大貨車(chē)重車(chē)剎車(chē)不靈，原因涵蓋多個(gè)方面。一方面，超載會(huì)增加車(chē)輛慣性，讓制動(dòng)難度加大；操作不當(dāng)，像長(zhǎng)時(shí)間下坡或高速頻繁踩剎車(chē)，會(huì)使剎車(chē)片等部件發(fā)熱、剎車(chē)油產(chǎn)生氣阻。另一方面，缺乏必要保養(yǎng)，如剎車(chē)總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)等，也會(huì)影響剎車(chē)性能；此外，剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

天籟冷車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)吱吱響聲，通常是剎車(chē)真空助力器產(chǎn)生的噪音，也可能涉及剎車(chē)盤(pán)生銹、剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬等多種原因。剎車(chē)真空助力器在冷啟動(dòng)時(shí)易有此噪音，一般不影響行車(chē)安全，熱車(chē)后會(huì)逐漸消失；剎車(chē)盤(pán)生銹多踩幾次剎車(chē)可磨掉銹跡；剎車(chē)片過(guò)硬則考慮更換。多種 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

冷車(chē)剎車(chē)尖叫而熱車(chē)恢復(fù)正常，原因是多方面的。一方面，剎車(chē)盤(pán)或片上可能有雜質(zhì)異物，冷車(chē)時(shí)引發(fā)異響，熱車(chē)后雜質(zhì)狀態(tài)改變或被磨掉，異響便消失；另一方面，低溫會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)受影響，冷車(chē)時(shí)需時(shí)間適應(yīng)溫度所以有異響。此外，冷態(tài)下剎車(chē)片過(guò)硬，與剎車(chē)盤(pán)摩 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

車(chē)?yán)鋾r(shí)剎車(chē)會(huì)響，原因多樣。一方面，低溫會(huì)影響部件狀態(tài)，比如剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)因溫度變化輕微變形致摩擦不均，剎車(chē)卡鉗潤(rùn)滑不暢使二者接觸不良；另一方面，部件本身問(wèn)題也會(huì)引發(fā)異響，像剎車(chē)片材質(zhì)硬脆、剎車(chē)系統(tǒng)有水分或異物等。此外，剎車(chē)時(shí)的共振現(xiàn)象在冷車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

彎梁車(chē)換擋踩不下去，原因涵蓋硬件、操作、離合器、變速器等多個(gè)方面。硬件上，緩沖塊間隙過(guò)大或損壞、鏈條問(wèn)題等會(huì)影響動(dòng)力傳遞；操作時(shí)，捏放離合手柄時(shí)間不當(dāng)、換擋后給油不及時(shí)或過(guò)大等會(huì)導(dǎo)致異常；離合器若分離不徹底，動(dòng)力無(wú)法完全切斷；變速器換擋機(jī)構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

洗完車(chē)后剎車(chē)發(fā)出響聲，主要是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面沾水形成水膜、剎車(chē)系統(tǒng)部件生銹，或是洗車(chē)清潔劑損傷剎車(chē)部件等。當(dāng)水在剎車(chē)盤(pán)與片之間形成薄膜，降低摩擦力就會(huì)產(chǎn)生異響；水分進(jìn)入縫隙使部件長(zhǎng)期潮濕會(huì)生銹；清潔劑的腐蝕性破壞剎車(chē)部件表面也會(huì)引發(fā)響 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

車(chē)停一夜后剎車(chē)踩不動(dòng)，主要是因?yàn)橹�力泵中缺少真空助力。汽�?chē)剎車(chē)系統(tǒng)的真空助力依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生，停車(chē)一夜后，助力泵里的真空助力器失去真空，壓力不足，導(dǎo)致剎車(chē)踏板難以踩動(dòng)。不過(guò)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，助力泵重新運(yùn)作產(chǎn)生真空助力，剎車(chē)踏板就會(huì)恢復(fù)正常 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)到車(chē)底盤(pán)有擦碰，原因和解決辦法如下。 制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。 制動(dòng)盤(pán)磨損，會(huì)導(dǎo)致與剎車(chē)片不規(guī)則摩擦，引發(fā)底盤(pán)異響。這種情況要檢查制動(dòng)盤(pán)的磨損情況，要是磨損嚴(yán)重，就需要更換制動(dòng)盤(pán)。 制動(dòng)卡鉗損壞或卡死，會(huì)造成與剎車(chē)片接觸不均，引起類(lèi)似擦 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

剛洗完車(chē)剎車(chē)發(fā)出異響 ，原因及解決辦法如下： 前輪剎車(chē)片厚度警示鐵片磨損到剎車(chē)盤(pán)，即前輪剎車(chē)片厚度小于 3 毫米 ，得盡快更換剎車(chē)片。 剎車(chē)片生銹變得凹凸不平，銹跡不嚴(yán)重時(shí)多踩幾下剎車(chē)就能解決 ，嚴(yán)重的話影響剎車(chē)性能，需去維修店檢查維護(hù)。 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

剎車(chē)踩不下去車(chē)無(wú)法啟動(dòng) 原因不少。 電瓶方面，電量不足、電壓太低或者有故障，都會(huì)導(dǎo)致這種情況。車(chē)輛啟動(dòng)依賴(lài)電瓶供電，要是電瓶不給力，啟動(dòng)機(jī)自然無(wú)法工作。可以檢查電瓶，必要時(shí)搭電啟動(dòng)或者更換電瓶。 供油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致，燃油無(wú)法正常供應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

科魯茲剎車(chē)踩得很硬卻剎不住車(chē)，首先看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前踩剎車(chē)導(dǎo)致的。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能發(fā)揮最大效能，剎車(chē)助力泵是關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，一般踩三次剎車(chē)踏板，助力泵剩余的真空力就會(huì)耗盡，剎車(chē)助力功能減弱，剎車(chē)阻力加大。解決辦法是重新啟 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車(chē)停久了踩剎車(chē)哐哐哐 ，原因有不少。 剎車(chē)片磨損過(guò)度是其一，當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限，金屬與金屬接觸，剎車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)出這種聲音。解決辦法只能是及時(shí)更換新的剎車(chē)片。 剎車(chē)片安裝不當(dāng)或損壞也會(huì)這樣。安裝不正確，或者剎車(chē)片本身有損壞，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

車(chē)年審出現(xiàn)剎車(chē)不平衡，咱就這么處理維修。 先檢查剎車(chē)片，要是有磨損或者變形，那剎車(chē)力肯定不均勻，直接更換就行。 再看看剎車(chē)碟盤(pán)，保證它表面平整沒(méi)有損傷。要是有磨損或者變形，該更換就更換，該維修就維修。 輪胎氣壓也得平衡檢查，氣壓不一樣，會(huì)加 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

車(chē)在踩剎車(chē)的時(shí)候咯吱咯吱響，可能有這些原因和解決辦法。 新剎車(chē)片處于磨合期，踩剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)和剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出吱吱響，這是正常的，等過(guò)了磨合期聲音就會(huì)消失。 剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致異響，車(chē)輛在復(fù)雜道路行駛，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片間易進(jìn)入異物，造成剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

車(chē)停一夜第二天剎車(chē)硬踩不動(dòng)，可能是以下原因造成的。 一是真空助力器出現(xiàn)故障，這就需要檢修更換。 二是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，總泵里雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)。 三是熄火后又踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)真空助力有限，踩幾下就沒(méi)了。 四是踏板自由行程有問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

極氪001踩剎車(chē)溜車(chē)可能是以下原因： 車(chē)輛不帶輔助停車(chē)功能或該功能沒(méi)開(kāi)啟，手動(dòng)擋操作有誤，坡度過(guò)大重力超發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，剎車(chē)沒(méi)踩緊，油門(mén)動(dòng)力不足，變速箱故障鎖止離合器無(wú)法正常工作。 解決辦法是：使勁踩剎車(chē)，適度踩油門(mén)給車(chē)足夠動(dòng)力，嚴(yán)重就拉 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

不踩剎車(chē)從 S 擋換 D 擋對(duì)車(chē)沒(méi)啥損害。 S 擋和 D 擋用相同機(jī)械結(jié)構(gòu)，換擋邏輯不同。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩高，升檔延遲、降檔積極，適合爬坡、超車(chē)，油耗會(huì)多。D 擋正常駕駛，動(dòng)力油耗均衡，駕駛舒適。 行駛中，速度降低時(shí)從 S 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

有些車(chē)啟動(dòng)時(shí)需要踩離合，這主要有以下幾個(gè)方面的原因。 一是習(xí)慣問(wèn)題，有的駕駛員習(xí)慣這樣操作。 二是車(chē)已掛入檔位，對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，必須踩離合才能點(diǎn)火。因?yàn)槭謩?dòng)擋車(chē)有離合器踏板，駕駛員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離或接合，從而切 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)發(fā)出異響，原因有不少。 比如車(chē)輛停放時(shí)間長(zhǎng)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間有水、霜、雪等，兩者貼合，啟動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)得克服阻力，就會(huì)有短時(shí)間摩擦聲。 新?lián)Q的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)要磨合，踩剎車(chē)磨到硬點(diǎn)也會(huì)有異響。 剎車(chē)片用了幾萬(wàn)公里后發(fā)出尖銳聲，通 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

世界上沒(méi)有剎車(chē)功能的車(chē)相對(duì)較少，其中大眾 ID-Vizzion 是一款具有代表性的無(wú)人駕駛豪華轎車(chē)，它沒(méi)有傳統(tǒng)轎車(chē)的剎車(chē)踏板。 這款車(chē)采用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)控制車(chē)速和停車(chē)。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載 111 千瓦時(shí)鋰離子電池，續(xù)航里程達(dá) 665 公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-31