你好，不是剛內(nèi)直噴的，是自然吸氣普通噴射的大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術是他們標榜的技術，目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動機。所謂的缸內(nèi)直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動機都是設有燃燒室�？钏衮v6發(fā)動機用的是缸內(nèi)直噴技術，這款發(fā)動機的技術 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、一：汽油泵安在機體上的汽油泵損壞就會汽油進入到油底殼機油中。二：發(fā)動機溫度過低或活塞環(huán)活塞缸套嚴重磨損或是損壞汽油會順著缸套進入到油底殼機油中。三：化油器油面過高在發(fā)動機停止運轉后汽油就會進入到油底殼機油中。2、機油液面長時間過高就會 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術采用了兩種不同的燃燒模式，即均質然燒模式和分層燃燒模式。在進氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動活塞做直線往復運動，機械能通過連桿、曲軸、飛輪機構向外輸出。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

工作原理：FSI技術采用了兩種不同的燃燒模式，即均質然燒模式和分層燃燒模式。四沖程汽油發(fā)動機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個工作循環(huán)。(2)進氣沖程活塞由曲軸驅動，從上止點運動到下止點。此時，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動機故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動機抖動，EPC燈亮幾秒鐘后恢復正常。今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動機故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動機抖動，EPC燈亮幾秒鐘后恢復正常。2、加的汽油品質不行、有積炭、火花塞該換了，一般就是這幾種情 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

1、冷車啟動時有輕微黑煙，應該沒什么大問題。如果長時間冒黑煙，需要檢查噴油器是否泄漏，混合氣是否過濃，黑煙主要是混合氣過濃造成的。其次，檢查點火系統(tǒng)的工作情況。如果混合氣由于點火不良而不能完全燃燒，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。2、逍客排氣管冒黑煙的 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

1、清洗發(fā)動機后發(fā)動機做功負荷增大，所以油耗就會增加。2、清洗發(fā)動機后，未對電腦進行再學習，電腦已經(jīng)變?yōu)槟�認的“適應多工況”狀態(tài)，供給濃混合氣，油耗高了。清洗后未測缸壓、氣缸壓力變小了，功率下降。機油加多了，輪胎氣壓變小了、阻力加大。 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

（1）解體清洗也就是通過完全拆解發(fā)動機來清洗氣門。首先將發(fā)動機拆開。（2）將氣門室的積碳擦洗干凈即可。適用于積碳非常嚴重的情況下，達到深度清潔作用。吊瓶清洗 （1）首先準備好吊瓶，在里面注入清洗液。最常見的就是拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、提升汽油辛烷值即提升燃油標號類 拔水類 其中，清洗積碳類有清洗活塞和噴油嘴之分。2、燃油添加劑有一定的效果，但是效果不是很突出。為了解決和彌補汽油在某些方面的不足和缺陷，提高動力的穩(wěn)定性，燃油添加劑應運而生。其不僅具有清潔系統(tǒng)積碳、提 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-16

1、缸內(nèi)直噴(GDI)就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術。能降低油耗，提高發(fā)動機的動力性能。2、個人認為直噴比點噴好。區(qū)別就是直噴比點噴動力更加充足，更加省油。多點電噴：多點噴射是相對單點噴射而言，單點噴射是指只有一個噴嘴負責向各缸 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

發(fā)動機型號不同 13款邁騰：發(fā)動機型號EA211。15款邁騰：發(fā)動機型號EA888。供油方式不同 13款邁騰：供油方式直噴。15款邁騰：供油方式混合噴射。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。邁騰v6是全新邁騰0，V6是大眾獨有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、這款代號為JL476ZQCF的5T發(fā)動機是長安基于長安英國研發(fā)中心以及藍鯨NE動力平臺自主研發(fā)的。2、長安官方聲稱，藍鯨NE系列的5T發(fā)動機引入了350bar高壓缸內(nèi)直噴技術，可以在一個循環(huán)內(nèi)實現(xiàn)連續(xù)5次噴油，霧化效果更好，油氣和空氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

上一代GLE320中規(guī)沒有遠程啟動功能，也不提供選裝。據(jù)說美規(guī)GLE320提供遠程啟動的選裝。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機還配備了48v輕混系統(tǒng)，可以進一步降低油耗。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。奔馳g 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、新速騰4T發(fā)動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是：Turbochanger（渦輪增壓）、Superchanger（機械增壓）和Injection（直噴），您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題，而是國內(nèi)的油品問題 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

由于直噴式發(fā)動機的噴油器在氣缸內(nèi)，這種發(fā)動機將汽油直接噴入燃燒室，空氣和汽油在燃燒室中混合。燃燒室的溫度相對較高。氣門打開時，需要伸入充滿汽油的高溫燃燒室，所以一部分汽油會粘附在氣門上。另外溫度比較高，時間長了閥門會積水。碳。直噴發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

1.在重載或滿載的情況下，缸內(nèi)直噴發(fā)動機在進氣沖程期間將燃料噴射到燃燒室中。由于燃料束的移動速度小于活塞的向下速度，燃料束周圍的壓力較低，燃料迅速擴散蒸發(fā)，從而形成均勻的燃燒混合物。2.缸內(nèi)直噴發(fā)動機在中小負荷工況下采用分層燃燒方式，燃料濃 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-16

據(jù)長城汽車官方介紹，哈弗H2S采用1.5升排量四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150馬力，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，這臺發(fā)動機的動力比較強勁，足夠日常駕駛。哈弗H2S發(fā)動機型號為GW4G15B，常用于哈弗汽車。采用DOHC的配氣 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-15

這是因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油器在缸內(nèi)，所以有些地方汽油洗不出來，會產(chǎn)生積碳。對于進氣道噴射發(fā)動機來說，噴油器安裝在進氣道上，可以讓汽油沖到一些部位，這樣發(fā)動機的積碳就會溶解。缸內(nèi)直噴發(fā)動機活塞頂部和氣門背面極易產(chǎn)生積碳。缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機是把噴油器放在缸內(nèi)的，所以它不能把汽油噴到氣門上，所以氣門上的積碳不能溶解和清理，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動機容易積碳。發(fā)動機積碳是所有汽車都不可避免的。發(fā)動機積碳嚴重時會出現(xiàn)加速無力、油耗增加等現(xiàn)象，影響汽車的正常使用。一般 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

主要話題應該是直噴發(fā)動機和歧管噴射發(fā)動機。如果使用電噴，則同時使用直噴發(fā)動機和歧管噴射發(fā)動機。歧管注射噴嘴我只能說都不錯，或者說各有各的好�，F(xiàn)在的發(fā)動機大多是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用歧管噴射的發(fā)動機比較少。其次是混合噴射發(fā)動機，用在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09