一汽大眾速騰方向跑偏，原因有不少。 路況方面，普通公路設(shè)計(jì)中間高兩邊低，遇到坑洼或顛簸路段，就可能讓車(chē)輛跑偏。這種情況是正常道路因素導(dǎo)致，了解就好。 輪胎問(wèn)題也是常見(jiàn)原因。輪胎氣壓不一致，兩側(cè)車(chē)輪胎壓不平衡，車(chē)輛行駛中就容易跑偏，所以要定 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

方向盤(pán)在顛簸路面上有噠噠異響，原因有不少。 先看方向盤(pán)自身，它上面按喇叭的外板下面有三個(gè)彈簧，彈簧下面是三個(gè)螺絲連接著金屬架子，要是螺絲松動(dòng)了，或者金屬架子之間相互碰撞，就會(huì)產(chǎn)生噠噠聲。 還有一些其他原因。像是方向盤(pán)連接轉(zhuǎn)向管柱，要是缺乏潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

斯柯達(dá)明銳打方向時(shí)發(fā)出異響，原因及解決辦法如下： 轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)致使橫拉桿有曠量，引發(fā)方向盤(pán)異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，打方向聽(tīng)到異響且轉(zhuǎn)向手感明顯不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損導(dǎo)致間 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

方向機(jī)左右晃動(dòng)并伴有異響，常見(jiàn)原因有這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用、行駛公里數(shù)多后，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)有磨損，就會(huì)出現(xiàn)這種情況，間隙大了就需要調(diào)整。 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大，比如傳動(dòng)軸彎曲程度超過(guò)要求、傳動(dòng)軸平衡盤(pán)脫落、軸管凹 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

奧迪Q5低速打方向時(shí)發(fā)出異響原因不少 。 轉(zhuǎn)向拉桿老化會(huì)致異響，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化后橫拉桿會(huì)出現(xiàn)曠量，從而產(chǎn)生異響，這種情況更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后做四輪定位就能解決 。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致異響，打方向傳來(lái)異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

電子助力方向盤(pán)回位緩慢無(wú)力，原因有多個(gè)方面。 助力泵油壓不足會(huì)導(dǎo)致這種情況，油壓不夠，助力效果就會(huì)受影響，讓方向盤(pán)回位變得緩慢無(wú)力 。 轉(zhuǎn)向機(jī)活塞或葉片閥磨損也可能是罪魁禍?zhǔn)�，這些部件磨損后，正常的工作性能下降，無(wú)法為方向盤(pán)回位提供足夠支持 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

奔馳GLC260打方向時(shí)車(chē)輪跳動(dòng)，原因有多個(gè)方面。 先說(shuō)說(shuō)輪胎方面，要是輪胎鼓包，打方向時(shí)車(chē)輪就可能跳動(dòng)。當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)到車(chē)身有輕微抖動(dòng)或者有偏移的情況，這時(shí)候就要留意是不是輪胎鼓包了，同時(shí)也要檢查一下胎壓是否穩(wěn)定。如果胎壓沒(méi)問(wèn)題但還是有 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

匹配寶馬方向機(jī)，關(guān)鍵步驟得掌握。 先進(jìn)入44助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是基礎(chǔ)。接著進(jìn)入訪問(wèn)認(rèn)可，輸入40168，這一步保障后續(xù)操作能順利進(jìn)行。完成后退出，進(jìn)入匹配，再進(jìn)入60組，將方向盤(pán)放在中間位置，按確定。 完成上述步驟后，根據(jù)實(shí)際試車(chē)情況手動(dòng)調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

方向機(jī)壞了先全面檢查診斷，通過(guò)外觀檢查、試駕、專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)故障表現(xiàn)確定原因。常見(jiàn)故障表現(xiàn)有轉(zhuǎn)向沉重、不靈敏、方向盤(pán)抖動(dòng)、異響等。 一些輕微故障，像方向機(jī)油泄漏，換密封件和補(bǔ)充方向機(jī)油就能解決。要是方向機(jī)內(nèi)部零部件磨損，可能得拆卸修理 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

方向機(jī)常見(jiàn)故障有： 轉(zhuǎn)向沉重：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)吃力，需較大力氣才能轉(zhuǎn)向。原因可能是轉(zhuǎn)向助力油不足或變質(zhì)，需檢查補(bǔ)充或更換助力油；也可能是輪胎氣壓過(guò)低，要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值；還可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重，需更換新球頭。 方向跑偏：車(chē)輛直線行駛時(shí)自動(dòng)偏向 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

修方向盤(pán)進(jìn)行靠邊停車(chē)可以這么操作。 聽(tīng)到“靠邊停車(chē)”指令，先確定停車(chē)位置，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，這是第一步，讓其他車(chē)輛知道你的意圖。 然后將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)90度 ，這時(shí)候開(kāi)始調(diào)整車(chē)輛方向朝著路邊靠近。 當(dāng)車(chē)頭中間與馬路牙子對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

方向機(jī)間隙大的癥狀有這些。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音，在顛簸路段這種噪音會(huì)更加明顯。這是因?yàn)榉较驒C(jī)內(nèi)部零部件存在一定間隙，在震動(dòng)時(shí)相互碰撞產(chǎn)生聲響。 當(dāng)方向機(jī)間隙變大，轉(zhuǎn)向偏差量會(huì)顯著增大，以前可能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)方向盤(pán)就能實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向角度，現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

當(dāng)ABS介入但無(wú)法停車(chē)，先判斷輪胎是否鎖死 。 若沒(méi)鎖死，正常等ABS介入發(fā)揮作用即可。 要是輪胎已鎖死，即便ABS介入仍停不住車(chē)，此時(shí)千萬(wàn)別猛踩剎車(chē)踏板，猛踩可能無(wú)法讓車(chē)輛盡快停下，還會(huì)影響操控，可嘗試輕踩剎車(chē)踏板 ，看能否讓車(chē)輛順利停下 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車(chē)電子方向助力常見(jiàn)通病及解決辦法： 適用功率有限，一般重型車(chē)不太適合用，對(duì)汽車(chē)電力系統(tǒng)要求高，電力系統(tǒng)差會(huì)縮短車(chē)輛蓄電池壽命。解決辦法是購(gòu)車(chē)時(shí)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和電力系統(tǒng)情況選合適助力系統(tǒng)。 對(duì)輪胎氣壓不敏感，車(chē)輛前兩個(gè)輪胎氣壓異常時(shí)難察覺(jué)， 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

方向機(jī)漏油的維修方法得看具體情況。 要是方向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處漏油，那就把密封圈和油封換成新的。因?yàn)檫@些位置的密封圈容易老化或損壞，換了新的往往就能解決漏油問(wèn)題。 要是其他部位漏油，很可能是方向機(jī)殼體有沙眼或者裂痕。針對(duì)這種情 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

打方向時(shí)發(fā)出吱吱聲原因多樣 。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力增大產(chǎn)生響聲，涂抹潤(rùn)滑油或黃油就能解決。 轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低也會(huì)引發(fā)，及時(shí)檢查補(bǔ)充就好。 萬(wàn)向節(jié)故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)下方發(fā)出“咯咯咯”聲，先嘗試用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，沒(méi)效果就更換。 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

邁銳寶方向管柱鎖止處理辦法如下。 不帶一鍵啟動(dòng)的車(chē)，若方向盤(pán)被鎖死且鑰匙擰不動(dòng)，要一邊左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一邊擰動(dòng)鑰匙，同時(shí)踩下剎車(chē)踏板。部分車(chē)插入鑰匙后，需把鑰匙旋轉(zhuǎn)至方向盤(pán)解鎖擋位，再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)解鎖。 無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車(chē)，啟動(dòng)點(diǎn)火后轉(zhuǎn)動(dòng)方 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

奔馳熱車(chē)時(shí)方向機(jī)異響不正常。多種原因會(huì)導(dǎo)致這種情況，咱們來(lái)看看具體的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生異響，要是這種情況，得檢修齒輪齒條的嚙合狀況，必要時(shí)更換相關(guān)損壞部件。 蝸桿曲柄銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲，原因有正常和異常兩類(lèi)。 正常原因不少 ，三元催化器、排氣管、渦輪在停車(chē)后會(huì)因?yàn)槔鋮s發(fā)出聲音，這是它們降溫時(shí)正常的物理現(xiàn)象。冷卻系統(tǒng)自然運(yùn)作，由于熱脹冷縮，金屬部件溫度變化，就會(huì)有響聲。 還有摩擦與潤(rùn)滑系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

寶馬5系方向機(jī)故障有不少表現(xiàn)。 行駛中方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng)，這很影響駕駛舒適性與操控穩(wěn)定性 。 方向不穩(wěn)，車(chē)輛行駛方向難以精準(zhǔn)把控。 自由行程變大，打方向盤(pán)有空隙，不能及時(shí)響應(yīng)。 在泥沙路低速打方向時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“噔噔”聲，方向盤(pán)也明顯震動(dòng)。 打方向 閱讀全文>>

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• 2025-04-11