lái)定。 車(chē)速慢時(shí)，慢慢踩下剎車(chē)就行。 車(chē)速快時(shí)，先一下一下踩，把車(chē)速降下來(lái)，然后再慢慢踩。 長(zhǎng)距離輕剎車(chē)，得先松油門(mén)踏板，根據(jù)距離、車(chē)速來(lái)剎車(chē)，要讓乘車(chē)人沒(méi)沖擊感。 緊急剎車(chē)，就得用力踩，因?yàn)檐?chē)都有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

電子手剎剎車(chē)的是后輪。 這是因?yàn)楹筝唽?duì)于汽車(chē)停車(chē)來(lái)說(shuō)，能讓車(chē)停得更穩(wěn)，不易出現(xiàn)溜車(chē)狀況。 電子手剎通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，其工作原理和機(jī)械手剎相同，都是利用制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片的摩擦，只是操作方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。 停車(chē)時(shí)，如果是長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

油門(mén)踩到底車(chē)還是加不上速，這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間久了工作效率降低，急加速或高速時(shí)無(wú)法快速輸送足夠燃油，這時(shí)可以用油壓測(cè)試表測(cè)壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)期不換汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車(chē)已經(jīng)排空還是很軟，這可能有幾個(gè)原因。 一是剎車(chē)油長(zhǎng)期未更換。正常來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油得 2 年或者 5 萬(wàn)公里就換一次。要是不按時(shí)換，里面含水量太高，產(chǎn)生水蒸氣，制動(dòng)管路里就有空氣了，那剎車(chē)效果肯定受影響，就會(huì)變軟。 二是制動(dòng)總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

紅旗 H5 緊急剎車(chē)是四個(gè)輪子同時(shí)制動(dòng)的。但由于慣性，前輪承擔(dān)的負(fù)荷比后輪大，所以前輪的剎車(chē)盤(pán)、卡鉗、制動(dòng)力度更大，大概前輪占比 70%，后輪占比 30%。 紅旗 H5 的主動(dòng)剎車(chē)稱為 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，工作范圍是 8km/h 至 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

汽車(chē)剎車(chē)鼓式好還是盤(pán)式好,汽車(chē)剎車(chē)鼓式好還是盤(pán)式好一點(diǎn)在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)當(dāng)中，鼓式剎車(chē)與盤(pán)式剎車(chē)屬于兩種常見(jiàn)的類別。它們各自具備長(zhǎng)處和短處，適用于各異的情形。鼓式剎車(chē)主要涵蓋旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)部分以及定位調(diào)整裝置，通常僅用于后輪。其制動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

汽車(chē)剎車(chē)鼓剎還是盤(pán)剎比較好,汽車(chē)剎車(chē)鼓剎還是盤(pán)剎好汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)存在兩種類別：鼓式制動(dòng)和盤(pán)式制動(dòng)。鼓式制動(dòng)由轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分、驅(qū)動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置構(gòu)成，一般僅用于后輪。盤(pán)式制動(dòng)則是憑借卡鉗上的剎車(chē)片與和車(chē)輪相連的剎車(chē)盤(pán)相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

剎車(chē)鼓剎好還是碟剎好用,電動(dòng)車(chē)剎車(chē)鼓剎好還是碟剎好剎車(chē)鼓剎與碟剎均存在各自的優(yōu)勢(shì)和不足。碟剎屬于外置式剎車(chē)系統(tǒng)，具備通風(fēng)散熱優(yōu)良、剎車(chē)呈現(xiàn)線性、便于操控并且不易抱死的特性。而鼓剎成本偏低，剎車(chē)力度強(qiáng)勁，能夠迅速剎停。不過(guò)，鼓式剎車(chē)的故障率相 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

汽車(chē)制動(dòng)器是剎車(chē)嗎還是油門(mén),汽車(chē)制動(dòng)器是剎車(chē)嗎為什么汽車(chē)制動(dòng)器通常被稱作剎車(chē)，其可分為行車(chē)制動(dòng)器與駐車(chē)制動(dòng)器這兩種類型。行車(chē)制動(dòng)器主要應(yīng)用于行車(chē)進(jìn)程中減速并停車(chē)，而駐車(chē)制動(dòng)器則用于在車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)防止車(chē)輛前滑和后溜。在運(yùn)用駐車(chē)制動(dòng)器的時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-09

半坡起步剎車(chē)是慢慢放還是一下放,半坡起步剎車(chē)要快放還是慢放好呢半坡起步時(shí)剎車(chē)需緩緩松開(kāi)，正確的半坡起步方法如下：1、首先要維持恰當(dāng)?shù)鸟{駛姿態(tài)，留意前方道路的各類交通狀況，切不可低頭向下看；2、車(chē)輛處于停車(chē)起步的狀態(tài)時(shí)，右腳置于油門(mén)處，左腳踩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-08

手動(dòng)等紅燈時(shí)踩剎車(chē)還是掛空擋,等紅燈手動(dòng)擋的車(chē)剎車(chē)需要踩離合嗎于手動(dòng)擋車(chē)輛等候紅燈之際，究竟應(yīng)當(dāng)選擇掛入空擋抑或踩住離合器呢？首先，需依據(jù)紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)來(lái)做決定。倘若紅綠燈尚有 10 秒及以上，那么能夠掛空擋并踩住剎車(chē)，要是認(rèn)為右腳疲憊，那么 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

踩離合腳的正確位置,踩離合器的正確方法腳尖踩還是腳掌如何正確踩踏離合器是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。正確踩踏離合器的方式是依靠腳掌完成的。離合器踏板的踩壓方式是由車(chē)主的個(gè)人習(xí)慣所決定的。在汽車(chē)行駛進(jìn)程中，駕駛員能夠依照需求踩下或松開(kāi)離合器踏板，令發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

制動(dòng)踏板是剎車(chē)還是油門(mén),制動(dòng)踏板是不是剎車(chē)?制動(dòng)踏板乃是用于剎車(chē)之裝置，即對(duì)車(chē)輛動(dòng)力予以限制的部件。制動(dòng)踏板屬于汽車(chē)駕駛中最為重要的操控部件之一，駕駛員對(duì)于制動(dòng)踏板的把控直接關(guān)系到汽車(chē)的駕駛安全性。制動(dòng)踏板的運(yùn)用方法與操作要點(diǎn)涵蓋：1.緩慢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

剎車(chē)有刺耳聲是剎車(chē)片還是剎車(chē)盤(pán)的事故,剎車(chē)是有刺耳的聲音當(dāng)剎車(chē)發(fā)出刺耳聲響之際，這往往表明需要更替嶄新的剎車(chē)片。剎車(chē)片屬于車(chē)輛里的易損部件，其更換周期取決于車(chē)主的行車(chē)習(xí)慣。倘若剎車(chē)片的厚度損耗至初始的 1/3，就必須即刻進(jìn)行更換，不然將會(huì)造 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

本田鋒范剎車(chē)盤(pán)是碟剎還是輪轂剎車(chē)的,本田鋒范剎車(chē)盤(pán)是碟剎還是輪轂剎車(chē)好本田鋒范的剎車(chē)盤(pán)運(yùn)用的是碟剎系統(tǒng)。就剎車(chē)盤(pán)的更換周期而言，不存在一個(gè)確切的里程數(shù)或者時(shí)間限定。然而在車(chē)輛行駛里程達(dá)至 10 萬(wàn)公里時(shí)，提倡對(duì)剎車(chē)盤(pán)予以檢查。倘若剎車(chē)盤(pán)存在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05