12 款進(jìn)口福特銳界 3.5 的變速箱質(zhì)量可靠。這款車采用的 8F35 六速自動(dòng)變速器，能帶來(lái)平穩(wěn)且高效的駕駛體驗(yàn)，換擋頓挫感小，動(dòng)力傳遞高效，與 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，動(dòng)力輸出澎湃穩(wěn)定。在正常保養(yǎng)和使用條件下，它很少因質(zhì)量問(wèn)題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-15

比利時(shí)邦奇CVT變速箱性能出色，是市場(chǎng)上的優(yōu)選之一。它擁有廣泛的速比調(diào)節(jié)范圍，能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)完美配合，使燃燒效率更優(yōu)化，降低燃油消耗的同時(shí)減少有害氣體排放，盡顯環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)。并且，其通過(guò)簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)、緊湊體積和減少零部件數(shù)量有效控制成本，有著 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-15

車加油后總是出現(xiàn)突突聲，原因是多方面的。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，比如火花塞點(diǎn)火不良、點(diǎn)火線圈故障等讓部分氣缸工作異常，導(dǎo)致廢氣氣流不穩(wěn)定；也可能源于排氣系統(tǒng)問(wèn)題，像排氣管生銹、排氣氣管墊子損壞等造成廢氣排放不正常；此外，汽油泵電機(jī)、節(jié)氣門異常， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-13

軒逸的變速箱并不容易出現(xiàn)問(wèn)題。軒逸采用的CVT無(wú)級(jí)變速箱技術(shù)成熟、可靠性強(qiáng)，相比傳統(tǒng)的AT、MT變速箱，其故障率更低。并且廠家在生產(chǎn)時(shí)經(jīng)過(guò)大量測(cè)試與優(yōu)化，為變速箱穩(wěn)定工作提供保障。只要車主按要求正常保養(yǎng)，保持合理駕駛習(xí)慣，不暴力駕駛、不頻繁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-11

自動(dòng)擋離合器打滑會(huì)出現(xiàn)起步困難、加速遲緩、上坡無(wú)力、油耗增加，甚至有燒焦氣味等癥狀。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，車速卻提升緩慢；行駛中踩油門加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速提高有限。遇到上坡或重載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，車輛卻缺乏足夠動(dòng)力。此外，因動(dòng)力傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-11

變速箱散熱器故障時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)入檔熄火或換擋、行駛有沖擊感，行駛中有沙沙異響，跑不動(dòng)，變速箱油滲漏、溫度過(guò)高等狀況，甚至警告燈也會(huì)亮起。當(dāng)故障發(fā)生，正常運(yùn)作受影響，便有入檔熄火或沖擊感；內(nèi)部部件摩擦異常，會(huì)傳出沙沙異響；動(dòng)力傳輸受干擾，車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-11

汽車貼膜通常貼在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗、車身表面（車漆部分）以及內(nèi)飾部分。其中，車窗貼膜要貼在車窗內(nèi)側(cè)，能免受風(fēng)吹雨淋，讓粘貼更牢固，也不會(huì)被雨刮或雨水影響。前后擋風(fēng)玻璃貼膜可隔熱，側(cè)窗玻璃和天窗貼膜能增加隱私與隔熱。車身表面貼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-11

東安變速箱的質(zhì)量較為出色。它在性能表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕量緊湊，還加入怠速空擋控制邏輯來(lái)降低油耗與震動(dòng)，采用線性比例電磁閥讓換擋更平順。其6AT兼顧平順性與傳動(dòng)效率，參數(shù)比一些合資品牌變速箱還好且更省油，市場(chǎng)反饋良好，累計(jì)銷量可觀。此外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-08

查看燈泡螺口尺寸的方法有多種。新購(gòu)燈泡時(shí)，包裝盒上通常會(huì)明確標(biāo)注螺口尺寸，如 E14、E27、E40 等；若包裝盒無(wú)顯示，可觀察燈泡底部，表面數(shù)字往往標(biāo)明了螺口直徑，也能直接通過(guò)肉眼觀察螺口粗細(xì)來(lái)大致判斷，規(guī)格越高直徑越大、螺口越粗。若仍無(wú) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-07

學(xué)習(xí)汽修技術(shù)好處眾多，不僅就業(yè)前景樂(lè)觀，還能實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)與創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。隨著中國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)，汽車維修行業(yè)人才短缺，對(duì)專業(yè)汽修人員需求迫切。從就業(yè)來(lái)看，行業(yè)就業(yè)面廣、薪資待遇不錯(cuò)，高級(jí)汽修技工更是稀缺。同時(shí)，汽修技術(shù)學(xué)習(xí)門檻低，零基礎(chǔ)也能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-06

2012款君越2.4的變速箱沒(méi)有問(wèn)題。它配備的是日本愛(ài)信的6T40E變速箱，屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)成熟，具備穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便捷、駕駛樂(lè)趣足等優(yōu)勢(shì)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本與維護(hù)費(fèi)用低，可靠性高還省油，且噪音小。過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-06

自動(dòng)擋汽車檔把手柄壞了，需準(zhǔn)備工具，按步驟操作來(lái)更換。具體而言，要先準(zhǔn)備螺絲刀、扳手等工具，車輛停穩(wěn)熄火。接著，用工具拆下手柄底部蓋子和固定螺絲，取下舊手柄；再將新手柄對(duì)準(zhǔn)位置插上，固定螺絲并擰緊；最后連接好相關(guān)部件并測(cè)試。不過(guò)不同車型可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-05

自動(dòng)擋汽車倒擋掛不上，原因多樣，需對(duì)癥解決�？赡苁亲兯傧渲锌刂频箵醯凝X輪損壞，這會(huì)直接影響倒擋的接合，需及時(shí)更換；離合器軸承出現(xiàn)脫落、潤(rùn)滑不足或磨損嚴(yán)重等狀況，也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)，要找專業(yè)人員檢修；車輛電瓶虧電、擋位鎖被鎖定也會(huì)掛不上倒擋，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-04

更換自動(dòng)擋汽車檔把手柄，需先做好準(zhǔn)備工作，而后按步驟操作，不同車型方法有別。首先要準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具，將車輛停在平坦處，拉手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，用工具拆下手柄周圍裝飾蓋等固定件，斷開(kāi)相關(guān)連接線，再拆下舊手柄。之后，把新的檔把手柄對(duì)準(zhǔn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-03

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒(méi)有明顯問(wèn)題。奇駿所搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器技術(shù)成熟，可靠性高，行駛時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，加速也較為流暢，且隨著技術(shù)發(fā)展，新奇駿也解決了之前變速器油溫保護(hù)等問(wèn)題。其CVT8變速箱零件數(shù)量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-03

全球著名的八大變速箱分別是 ZF 變速箱、愛(ài)信變速箱、JATCO 齒輪箱、派沃泰變速箱、DSI 齒輪箱、Getrak 變速箱、美國(guó)艾利森變速箱以及陜西法士特變速箱。其中，ZF 變速箱和 Getrak 變速箱來(lái)自德國(guó)，前者是世界三大變速箱制造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-02

奇駿的變速箱沒(méi)有問(wèn)題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，推背感強(qiáng)。其沒(méi)有傳統(tǒng)機(jī)械擋位，行駛平穩(wěn)，幾乎不會(huì)讓駕乘者感受到換擋頓挫，且零件數(shù)量相對(duì)較少，降低了故障發(fā)生幾率，減少了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-01

奇駿變速箱并非真的有問(wèn)題。奇駿采用的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，駕駛體驗(yàn)良好。而且該變速箱沒(méi)有傳統(tǒng)機(jī)械擋位，行駛平穩(wěn)，零件數(shù)量相對(duì)較少，降低了故障發(fā)生幾率。經(jīng)過(guò)多年改進(jìn)優(yōu)化，早 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-01

東安變速箱質(zhì)量挺不錯(cuò)的。其 6AT 上市后累計(jì)產(chǎn)銷十幾萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)反饋良好，在平順性、傳動(dòng)效率等多方面表現(xiàn)出色，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)，降低油耗、減小振動(dòng)。8AT 性能穩(wěn)定、可靠性高，生產(chǎn)中嚴(yán)格把控質(zhì)量。五擋變速箱也采用先進(jìn)技術(shù)工藝制造，換擋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-01

車子變速箱壞了，應(yīng)盡快安全停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員拖至維修廠檢測(cè)診斷。當(dāng)察覺(jué)車輛行駛出現(xiàn)換擋頓挫、異響、無(wú)法換擋等異常情況，不要強(qiáng)行駕駛。有汽車知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的話，可先自行初步判斷，比如查看變速箱油液位和狀態(tài)。維修廠技師會(huì)用專業(yè)設(shè)備讀取故障碼確定故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-31