鼓剎和碟剎在成本上的差異很大。 鼓剎制造成本低，因為制造技術(shù)層次低，構(gòu)造簡單，零部件少，剎車裝置在剎車鼓內(nèi)部，工藝要求不高，制造所需原材料和加工費(fèi)用都少。比如在電動車上，鼓剎制動成本能降低整車成本約 100 - 200 元。在摩托車上，鼓剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

鼓剎和碟剎在極端條件下的可靠性誰更強(qiáng)？其實(shí)這兩種剎車方式各有特點(diǎn)。 在干燥路況且連續(xù)制動時，碟剎優(yōu)勢明顯，因其制動力強(qiáng)、散熱好，能保持穩(wěn)定性能。鼓剎在這種情況下制動力相對較弱。 但在惡劣天氣如泥濘、沙土等極端路況下，鼓剎的穩(wěn)定性較好，因其結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪胎有鼓包現(xiàn)象那得馬上換！ 為啥這么說？因為輪胎鼓包沒法修，只能換新的。 這鼓包可不是小事，會影響行車安全，還有爆胎的危險呢。 像防爆胎，高速沒氣影響不大，可磕碰就容易鼓包，而且這種車一般沒備胎，爆胎拖著跑會傷輪轂。 輪胎側(cè)面靠尼龍線組成的 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

電動車電池鼓包是不少用戶關(guān)心的問題。 有些品牌的電動車電池確實(shí)相對容易鼓包，比如一些雜牌電動車的廠家為降低成本，采用質(zhì)量差的材料生產(chǎn)電池，這類電池往往沒有質(zhì)量保障，容易鼓包。 要避免電池鼓包，首先得選對品牌。像超威這樣知名度高、品質(zhì)好、質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

自己噴漆后表面粗糙可以用手工拋光。 要準(zhǔn)備 2000 目的細(xì)皮砂紙，蘸上洗衣粉水輕輕打磨補(bǔ)漆處，千萬別用力過度，不然會磨穿油漆。打磨完，用去污蠟接著打磨，最后打蠟。 也能買拋光機(jī)，用拋光蠟精細(xì)拋光。 車漆得干燥了才能拋光，自然風(fēng)干大概等一周 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問題，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，但這種情況相對較少。 其次是使用中的問題，比如長期在不平的路上行駛，會加快輪胎損耗。不正確的胎壓，胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實(shí)就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因為鐵輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新輪胎是會鼓包的。輪胎鼓包主要是因為輪胎簾布層壁的簾線斷裂，內(nèi)部氣體逸出，橡膠勉強(qiáng)支撐導(dǎo)致。 鼓包原因有多種：一是輪胎質(zhì)量，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足，這種情況廠家負(fù)責(zé)；二是輪胎扁平比小，胎側(cè)緩沖弱，遇坑洼路面易鼓包；三是氣壓問題，過高時橡 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

碟剎和鼓剎有不少區(qū)別。 先看構(gòu)成，碟剎像光碟，由制動盤和剎車卡鉗組成；鼓剎由轉(zhuǎn)動、固定、推動和定位調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成。 原理上，碟剎用靜止的剎車碟片夾到產(chǎn)生摩擦力減速；鼓剎讓制動鼓汽車剎車片膨脹和制動鼓摩擦來降速。 磨耗方面，鼓剎磨損率高，碟剎磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機(jī)壽命，抗爆震能力也強(qiáng)，對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

可以用可樂清洗大燈。 因為可樂里含有碳酸、檸檬酸等酸性物質(zhì)，這些物質(zhì)能夠溶解銹跡和油污，所以能起到清洗大燈的作用。 具體的清洗步驟是：準(zhǔn)備一瓶可樂，瓶裝或者罐裝的都行。把可樂淋在大燈上，要確保從上至下，讓大燈的整個鏡面都能淋到可樂。然后 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

鼓式剎車結(jié)構(gòu)主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動鼓會隨著車輪一起旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部的制動蹄在制動輪缸的推動下動作，擠壓制動鼓內(nèi)表面，通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)制動目的。 底板安裝在車軸固定位置， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后輪鼓剎會異響，原因主要有這些。 剎車片磨損過度，一旦磨損到一定程度，鐵片與剎車鼓接觸就會有異響。 剎車片質(zhì)量不佳也會這樣，像材質(zhì)硬或表面不平整。 剎車鼓出問題，比如變形、磨損不均、表面有油污，都會導(dǎo)致異響。 剎車片安裝不對，沒安裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新輪胎鼓包了能換。 輪胎鼓包是內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)出問題了，像簾線斷裂，受內(nèi)簾線斷裂影響，簾線無法修復(fù)，只能換。哪怕鼓包小，也不建議修復(fù)，因為斷了的簾線修不了。 新車一個月不到輪胎鼓包能換。鼓包原因主要有：輪胎受撞擊或擠壓，比如高速或不合適角度撞道 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實(shí)沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 如果使用得當(dāng)，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年，具體行駛里程約 15 - 20 萬公里。按照淺充淺放計算，循環(huán)壽命至少 1000 次。 正常情況下，合格的三元鋰電池能使用 8 年。如果每三天充放電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽油機(jī)不建議使用天然氣的機(jī)油。 因為汽油發(fā)動機(jī)是以汽油為燃料，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。汽油粘性小、蒸發(fā)快，通過噴射系統(tǒng)噴入氣缸，經(jīng)壓縮后由火花塞點(diǎn)燃，產(chǎn)生氣體膨脹推動活塞運(yùn)動。 汽油發(fā)動機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

家用玻璃可以用汽車玻璃水。 汽車玻璃水有不錯的清潔效果，能去除汽車玻璃上的油污、蟲膠等頑固污漬，對家里玻璃上的塵埃、水漬也有清潔作用。 但汽車玻璃水主要針對汽車玻璃特點(diǎn)和污漬設(shè)計，家里玻璃多是普通污漬，普通家用清潔劑或清水通常就能處理。 從 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

輪胎出現(xiàn)輕微鼓包是需要更換的。 輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，脫層鼓包又有冠空、肩空、子口空這幾種。新輪胎鼓包可聯(lián)系廠家鑒定是不是質(zhì)量問題，質(zhì)量問題廠家應(yīng)免費(fèi)更換。 輪胎是汽車重要部件，直接與地面接觸，和懸架系統(tǒng)一起緩和行駛沖擊，保證 閱讀全文>>

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• 2025-01-05