三代EA888發(fā)動機燒機油，主要原因在于廢氣閥存在問題。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，廢氣閥會將機油引入燃燒室，高溫環(huán)境下機油被燃燒，產(chǎn)生的雜質(zhì)會加速活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)失去張力后，機油無法有效密封，燒機油現(xiàn)象便隨之而來。此外，發(fā)動機內(nèi)部密封件老化磨損、油 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

發(fā)動機缸墊子呲了，建議前往 4S 店進行維修。發(fā)動機缸墊承擔(dān)著保證氣缸體與氣缸蓋接合面密封的重任，能有效防止漏氣和漏水。它長期接觸高溫高壓氣體及冷卻液，容易被燒蝕損壞。過去，更換缸墊曾被視作大修，對發(fā)動機后續(xù)使用有一定影響，不過隨著技術(shù)的進 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

解決標致 307 發(fā)動機燒機油問題，需多管齊下，從檢查部件、選對機油到必要時維修發(fā)動機。氣門油封隨年限增長易磨損老化，導(dǎo)致機油進入燃燒室，定期更換可防燒機油；活塞長期運轉(zhuǎn)會積碳、磨損，間隙變大也會致燒機油，需定期檢查并及時更換活塞環(huán)。同時， 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

發(fā)動機拉缸了是可以修理的。發(fā)動機拉缸指氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向機械劃痕和刮傷，輕微的拉缸，可更換活塞和活塞環(huán)，輕磨缸壁；情況稍嚴重些，汽油發(fā)動機可用鏜缸更換缸蓋修理，柴油機可更換氣缸套修復(fù)；若氣缸壁劃痕過深或活塞組件損耗嚴重，可能需大修、換套件甚至 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

發(fā)動機燒機油主要有啟動時排氣管冒藍煙隨后或恢復(fù)正常、運行中排氣管持續(xù)冒藍煙且機油口有脈動藍煙、怠速時發(fā)動機抖動、保養(yǎng)周期內(nèi)機油量嚴重減少等表現(xiàn)。啟動冒藍煙是因活塞環(huán)等部件磨損，啟動瞬間機油進入燃燒室；運行中持續(xù)冒藍煙則表明機油消耗加劇；怠速 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

汽油發(fā)動機燒機油可通過清理積碳、換優(yōu)質(zhì)機油及濾芯、用高品質(zhì)汽油、檢修配件、換氣門油封和活塞環(huán)、注意駕駛習(xí)慣、調(diào)整機油液位等方法解決。發(fā)動機積碳過多會影響性能，優(yōu)質(zhì)的機油和濾芯能降低磨損、過濾雜質(zhì)，高品質(zhì)汽油可減少積碳。而配件磨損、氣門油封老 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

發(fā)動機沒有缸壓，通常是由氣門、活塞、活塞環(huán)、氣缸墊等部件出現(xiàn)問題，以及發(fā)動機正時鏈條跳齒等其他因素導(dǎo)致。氣門間隙過大、關(guān)閉不嚴，活塞磨損、拉傷，活塞環(huán)斷裂、磨損，氣缸墊燒蝕、損壞等情況，都會破壞氣缸的密封性，讓缸壓無法正常保持。此外，正時鏈 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

發(fā)動機出現(xiàn)拉缸跡象包括異常噪音、動力損失、過熱、油壓過低、燒機油、啟動困難等。發(fā)動機拉缸時，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦加劇，運行中會發(fā)出“敲擊聲”或“嘩啦聲”；動力顯著下降，加速無力、功率不足；活塞磨損使冷卻能力降低，出現(xiàn)過熱。同時，油壓因活 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

引擎缺缸時，車輛會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動，動力下降、加速無力，啟動困難、易熄火，排氣管冒黑煙、有突突聲，甚至排氣管燒紅等癥狀。這是因為部分氣缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。比如怠速不穩(wěn)抖動，是因缺缸打破了發(fā)動機運行平衡；動力下降則是由于 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

發(fā)動機拉缸時通常會發(fā)出“嗒、嗒、嗒”的聲響。當(dāng)油門漸次加速，這種類似金屬碰撞的咔嗒聲分貝會急劇上升，且隨負荷增加、溫度攀升愈發(fā)尖銳刺耳。同時，曲軸箱內(nèi)會有沙沙作響的聲音。發(fā)動機拉缸是較為常見的故障，內(nèi)壁出現(xiàn)溝紋，破壞密封性，影響動力性能。拉 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

發(fā)動機缺缸時故障燈會亮。這是因為車輛控制系統(tǒng)檢測到發(fā)動機運行異常，作為反饋，故障燈便會亮起，通常以黃色醒目顯示在儀表上。發(fā)動機缺缸時，車輛會有諸多表現(xiàn)，怠速時車身明顯抖動，排氣管有間隙性氣流、抖動劇烈且伴有“突突”聲；低轉(zhuǎn)速加速時抖動和加速 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

汽車發(fā)動機沖缸的原因是多方面的，涵蓋高溫、裝配、部件質(zhì)量及駕駛習(xí)慣等因素。發(fā)動機長時間高負荷運行，散熱卻不良，會使缸體因高溫?zé)�蝕變形，破壞密封；裝配時，氣缸墊與缸體的螺釘未按標準擰緊，氣壓高時易沖擊損壞缸墊；若氣缸墊質(zhì)量欠佳，密封性能受影響 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

發(fā)動機拉缸會出現(xiàn)發(fā)動機異響、動力不足、廢氣排放異常、怠速不穩(wěn)等癥狀。發(fā)動機拉缸時，活塞與氣缸壁摩擦加劇，運行中會產(chǎn)生不正常噪音，負荷與溫度升高時更明顯。動力方面，加速遲緩，明顯減弱。廢氣排放濃重，怠速也不穩(wěn)定甚至可能熄火。此外，曲軸箱內(nèi)有沙 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

發(fā)動機敲缸原因多樣，涵蓋活塞與氣缸配合、潤滑、裝配及燃燒等多個方面�；钊�與汽缸配合間隙過大、活塞方向裝反或變形，會破壞正常間隙引發(fā)敲缸；汽缸壁潤滑不良、潤滑油道堵塞，使活塞與缸壁直接接觸產(chǎn)生敲擊；燃燒室內(nèi)積炭嚴重、噴油提前角過大等導(dǎo)致爆震， 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

不能簡單判定哪一批名圖容易出現(xiàn)發(fā)動機拉缸問題。發(fā)動機拉缸受多種因素交織影響，車輛使用環(huán)境不同，比如高溫、沙塵環(huán)境可能增加拉缸風(fēng)險；維護情況也至關(guān)重要，不定期保養(yǎng)、使用劣質(zhì)機油都可能誘發(fā)拉缸；發(fā)動機自身設(shè)計也有一定關(guān)聯(lián)。因此，難以直接指明某一 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

發(fā)動機缺缸時，車輛會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動加劇、動力下降、油耗增加、排氣管冒黑煙、噪音異常、故障燈亮起以及排放超標等情況。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)依賴各氣缸協(xié)同工作，缺缸會打破這種平衡。比如怠速時，因部分氣缸不工作，怠速會忽上忽下；動力方面，因燃燒不充分 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

判斷發(fā)動機是否缺缸，可以從發(fā)動機運行狀態(tài)、部件狀況等多方面入手。發(fā)動機缺缸時，運行中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、車身抖動明顯、動力下降、啟動困難、易熄火、排氣管冒黑煙等情況。此外，火花塞、點火線圈、噴油嘴等部件出現(xiàn)問題也可能引發(fā)缺缸。這些現(xiàn)象和部件狀況 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

發(fā)動機缺缸的原因主要源于點火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)故障，以及活塞環(huán)密封失效等。點火系統(tǒng)故障可能是分電器蓋觸點燒蝕、點火線圈故障、缸線損耗等，會影響火花塞點火；燃油噴射系統(tǒng)問題如噴油嘴積碳、濾網(wǎng)堵塞等，導(dǎo)致噴油異常；活塞環(huán)密封失效則影響缸內(nèi)壓力和 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

發(fā)動機沖缸后不能繼續(xù)行駛。發(fā)動機沖缸，意味著汽缸墊出現(xiàn)問題，會致使發(fā)動機動力不足，影響潤滑。若繼續(xù)行駛，發(fā)動機內(nèi)部溫度會急劇升高，水箱可能嚴重缺水，進而引發(fā)拉缸、卡死等狀況，甚至導(dǎo)致發(fā)動機報廢。發(fā)動機是汽車的“心臟”，沖缸已然是嚴重故障，此 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

發(fā)動機敲缸的聲音是一種清脆且有節(jié)奏的金屬敲擊聲。在怠速運轉(zhuǎn)時，常能聽到噠噠噠噠的響聲，而且隨著發(fā)動機熱度升高，響聲不但不會消失，反而會稍重一些，同時發(fā)動機還會伴有抖動現(xiàn)象。這種聲音會因溫度變化而不同，溫度越低往往越明顯。敲缸是發(fā)動機的異常狀 閱讀全文>>

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• 2025-05-14